近期,一辆中欧班列从青海西宁出发,带着藏毯、枸杞等当地特产,开往比利时第二大城市安特卫普。这是自青藏高原发出的首趟开往欧洲的专列,将跨越6个国家,历时约12天到达目的地。
△9月8日上午,由青海省西宁市双寨物流中心出发开往比利时安特卫普的货运列车缓缓开出,标志着青藏高原首列中欧班列正式开通。
据认识,这趟列车经甘肃、新疆,从阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,最后抵达欧洲第三大港口,全程9838千米。这一路线与传统海运时间相比,缩短了40天。
这趟列车上装载了44个40英尺标准集装箱,都有那些特殊制品被送往欧洲?其中,青海喜马拉雅家居有限机构就占了42个集装箱,主打商品是35万平米的簇绒家用满铺地毯。关联负责人暗示,这条连结青藏高原和欧洲大陆的物流大通道,大幅加强了运输效率,以前非常多快速交货的订单不敢接,此刻这个问题处理了,大大提高了企业在欧洲的竞争力。另外,其他企业的手工丝毛丝绒藏毯、手工纯丝毯、机织羊毛藏毯、欧盟认证的即食有机枸杞等亦将进入欧洲消费市场。
中欧班列,即中国开往欧洲的快速货物班列,以其安全快捷、绿色环保,已然作为推进中国与沿线国家经贸交流的重要载体。日前,中国10多个城市持续开行了通往欧洲城市的集装箱班列。这些城市中,除义乌和苏州外,其余西宁、重庆、郑州、成都、合肥、武汉、长沙均居中西部地区。班列的开行,给了这些地区从闭塞腹地变身为中国开放前沿的机会。
2014年9月26日,习近平主席在会见西班牙首相时提出,“义新欧”铁路计划从浙江义乌出发,期盼西方一起参与研发建设。11月18日,首列 “义新欧”(义乌——马德里)班列经新疆进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国,12月9日到达西班牙首都马德里阿布罗尼加尔火车站。外媒叫作“义新欧”是“新丝绸之路”上的第一起基石。
法国、西班牙等欧洲国家首次经由“义新欧”班列收到了来自东方的“圣诞礼物”。西班牙做为义乌小商品进军欧洲市场的中转站,日前该国市场上营销的小商品四分之三来自中国义乌,全世界超过60%的圣诞用品来自中国义乌。在义乌做外贸生意的商人老纪非常关注“义新欧”班列的运行状况。他说,只要商路畅通了,跟随中欧班列西行的脚步,中国制造挺进欧洲市场完全无问题。
△2014年3月29日,习近平参观德国北威州杜伊斯堡港,迎接渝新欧铁路中国列车。
“使者相望于道,商旅不停于途”。日前,中国固定开行与欧洲间的班列达39条,与亚洲间的班列23条,覆盖了“一带一路”沿线大都数国家,古丝绸之路盛况正在“新丝路”上重现。(中国西藏网 文/郎宁 照片源自网络)
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