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百度、高德地图导航免费却不倒闭,她们到底是靠什么盈利的?

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论坛元老

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

嘿,各位手机控们,你们有发掘此刻手机上听歌、追剧、看电影,动不动就得掏腰包买会员,真是让人心疼钱包。然则,你有重视到,哪些咱们天天用的手机导航软件,例如百度地图和高德地图,却始终都是免费的,这是怎么回事呢?难道这些机构在做慈善吗?

让我来给你们揭秘一下。其实,在2013年之前,这些导航软件可是要收费的。那时候,地图和导航是掰开的,地图免费,但导航服务是要收费的。例如,苹果应用商店里,高德导航要50块钱,百度导航30块钱,还有个凯立德导航,更加是高达108块钱。我自己就买过高德的全年导航服务,此刻想想,那时候的钱花得真是心疼啊。

然则,2013年8月,百度地图率先宣布免费,这一招可谓是颠覆了市场。高德一看,这不行啊,你免费了,我还收费,用户不都跑你那儿去了?于是,百度宣布免费的4个小时后,高德宣布免费。这下好了,本来的收费模式彻底被打破了。

你可能会问,那这些机构怎么挣钱呢?其实,她们并不是真的在做慈善。例如非常多汽车的导航系统都是预装的高德地图,这些汽车厂商是要给高德支付授权费的。2014年一季度,高德光是汽车导航业务的收入就达到了1450万美元,折合人民币8855万,这可不是小数目。

况且,这些地图软件还能够经过推广费挣钱例如,你在地图上搜索加油站,哪个加油站先跳出来,这儿面可是有讲究的。百度地图就针对入驻的商家供给各样会员套餐,这是一笔不小的收入。

不外,虽然有收入,但这些地图软件的日子欠好过。例如,2014年一季度,高德地图的开发花费就高达2410万美元,算上其他花费,其实还在亏钱。况且,这种状况始终连续此刻,基本上还是不怎么挣钱的。

为何这些机构还要保持做下去呢?其实,地图本身便是一种基本服务,非常多其他业务都需要地图来支持。例如打车、送外卖、快递等等,都需要地图服务。因此,地图本身不必定要盈利,但它背面的大数据能够让其他业务挣钱

况且,地图业务是一种战略资源,非常多机构愿意为了这个资源而亏钱。例如高德和百度,她们在国内的名气很大,用户非常多因此她们愿意为了这个市场而投入。

最后,我想问大众一个问题,你们觉得高德和百度哪个更好用呢?从导航的准确性来讲,谁做得更好?还有,你们晓得导航APP上有那些功能是很少人晓得,但实质上非常有用的吗?





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