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4月17日晌午，极越汽车法务部在官方博客上发布了状况说明，就近期网络上广泛传播的关于员工姚某某因购买“某米汽车”而被开除的传闻进行了正式澄清。
据极越汽车法务部暗示，姚某某被开除并非因其购买了“某米汽车”，而是因为其身为机构用户发展分部负责社交媒介运营的工作人员，在工作时期，利用其个人身份为竞品进行全社交媒介运营、长时间宣发，并且仅宣发某米车辆关联内容，同期，还存在多次没故旷工的行径。
此前，4月15日，一名网友在社交平台颁布视频，声叫作自己在购买小米SU7五天后就被所在的新能源车企开除且未得到任何赔偿，认为自己陷入了职场陷阱。该网友后续颁布视频暗示，购买爱好的车并不懊悔，并提及“雷总帮我开车门我觉得值了”。据说，该网友为极越汽车员工。
4月16日，该网友还发帖解释了自己为么选取小米SU7而非极越01，他说到极越01虽然不错，但不太适合他的个人需求。他进一步暗示，市场上满足他需求的30万价位车型较少，新能源中仅有model3 p和Su7符合他的需求。
极越01和小米SU7分别是极越汽车和小米汽车旗下的表率车型。公开资料表示，极越01为极越汽车旗下中大型纯电SUV，2023年10月颁布，售价21.99万元至30.99万元，纯电续航550km至720km，长宽高轴距分别为4853mm、1990mm、1611mm、3000mm；而小米SU7为小米汽车旗下首款C级纯电轿车，于今年3月28日颁布，售价21.59万元至29.99万元，纯电续航700km至830km，长宽高轴距分别为4997mm、1963mm、1455mm、3000mm。
值得重视的是，4月16日该网友还颁布了其与机构人力资源管理人员的录音。人力资源管理人员知道说到了该网友存在违反劳动合同竞业关联条款的行径，包含在任职时期参加小米汽车发布会、颁布与竞品关联的信息，因此呢机构计划单方解除其劳动合同。
随着这事的舆论进一步发酵，极越汽车法务部于4月17日晌午即时颁布状况说明，知道显示机构对这事的立场和处理态度。
极越汽车暗示，近期网传极越汽车因员工姚某某购买某米汽车而开除一事，与事实相悖。极越汽车并非因姚某某购买某米汽车而予以开除。
极越汽车指出，首要，姚某某身为用户发展分部负责社交媒介/私域运营岗位工作人员，自2024年年初败兴，以个人名义在包含博客、B站、小红书、抖音、懂车帝、视频号等在内的多个社交媒介注册同名账号，连续为某米品牌进行车友群运营，长时间宣发、且只宣发某米品牌车型关联内容，已具备自媒介属性，与其所在岗位职责直接冲突，严重违反职业道德和不竞争义务。
其次，按照姚某某以上社交媒介账号的宣发时间戳表示，其宣发行径多次出现在正常的工作时间内。换言之，姚某某系在上班时间从事以上与机构事务没关且显著有悖于其本职工作职责和职业道德的行径。
机构记录表示，姚某某还存在多次没故旷工行径，尤其是，姚某某于4月3日旷工前往北京参加某米汽车的提车仪式，并以“雷总给我开车门”为题在以上社交媒介平台进行传播，并被多个媒介公开报告。
南都·湾财社记者留意到，4月3日星期三上午10:31，该网友颁布博客，透露参加小米汽车首批车主交付仪式，并与雷军合照。4月8日星期一上午9:30，该网友曾颁布视频《小米SU7必买配件分享》。
极越汽车认为，姚某某的上述行径，已然严重违反了机构的劳动纪律和制度，机构单方解除其劳动合同，于法有据，也合情恰当。
另外，极越汽车还指出，姚某某在被解除劳动合同后，以“大姚Tok”账号在多个社交媒介平台颁布“由于买了某米车企开除我”等信息，并主动联系各样媒介账号扩散等行径，已然严重损害机构对外形象和声誉。机构对此已然予以取证，并保存进一步追究的权利。
最后，极越汽车声明，该司始终秉承开放包涵的心理，积极参与新能源汽车产业发展，爱惜每一位同行的参与者。“极越汽车从未禁止员工购买其他品牌车型，事实上，没论员工驾驶什么品牌车辆，机构在工区专属停车场均为员工供给停车位和便利充电补能设备。”
采写：南都·湾财社记者 陈镜安返回首页，查看更加多
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发表于 2024-5-25 14:12:35
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