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联通发布「卫星路由器」,运营商做“中国星链”可靠吗?

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发表于 2024-10-30 23:39:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

2023年下半年,未发先售的华为Mate60 Pro,带着卫星通话功能炸翻了全部手机市场。随后,手机行业中掀起了一阵卫星通信功能落地热潮,荣耀、OPPO、小米、中兴等手机大厂,均持续推出了支持卫星通话功能的制品近期,随着努比亚Z60S Pro的发布,支持卫星通话手机的价格,来到了3000元以内。这项「捅破天」技术的普及速度,的确远超咱们的想象。

不外日前来讲,卫星通话要变成手机标配功能,还需要更加多时间。实质上,在手机之外,卫星终端还有其他制品形态。

日前,中国联通旗下的联通航美,就推出了一款「卫星路由器」,它能够做为终端制品连接卫星,借助卫星信号实现通讯,让接入的手机等设备得到实现打卫星tel、收发卫星短信的功能。

联通的卫星设备,能让你用上中国版「星链」

中国联通推出的这款卫星设备,正式名叫作是「领航者相控阵」。制品形态方面,它的整机尺寸为263x238x42mm,重2.26KG,方方正正的外观看上去像是一台路由器,重量则和游戏本相当。

(图源:中国联通)

官方暗示,这款制品采用了相控阵天线和软件定义无线电(SDR)技术,支持高轨卫星和低轨卫星。搜星方面,领航者相控阵采用了电扫技术,能快速扫描波束,从而实现对目的的快速、精细跟踪况且,它还支持基带系统支持扩频技术,能有更强的抗干扰特性,供给更好的连接稳定性。

详细的功能方面,简单来讲,它便是一台卫星网络路由器。领航者相控阵的核心功能便是接入卫星网络,而后把网络信号以WiFi的形式分享给手机等智能联网设备。同期,它支持卫星语音通话功能。针对身处地面信号的用户来讲,它就能作为实现网络通讯的核心安装

(图源:中国联通)

当然,在手机用户看来,领航者相控阵叫作得上是「笨重」,况且核心功能似乎与支持卫星通讯的旗舰手机什么区别。毕竟,当前的华为Mate60 Pro好,小米14 Ultra罢,它们都支持卫星通话和卫星短信。

不外,就像专门的无线路由器与用手机开WiFi热点同样,虽然它们供给的功能看似相同,但网络性能、运用体验以及对应的场景都是区别的。领航者相控阵这类制品是专门的卫星设备,它的硬件配置以及性能,远超集成在智能手机内部的卫星通信模块。有了更高的配置、更好的散热以及更强的天线性能,「卫星路由器」能供给更好的网络性能、更稳定的网络连接和更好的卫星网络体验。

可能在普通消费者看来,领航者相控阵是个不方便携的庞然大物,但相比更专业的卫星设备,它已然做了小型化处理,四斤多的重量,已然叫作得上是轻盈了。

其实,领航者相控阵与卫星通话手机主打的场景是不同样的,前者更加强调长时间的、连续运用场景,后者则主打应急场景。根据联通官方的宣传,领航者相控阵适用的场景重点是汽车越野、应急救援、荒野放牧。根据官方介绍,领航者相控阵能够安装在车顶,变成车机以及其他智能设备的信号源,并且能在车辆高速移动过程中实现数据实时传输、共享。而这,显然是普通的卫星手机所没法实现的。

(图源:中国联通)

看到这儿咱们就能发掘领航者相控阵与卫星智能手机之间的区别,它的应用场景反而比较接近马斯克家的星链服务。在海外边分地区,因为地面网络基本设备建设不到位,偏远地区的人们经过星链来连接互联网反而是成本比较低的方法。而领航者相控阵倘若和星链设备同样安装在屋顶,起到的功效是高度类似的。

「卫星路由器」,那些人会买?

