非常多新手购买房车，常常优先关注的是房车内部的布局。
当然，就像买房的布局是重中之重同样，房车的布局是不是恰当，亦确实直接影响到旅居生活的质量。只是新手要避免陷入茫然追求“座”和“卧”的数量的误区，而切实根据真正长时间运用车辆的人数安排“座”和“卧”的数量，并更加多的重视洗手间是不是够大、床铺是不是够舒服、储物空间是不是足够、厨房是不是适合需要。
而新手最容易忽略的，则是房车内部的水能配置。这儿的“水”，指的是房车的上下水，而“能”，则包含了烹饪、取暖、制冷、冰箱等都采用何种能源何种形式，而全部房车的能源又怎样补给和储存。由于房车要能做到脱离市政设备自持运行，尤其是在中国房车营地少的状况下大众更加是全靠自己，房车的水和能，亦就作为了重中之重。
这篇文案，就先来扒一扒房车上各样“电器”设备的选取。
1、取暖
房车上的取暖大能够分为两类，一类依赖燃料燃烧产生的热能，包含燃油暖风（进一步包含柴油暖风和汽油暖风），燃气暖风，燃气水暖，发动机冷却液暖风；另一类则依赖电能，包含电暖风，电油汀，电地暖和各类空调。
燃油暖风是日前国产房车中最主流的取暖系统。原由有两个，首要是针对国内占房车市场绝对主流的自动式房车来讲，运用燃油暖风有一大好处，便是能够利用房车自带油箱中的燃油，倘若是柴油发动机，就协同柴油暖风；汽油发动机，就协同汽油暖风。这般就省去了多加一个能源存储安装的麻烦。
燃油暖风的工作原理如下图所示： 
通常房车会将暖风机安装在尾部床或卡座的下方，由于热空气往上走，这种部署亦很容易将热量扩散到全车。
其次是由于我国有海量中大型卡车因为司机需要驻车休憩，都需要安装燃油暖风（选取燃油的原由与自动式房车相同），因此呢有海量国内厂商生产，价格非常优惠。像下图这般的驻车柴油暖风，淘宝上只要3、400块就能买到。 
倘若是拖挂式房车，那样选取燃油暖风亦是要额外增多油箱的。理论上来讲，在有些地区这种不是驱动车辆用的油箱是不可随便加油的，不外实质操作中通常加油站会把这种油箱当做是驱动拖挂房车的动力燃料源自。
拖挂房车选取燃油暖风的话，亦触及燃油类型的选取。汽油暖风的好处是稍微清洁有些，异味儿小些，但坏处是由于密度低，单位体积热值低，单价亦高，成本略高，大概综合成本会高出20%——柴油暖风每晚的取暖成本在15元上下，汽油则要18元。况且在西藏这般的高原地带制热效果会比较差乃至打不着火，另外暖风机本身选取要少有些。
燃气暖风的原理与燃油暖风类似，都是燃料直接燃烧加热空气，本质上便是一个锅炉+一个风机。相比用燃油，好处是更清洁，毫无异味，噪音亦小不少。燃料的成本根据近几年较低的油价和较高的气价，与汽油暖风类似。
我国不管是家庭还是车辆都很少采用这种暖风系统，因此呢房车用的燃气暖风都需要进口，价格亦比较贵，广泛在7000-10000元上下。
例如下面的这个特鲁马燃气暖风，国内售价高达9000元： 
当然高价的燃气暖风除了噪音小以外，亦有更丰富的功能。这些进口的燃气暖风通常是一套中央暖风系统，有多个出风口，另外亦有更精确的温控功能。 
亦有不少房车燃气暖风系统是水暖一体的，还能够给洗澡供给热水。
更高端的燃气暖气系统则采用水暖，是采用燃气热水器加热水以后经过水管传输到全部房车，这种取暖系统与我国北方家用中央水暖类似，而除了墙壁上的水管还增多了水地暖，舒适度非常好，当然价格亦比较昂贵。
下图为瑞典品牌ALDE的房车水暖系统：  
房车上还有一类暖风系统是采用发动机冷却液制暖。这种冷却液材质各不相同，但广泛持有较高的比热容，因此呢能够保留海量热量并缓慢释放，在冬天亦能够起到防止发动机冻住的功效。普通汽车包含房车的行车暖风与之类似，只不外行车暖风是吸收发动机运行的废热加热冷却液，再用冷却液加热热空气，而房车的冷却液驻车暖风则是额外有一个锅炉，吸取油箱中的燃油燃烧来加热冷却液。通常这种系统亦是水暖一体的，除了制暖还能够供给洗澡用的热水。
