据述民航人都会关注的公众号为中百姓航传递正能量替民航一线员工发声✌️✌️ 前晚想约一个哥们到虹桥天地小酌两杯,结果给他打tel 被他抱怨了一顿。
我问他:咋了?
他说:我女伴侣机构近期在搞大检测,每日被弄得可紧张了。
其实大检测本身亦没啥,认真弄好专业化形象,亦是乘务员份内的事。
大众亦都在以积极的态度去应对。
可就前两天吧,一个乘务由于手表没电被查出来不合格。
机构领导就在群里大发雷霆,让每分部每一个人都写一篇800字的检讨。
问题是我做错事了,你能够叫我写。
我又没做错,干吗要搞连坐呢?
手抄通告,通告记下来晓得怎么个事情不就行了吗?
打印下来乘务员亦能记住啊,为何要乘务员手抄?
小学生同样的管理模式真的很low,没能力就会搞连带,搞的此刻目的是抄不是记。
此刻让人觉得仅有抄了才算工作做得好?
还有个航前一小时这件事。
我女伴侣飞航班前一天,她忙的不止一小时,她一天都在忙,严重占用她们休憩期了。
我女伴侣航班半夜落地,还要写检讨,次日还要飞,无力吐槽。。。
我理解领导的心情,可领导能不可亦同样理解咱们的辛苦,用科学的办法来管理呢?
听哥们的抱怨完,我在思考一个问题:
咱们的客舱管理工作,难道除了高压政策外 真的就无更好的办法了吗?
能不可讲点人性?
能不可换位思考?
能不可讲讲员工关爱?
我只期盼在今后,这家机构的客舱部 不要再做“体罚”员工的事了。
哪里有压迫,哪里就有反抗 只是反抗的方式不同样罢了。
都是打工人,何必为难自己人呢?
对了,最后说件很重要的事。
咱们做这个公号的存在道理,不只是帮一线员工吐槽发声。
咱们是想给航司传递下面最真实的声音,瞧瞧那些工作做的不到位。
做的欠好的地区,咱就改。
做的好的地区,咱们亦能够帮你们宣传。
一块传播民航正能量。 往期经典文案
民航论坛:深夜推送一条重要声明
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