报关流程!!
是进出口货物收、发货人、运输负责人、物品所有人或其代理人根据海关的规定,办理货物、物品、运输工具进、出境及关联海关事务的手续和过程。
1、国内客户与外商签定出口合同,确定由国内出口货物到国外。(此时国内出口商应当晓得出口此类商品需要何种相应需要的出口监管证件,如出口许可证、商检、配额证、机电证等)
2、国内出口商联系运输机构(或在FOB条款下由国外客户联系运输机构),一般出口商会经过货代(或直接与船机构联系)作一站式服务(从产地始终到船边的所有运输过程)。
3、货代按照出口商的需求(货物目的国家、货物重量、体积等),负责安排拖车、订舱、报关、装船的手续
4、当货物在安排拖车运输前(或运输同期),出口商需要供给出口报关所必需的报关资料(外汇核销单、出口合同、fp、装箱单、报关拜托书、以及按照货物所受国家海关监管出口需要的证书:如许可证等),亦有些无进出口权利的出口商能够经过贸易机构代理出口,由她们供给以上文件及办理后续结汇收款及退税的手续。乃至有些出口商能够不需要退税,直接买份出口核销单及报关资料报关出口,自己处理收款问题。
5、柜进入码头堆场闸口时,起始受到口岸海关的正式监管,此时货柜无论出入码头堆场都必须经过海关同意才可继续运作。(有时货柜回堆场后发掘货物短装、质量有问题等,需要重新将货柜提出码头,就必须向海关申请“监管出闸”手续,在海关查核实质状况与报告相符的状况下监管货柜离开码头堆场。) 6、当货柜进入码头堆场后,码头电脑会记录此货柜的进场时间、柜号、封条号、堆场位置等信息,并经过与海关电脑联网受到海关电脑的监控。此时才能够正式向海关申报出口。首要由报关机构经过联网电脑向船代按照客户供给资料输入要报关的船名、航次、柜号、订舱号、出口单位名叫作、收货人名叫作、货物名叫作、件数、毛重等资料。船代收到资料并审核经过后会自动向海关电脑传输资料。(仅有个别驳船机构需要船代机构负责审核以上内容,防止爆舱状况,通常船代在这儿是不会每份详细审核的)。海关电脑收到资料后亦会自动经过,因此呢所有以上资料是由于报关机构按照客户供给的内容并且负责审核的。当海关电脑经过后,打印在空白装船单上,(此时叫做装船单(D/O),当海关电脑予以放行并且加盖海关印章后,就叫做“放行条”。)报关机构将装船单上的内容(重点是16位数的运输工具号码及10位数的提运单号码),经过海关准许的录入机构,正式向海关的报关电脑系统申报出口(请重视,海关只承认当海关的电脑报关系统接收到申报时的时间为报关时间,之前这么多环节只算是准备环节,因此呢海关需求的“提前24小时申报”指的是在某条船截关前的24小时要向海关报关电脑系统申报,当然这个需求不太实质,由于有时路途运输问题、货物生产时间问题、报关资料交接问题等都有可能引起赶船的状况显现,最平常的信用证马上到期,货物刚才好才生产出来,运到码头时当天就要截关。可是海关仅有这般才会立于不败之地,由于赶不上船是咱们无按海关需求办事,不是海关办事慢而耽误。(个人意见,请勿传播,谢谢),当海关报关系统接收到后会交由审单中心负责处理深圳各个口岸传输的报关数据,日前出口商品绝大都数是由于电脑自动审单,只要发送到审单中心,就会自动经过,报关机构在发送前必须严格审核所申报的资料与客户供给的内容完全一致。审核经过后,打印出口报关单后,连同报关资料(核销单、合同、fp等),报关员签字、报关机构盖章,向现场海关递单。首要递单给综合科,综合科在电脑里确认接单,需要征税的货物转给税费组,通常货物转交给危害管理科,危害管理科认为需要查验的货物进行电脑布控,不要查验的货物直接放行,转交给放行组加盖海关印章后出单给报关行。报关行将放行条交给码头进行电脑确认海关是不是放行,确认后加盖码头确认章,再由报关行将放行条交给船代机构,船代机构按照放行条装船出口。当船离开港口后,船代机构会在电脑发送一份此船实质装船的舱单资料给海关的报关电脑系统,报关电脑系统与舱单资料对碰一致后才能够向海关申请打印出口外汇核销联及退税联。
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