布局青岛，瑞幸咖啡抢跑“供应链之争”

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布局青岛，瑞幸咖啡抢跑“供应链之争”

建设总投资约30亿元的创新生产中心项目，借助青岛物流业和咖啡产业优良，支撑其向供应链要生产力

瑞幸咖啡创新生产中心项目落地青岛市城阳区棘洪滩。该项目总投资约30亿元人民币，预计年烘焙产能5.5万吨，将配备全世界领先的智能化设备，实现从生豆处理、咖啡豆烘焙、包装到仓储物流全流程自动化生产。建成后，该创新生产中心将与瑞幸福建、江苏两大烘焙基地一起形成年产能超10万吨的烘焙供应网络，支撑服务全国超过2万家门店。

此前，瑞幸依靠着快取的小店型模式结合有效的数字化运营、标准的开发体系快速发展。如今，面对快速增长的门店、持续上新的爆品和消费者需要，瑞幸在近两年多来都在积极谋划供应链，转向竞争的“第二曲线”——向供应链要生产力。

瑞幸咖啡创新生产中心为么落地青岛？针对有咖啡基因的青岛来讲，能否以此打造集物流分拨、平台交易、开发制造、品牌营销于一体的咖啡全产业链基地？

瑞幸咖啡创新生产中心规划图

前沿阵地

咖啡市场正迎来新一轮的供应链较量。2023年7月，库迪咖啡华东供应链基地在安徽揭牌，包括咖啡烘焙及其他配套的供应链项目。2023年9月，星巴克中国咖啡创新产业园落成投产，包括从种植、采购、拼配、烘焙，到配送、呈现以及人才培养的全产业链。

刚才过去的7月，瑞幸率先迈入“2万店时代”。随着门店的快速扩张，是供应链端烘焙工厂的快速上马。而烘焙工厂的原材料重点是咖啡豆，需要定时采购。统计数据表示，瑞幸咖啡是中国最大的生豆进口商之一，其咖啡豆的采购已拓展至中国云南、巴西、埃塞俄比亚、哥伦比亚、巴拿马、危地马拉等产区。

因此呢，便利的进出口要求格外重要。

以海港、陆港、空港为核心支撑，以海运空运航线组群、中欧班列通道为骨架，青岛正拓展国际物流大通道，加快构建国际门户枢纽城市，“海陆空铁”联动，青岛货畅其流通四海。尤其是青岛做为国内进出口贸易的重要港口，是咖啡生豆进入国内的必经地之一。从海外进口的咖啡豆，常常要在青岛加工后才运往各大消费城市。从一份货运数据分析来看，青岛在中国咖啡产业版图中的“存在感”持续加强。在咖啡运输热门线路中，以青岛为出发地的线路上榜3条。这3条线路的目的地成都、沈阳、武汉，都登上“咖啡产业新一线城市”。

瑞幸咖啡在青岛布局，寓意着不仅能依靠青岛方便的海陆空铁的物流优良快速抵达全国，帮忙瑞幸在产业上游形成更为灵活的供应优良，亦能借助青岛各保税区通达世界，针对瑞幸推动自己咖啡产业链水平和供应链效率提高都有所助益。

在经济学行业，“咖啡指数”已作为反映一个地区经济活力和都市商圈繁华度的指标。青岛现有咖啡关联企业超2000家，居全省首位。《2023年咖啡赛道专题科研报告》表示，倘若以2023年4月抖音上有动销的咖啡厅商家数量来计算，青岛是入围全国前十榜单的独一北方城市。且青岛吸引了大批青年人前来工作生活，这其中包含的消费潜能不问可知。

正如瑞幸咖啡方面暗示，青岛是中国沿海重要中心城市、国际性港口城市，持有得天独厚的区位优良和完善的产业集群，是将来汇集全世界高品质咖啡，沟通国际产业合作的前沿阵地。

借势突破

食品饮料是青岛的优良产业，市工业和信息化局数据表示，2023年全市规模以上食品饮料企业521家，营业收入1813.9亿元，产业规模连续位居全省第1位。瑞幸咖啡创新生产中心的布局，针对青岛食品饮料产业链“强链补链延链”的拉动功效是显而易见的。

针对青岛而言，要怎样借势突破？

这点不妨参考瑞幸咖啡第二座烘焙基地所在的昆山。本不具备“咖啡基因”的昆山，不是咖啡豆产地，亦并非咖啡重点消费市场，却因靠近上海，借助上海的港口，瞄准上海巨大的消费市场，凭借自己浑厚的制造业基本、相对优惠的仓储成本等优良，精心培育“从一颗咖啡生豆到一杯咖啡”的全产业链，从生豆贸易分拨、平台交易、开发烘焙、品牌营销等环节入手，“硬生生”架构出一条千亿级咖啡产业链，成为了长三角一体化发展的新成果。日前，昆山咖啡年烘焙能力达6.3万吨，已集聚全世界30多家咖啡头部企业，包括了全国近60%的生豆进口量、60%以上的生豆烘焙量。

再回到瑞幸咖啡本身，其全世界视野与青岛的“国际化”个性非常契合。瑞幸咖啡近期宣布，计划在2024年第四季度至2025年第1季度起步大规模出海计划。在食品饮料行业，青岛的国际化征程久远。例如，青岛啤酒在欧美等发达国家主流连锁超市占有一席之地；崂山白花蛇草水甫一面世，快速受到气候酷热暑湿地区国家的喜爱，制品海量出口至新加坡等国家和地区。从这个方向看，青岛做好“国际化”文案，亦有了瑞幸咖啡这一起拼图。返回外链论坛： http://www.fok120.com，查看更加多

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