在领航者相控阵的发布会上,联通官方花了海量的篇幅来介绍这款制品优良包含技术方法、功能以及适用场景上。但做为普通消费者,咱们肯定还是得抓住哪些官方着重宣传或提及的部分。

首要最关键的是价格。领航者相控阵的意见零售价59800元,首发特价39800元。这个价格怎么看都不方便宜,但针对专业的卫星设备来讲,还算比较恰当。但卫星设备的运用向来不是一次性收费,除去设备本身,运用关联的卫星通讯服务是要额外付费的。

只是,这次发布会上,联通并颁布详细的信息,只是暗示首发前100台设备,赠送1GB流量,有效期6个月;第七个月起,赠送3GB流量,有效期是6个月。倘若你有入手这款制品的想法,肯定还是得知道详细的资费再下决定。

其次是运用场景。正如前面所说,它主打的场景是汽车越野、荒野放牧等,其实和普通用户相去甚远。毕竟,国内的通信基本设备建设得相当完善,平常生活中,4G、5G的信号已然充分覆盖,极少存在完全没信号的死角。

当然,倘若是徒步越野,在山林野外,的确还有地面信号覆盖不到的地区。但这种场景下,手机的卫星通信功能已然足够应急运用了。对大部分人而言,基本不会有长期运用卫星通信功能的需要

(图源:中国联通)

另一便是实质的网络速率。值得重视的是,官方叫作领航者相控阵支持高轨和低轨卫星,不外后者需要后续OTA更新后才支持,日前接入的还是高轨卫星亚太6D,网络速率有限。倘若这款设备不可稳定维持较高的网速,那样官方宣传片所呈现出的用着卫星网络看视频、刷博客的场景,都将不存在。

总的来讲,虽然领航者相控阵被官方定义成民用设备,但这并不寓意着它便是一款公众制品。在小雷看来,它所适用的人群,仍然是比较狭窄的。倘若是汽车越野兴趣者,专业的救援团队等,他们的确能将这款卫星制品功效发挥到极致。但针对广大普通消费者来讲,它只是一款价格昂贵的、略为猎奇的新型设备。

卫星通信不是用户痛点,而是用户痒点

正如咱们开头所言,卫星通信近年作为智能手机上的流行功能,有逐步作为高端旗舰标配的趋势。卫星短信和卫星通话,瞄准的是用户可能面临的紧急场景,供给关键的「救命」服务。不外,这种场景太过极端,卫星通信很难作为公众用户的刚需。

在小雷看来,卫星通信功能难以作为用户在选购智能手机决策过程中的关键原因做为一项大部分人大部分时候用不到的功能,卫星通信难以叫作得上是用户痛点,更大都是用户痒点。

不外,当前手机市场上区别品牌之间仍然在激烈内卷,怎样打造差异化的卖点作为了它们一起面临的问题。此刻来看,讲好卫星通信的故事,的确能加强制品的竞争力,增多专题讨论度,从而吸引到部分用户。

(图源:雷科技摄制)

小雷认为,阻碍卫星通信功能进一步普及的重点原因,还是成本。日前其他配置一致的状况下,卫星通信版和非卫星通信版手机之间的价差在1000元上下,主流用户并不愿意为之买单。

当然,将来随着关联卫星通信技术的进步和成本降低,卫星通信普及只是时间问题。回顾智能手机的发展历史,咱们能发展旗舰特性下放是广泛规律,早年间旗舰机专属的大功率快充、高刷屏幕、高像素相机等等,如今都在中端乃至低端手机上慢慢普及。

倘若卫星通信模块的成本能降低到用户不敏锐的程度,那样它大概率会变成一项「我能够不消,但你不可」的智能手机标配功能。

况且将来,卫星通信功能的覆盖范围将不止于智能手机,在智能手表、平板、笔记本、车机等众多智能设备上都会逐步普及。此联通发布的领航者相控阵,虽然主打民用市场,但无论是相对昂贵的定价,还是过于硬核的运用场景,都让它距离普通用户太过遥远。

然则,从大趋势来看,卫星通信技术将来将会大范围落地普及,低轨道卫星和地面基站一起构筑更加全面立体的网络信号覆盖。那个时候,联通其他品牌打造的「卫星路由器」,才会打开更大的市场。

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