工作原理如下图： 
这种暖风系统亦都仅有进口制品，价格只比燃气暖风略低，大概在5000-8000元，例如下面这款埃贝赫的冷却液燃油暖风： 
相比进口燃气暖风的优点是能够共用车内燃油，又比普通燃油暖风工作效率更高，更节省燃油。然则它无燃气暖风的多出风口的功能，噪音水平亦接近普通燃油暖风，舒适性通常。
用电取暖的方式在房车上是非主流选取。
例如与燃油、燃气暖风类似，亦存在有电暖风的系统，然则电暖风制热效率比燃油、燃气更低，成本高不说，功率会过大，通常房车的逆变器（将蓄电池中的低压电转为220V的高压电）的最大功率不足以承受。
倘若真的选取用电制暖，通常不会再去加热空气引起热效率二次损失，而会利用电力制热能够高度分散化的优良，直接在房车各处制暖。原理类似家用电地暖，只是不会有那样多层填充材料。 
由于进口燃气水暖系统过于昂贵，国内追求享受的房车玩家通常会选取电地暖。
另外亦有有些房车用户选取电油汀，这种制暖方式制热持久性较好，然则预热时间较长。峰值功率会比很强，高达2-3千瓦，会用到逆变器上限，然则维持热度用电量不算太高。针对房车比较小的空间来讲制热效果亦不错。缺点是相对占用体积，但好处是不消提前安装，价格亦很便宜，只要300块上下。
通常常年在温暖地区活动的车主，为了省钱不在车内安装暖气，能够在需要时临时将家中的电油汀搬到房车上应急： 
另外，有些房车空调亦带制暖功能，由于空调是热交换原理，本质是吸取环境中的热到室内，只适合车外温度并不很低时的制暖需要。详细选取会在后文谈到制冷时仔细叙述。
总的来讲，燃油和燃气暖风是房车最平常的选取。由于性价比的巨大优良，燃油暖风还要更加多见有些。
而运用电能取暖在房车上不是主流选取，由于我国房车缺少营地配套，较少能接上相对便宜的市电运用，房车用电常常来自于发动机发电，这儿的电能成本是很高的，按30%的发动机工作效率、和80%的逆变器效率计算，每千瓦时的价格在2-2.5元，倘若依靠电动汽车充电桩充电，每度电含服务费后的价格亦在1.5元上下。而等效每千瓦时热值的燃油和燃气的价格仅有0.5-0.6元，因此呢划算得多。
2、热水
房车上为洗浴、乃至洗手、洗菜供给热水的方式相对比较单一，都是用一个锅炉将水烧热罢了。
而加热这个锅炉的方式，亦无非便是燃气、燃油、电热水器这几种。
燃气热水器在我国比较平常，因为家用热水器就有很大都是燃气的，有些房车车主亦会直接将家用燃气热水器加装在房车上。
房车专用的燃气热水器国内亦有厂家生产，体积更小。价格亦比较便宜，几百块罢了。 
国内的燃油热水器则很少见，只能选取国外厂商生产的燃油热水器，通常是热水暖风一体的。实质上加热的亦是发动机防冻液，前面暖气的部分已然有介绍。
电热水器虽然在我国家庭比燃气热水器更平常，但用在房车上相对少有些。房车上受逆变器限制，最大用电功率是有限制的，通常是2-3千瓦，而即热式电热水器功率通常高达5千瓦。因此呢房车上通常没法运用即热式电热水器，而只能运用储水式电热水器。
如下图这种，价格亦便是几百元，通常比燃气热水器还要再便宜有些：  fill=%23FFFFFF%3E%3Crect x=249 y=126 width=1 height=1%3E%3C/rect%3E%3C/g%3E%3C/g%3E%3C/svg%3E)
那样储水式的电热水器，一方面是用起来无那样方便，洗澡需要提前烧水，倘若几个人同一时段洗澡可能中间还要等待；另一方面是储水式的热效率亦比较低，大概在80%上下，再加上前文说到的房车电力成本较高，在成本上是很不划算的。
另外，房车的驻车电池常常容量亦有限，仅有几度电，因此呢通常会留给更亟需电力的设备，例如空调。况且由于空调运转时就已然有2千瓦的功率，此时倘若是电热水器亦没办法同期工作。
少许运用运用电热水器的房车车主，通常是思虑到运用燃气在我国某些地区受到限制，例如到海南岛的轮渡不准许携带燃气，新疆、西藏等地购买燃气亦比较繁杂，必须运用当地气罐况且归还到同一加气点，而进口的燃油热水暖风一体机成本又较高；同期亦常常拥有相对方便的用电要求，例如自车或拖挂房车的前车为增程式电动车，储电能力强，发电功率亦高。这些车主会倾向于全车全电化。
不外，虽然国内的房车热水器通常采用燃气，但有有些房车原厂的热水系统仅供卫生间，不通厨房，亦有非常多车主会自动加装小厨宝。而这些小厨宝则是用电的。
例如这种后装式的：
或水龙头一体式的：
3、空调
针对大部分房车车主来讲，空调可能比暖气还要更重要有些。一个是我国南方不少地区冬天亦并不冷，比较容易避开冷区，但夏天却是南北普热，比较难避开热区；二个是由于学生的暑假更长，选取夏季出游的车主亦更加多些。
针对房车来讲，空调重点有以下几种：
房车专用空调有顶置和底置两种。
顶置是最平常的房车用空调，它通常嵌入在车顶的正中央，且由于冷空气往下走，因此正好能够使得冷气比较容易到达车内各区域。
顶置空调在形式上比较像窗式空调，都是内外机一体，安装后内机在室内外机在室外。不外通常来讲，由于专门为房车设计，因此外机的压缩机的噪音和振动传进来的比窗式空调要少有些。然则针对睡觉比较轻的人来讲，可能还会是显著的困惑。
成本方面，通常的220V的房车专用的顶置空调亦都是外国品牌，售价从3000元到8000元不等。
国内房车上最平常的多美达顶置空调，由于在国内设有工厂生产，成本显著小于其他国际品牌，普通款只要3000多元。7000元上下则能够买到更省电的变频款。
国产顶置空调则大部分是24V电压——还是重点供给给货车用的，亦有有些12V和48V的制品，制冷和静音效果会略差有些，然则由于不需要用逆变器，能够直接从驻车电瓶取电，电力的损耗能低有些。价格比进口制品低不少，通常在2000-4000元。
顶置空调几乎不占用车内空间，然则会增多车高20-30cm，针对中国城市的限高杆来讲还是会对经过性有显著影响。
不外，倘若是大额头房车，类似下图这般，由于额头处为了增多床铺活动空间已然较高，此时车顶中部再增多顶置空调可能是无影响的：
更高档的房车专用空调则是底置空调。底置空调相当于一个小型中央空调，外机在车底盘处或与车外联通的床铺下方，而后将冷风经过管道送到车内多处地区，况且由于冷风向下走，通常会将出风口亦设在高处，加强制冷效果。
底置空调和顶置空调的制冷对比：
由于外机完全在车外，况且是隔音隔振能力相对最好的车底，底置空调的噪音和振动都很小，再加上中央空调的设计，制冷效果亦是最好的。同期亦不怎么占用体积。独一的缺点只是价格较贵，进口制品的价格高达一万多元，而国产的多美达亦要5000多元。
亦有国产厂商生产房车底置空调，都是12V或24V电压，价格则在2000多元，制冷效果稍差，但性价比非常高。
噪音和振动一样亦比较小的还有家用分体式（壁挂式）空调。它的优点是价格便宜，主流大品牌的变频空调亦只要2、3000元，制品选取多，技术亦成熟，通常比房车空调更省电更有效。倘若是仅在一张床休憩，内机亦直接对着床铺吹，再拉上帘子，实质上睡觉时仅需要很少的电量就能维持舒适的温度。
但家用空调的缺点亦有。
一个是外机体积大。通常房车运用家用分体空调外机会挂在车尾，但通常房车原厂的车长已然接近6米，再加空调就超了，因此呢年检时倘若比较严，需要临时把外机拆下，比较麻烦。而放在侧面亦会影响车宽。
仅有少许厂家会在原厂设计时将家用空调的外机比较好的嵌入到车身体：
当然，针对拖挂房车来讲，这个不是问题——本身拖车钩V型部分上方就有空间能够安装外机，这个安装位置对噪音和振动的隔绝亦更好有些：
第二个缺点是倘若直接放在车尾，那样在车尾睡觉的时候感受到的噪音和振动还是会显著大于底置空调，由于房车运用的三明治板的隔音隔振能力是显著不如住宅墙体亦不如车底的。而倘若睡觉的地区远离外机，那样通常亦远离内机，就会相对比较费电。
第三个缺点是倘若经常走路况比较差的路面的话，家用空调的抗震性还是没那样好，相对比较容易出问题。
不外，由于价格便宜、技术成熟、运用习惯、噪音振动小，亦有不少人选取家用空调。
另外，还有有些货车运用的24V空调亦是分体式结构，比较类似于家用空调，体积相对比较小，亦适合房车运用。缺点则是价格相对较高，下图的这款售价6000元。
成本最低的选取则是窗式空调了，价格只需要1000元上下。然则缺点是噪音和振动都最大，比顶置空调还要大不少，由于通常安装在床铺下方，出风口偏低，进排气容易掺搅制冷效果亦无那样好。适合追求低成本的车主。
倘若安装在窗户上，那样只适合临时应急，长时间行车会不太合适：
倘若只是很偶尔驾驶房车经过热区，可能移动空调会更适合，虽然由于压缩机完全在室内、进排气掺搅亦比窗式空调严重得多，但由于房车地区小，制冷亦够，相对无影响车辆外形，影响行车安全以及空调在颠簸中跌落的问题，不消的时候就放回家。
4、冰箱
房车上的冰箱广泛都运用电力，但这儿亦有三种区别档次冰箱可选。
最便宜的是12V或24V的低压车载冰箱，那种上开门的价格按容量从十几升到几十升不等只需要几百到千元上下。然则这类冰箱通常真的存满食品的话，保温能力会有些局限，同期取食品亦不算很方便，适合追求省钱的车主。
正面开门的低压房车冰箱价格则在千余元，储存的容量要大有些，几十升到百升上下。采用抗震压缩机，是房车运用性价比较高的选取。
性能最好的则是有些国际品牌的三能源房车冰箱，既能够运用12V驻车电池供电，在接入市电时亦能够运用220V供电，还能够运用车载燃气罐驱动，能够最大限度的节省车内蓄电。按照容积、功能的区别价格在几千到万余元不等。
在选定类型以后，亦需要思虑冰箱的容积。房车上空间和能源都特别有限，即使不差钱亦并不是越大越好。通常来讲100升上下的冰箱供2个成人运用就足够了，但倘若自己做饭更少，或爱好随时去菜市场买鲜嫩的食品，那样冰箱的容积能够适当减少到50升。倘若运用人数较多则需要相应增多到150-200升。
5、风扇
风扇看起来好似是落后的电器，但其实针对房车来讲，风扇非常多时候起的功效比想象中的更大。
通常房车用的风扇都是排气扇，价格很便宜，3、500元罢了。但这种排气扇除了能够排气通风，改变吹风方向以后亦能够做为电风扇运用，倘若不是尤其热的天气，其实通风后就很凉爽了，最关键的是比空调省电非常多，能够节省宝贵的电能。倘若放在灶台周边，亦能够代替抽油烟机的功效。
倘若是千元上下的，常常还有更加多功能，例如遥控掌控，在人离开车后感应雨水和高温自动开关窗等功能，亦很实用。
当然这么便宜的电器基本上房车都会原厂配备，但需要重视一下数量和位置是不是合适，最好是中部、前部、灶台处各一个。
而抽烟烟机就会贵有些。像下图这种12V电压的房车抽油烟机，价格大概在2000元上下。
6、烹饪
对于平常家居来讲，烹饪设备是咱们不太留意的，通常就用燃气灶就好了。
但在我国，大部分房车上却选取的是电磁炉。就像下面这种，不外非常多高档些的是嵌入台面的。
这些消费者和厂家选取电磁炉，可能有以下几个思虑：
1、无明火，更安全；
2、倘若热水、暖气等设备已然运用燃油或电，那样亦无需要装载燃气罐，节省了有些体积，亦增多安全性，前往特定地区亦会不受限制，亦避免了换气的麻烦；
3、成本低（是误解）；
4、方便管理
但前文亦说过，房车在缺乏营地市电接入的状况下，用电成本是很贵的，在1.5元/度乃至2元/度以上，而同等热值的燃气只要6毛，况且燃气做为一种燃料，拿来燃烧加热东西是天经地义，效率亦是很高的，
而电磁炉电陶炉的功率亦很大，通常都在2千瓦以上。由于逆变器最大功率受限，倘若都运用电能，那样热水器、暖气、电力炉灶、电热水壶同一时间只能有一个在工作，其实是很容易捉襟见肘的。
另外，倘若烹饪、取暖、热水这些高能耗设备都运用电能，就需要额外花非常多成本来购买更大的电池储存电能。而哪怕是锂电池，单位能量需要的重量亦比燃气罐差非常多，亦会增多房车的负重。
因此呢我个人还是更举荐房车上装燃气灶的。而这亦并无像通常人想的那样危险，房车上倘若配备有燃气系统的话，燃气罐通常会放在车的角落的一个尺寸刚好合适的柜子里，气罐很稳妥。倘若是拖挂房车，通常是放在V型拖车钩上方的舱室内。而车载燃气同期亦能够供热水器、暖气乃至冰箱运用。
更换燃气亦无想象的那样麻烦，尤其是拖挂房车，气不足了开着前车带着空气罐进城吃饭的时候顺便找饭馆帮忙联系送气站换气就好了，亦能够去专门的加气点换气。（后续文案我亦会对房车选择电力、燃气和燃油各自的消耗速度和运用成本做更深入的分析。）
而倘若必定要用电，亦不是必定要电磁炉，电陶炉亦能够思虑，由于是直接用热源加热锅体，火力与普通燃气灶同样，亦无欠好掌控的问题。只是电陶炉的热效率较低，通常在60-70%，相比电磁炉85-90%的热效率低了不少，成本会加强，针对逆变器的压力亦更大。
除了正常炉灶以外，房车通常亦会配备微波炉和电饭煲这两样中国家庭必须的厨具，亦确实都是必不可少的，虽然功率都很大，然则无非电力的替代品——这亦进一步说明主炉灶不消电的好处，能够将逆变器的功率腾给微波炉、电饭煲、电热水壶，满足同期烹饪的需要。
而在西方国家，通常房车亦会配备烤箱，电和燃气的都有。这个在中国就不太举荐，一来嵌入式烤箱太占地区，房车上寸土寸金，二来中餐烹饪用的亦少，三来房车上人口不会太多，烤箱的大体积没什么用，预热还很麻烦，不符合房车做饭快捷的需要。
我倒是举荐买一个空气炸锅，像下面这种：
说是“炸”锅，实质上是高温热风吹烤，更接近烤。能够认为是一种略带炸的效果的不消预热、更省地区的小烤箱。肉类、丸子类不消放油扔进去烤烤就很好吃，亦很省事。
另外有些房车除了正常室内厨房部分的灶具，亦会供给户外厨房，像下图这种：
这类户外厨房通常会运用燃气灶，但亦有个别的运用车内燃油的。
我自己是觉得这类厨房很鸡肋，成本不低，选装常常要几千元，最关键的是没什么用。烹饪都数时间肯定还是在室内又方便又文明，在户外大张旗鼓的做饭对自己而言没什么私密性，对别人亦多少有碍观瞻。
房车长时间在野外活动，当然亦应该配些户外烹饪用具，但卡式炉难道不是又便宜又方便吗？既能够在车边的折叠桌上用，乃至亦能够带到公园里面。倘若要省钱、省空间，还能够用卡式炉做为主力炉灶，平时放在室内的灶台上，需要的时候则能够随时拿到户外，还很方便吃火锅和烤肉。
便宜的卡式炉气罐亦并无那样贵，倘若买的合适，1罐4元钱罢了，相当于1升16元，由于丁烷密度比液化石油气（丙烷和丁烷混合体）高，算下来相同热值的价格只是液化石油气的2倍到3倍。跟用电磁炉的成本类似。倘若害怕大气瓶的危险性，买这个亦完全能够。
这期「鱼博说房车」栏目我重点介绍了房车“电器”的种类和选取，下期咱们再来谈谈房车能源的选取和规划。
文｜鱼非鱼
图｜网络
前沿新闻 原创观点
最有逼格的原创型汽车新媒介品牌
外链博客：@驾仕派
驾仕派现已入驻各大媒介平台
汽车之家、今日头条、易车、外链论坛：www.fok120.com、网易
界面、凤凰资讯、汽车头条、淘宝达人、百度百家
企鹅媒介平台、ZAKER、一点新闻、掌上汽车
日均全网浏览量超过1，000，000次
版权联系：jiashipai@foxmail.com
| 
发表于 2024-8-24 03:32:19
