青海移动4G网络覆盖海东市所有乡镇

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大巴超市：食品、移动业务一个都不可少

风雪大力加山基站

青海资讯网讯 10月，随着互助县巴扎乡移动4G基站的开通，标志着青海移动4G网络覆盖海东市安全、乐都区及互助、民和、化隆、循化县所有乡镇。至此，海东移动经过近1年的建设，4G基站达900多个，海东移动通信实现更新换代，再上新台阶。

自2013年底青海移动4G首发败兴，海东市做为4G建设的重点地区，海东移动按照青海移动的总体安排，立即行动起来，着手网络布局和建设。海东移动根据市区、县城、重要道路沿线、乡镇、农村的秩序，分三期进行建设。为加强建设速度，按期制订了时间表，“插花”式开站，而后从“一窝”式网络覆盖到整张网的优化，克服环境变化等带来的有害原因，打造4G精品网络。在安全高铁新城，因为政府的整体规划需求，该地区原有通信基站、交流线路进行了整体规划，并对前期已有基站进行拆除。同期，该地区涌进海量的建筑施工人员，导致该地区通信拥塞和大部分的盲区，通信投诉量激增。客户的需要便是网络建设的方向，客户的投诉更加是一种督促。海东移动积极与海东工业园区管理委员会沟通争取红线，采用建设速度快、易搬家的一体化管塔和一体化方舱基站的方式，在各供应商和施工单位的全力协同下，短短的一月时间，在无市电的要求下，采用油机发电或临时就近和建筑施工单位协商，接建筑用临时电；无传输路由时采用微波方式，新建了18个基站，处理了新城各项目部通信问题，保证了工业园区建设队伍的通信服务，同期开通4G基站，加强了机场到西宁高速海东段和工业园区的连续覆盖，在城市新区擎起4G网络业务的旗帜，为东部城市群建设营造良好的通信环境。

基站建起来了，业务服务快步跟进。暂无营业厅，海东移动就组织直销队每日赴新区做现场营销。自3月份起始，高铁新区入驻了几辆大巴车，有序分散在高铁新区的中心地点。大巴车重点经营民工工功效品及生活用品，作为一个个小型超市，是新区人员经常光临的地区。针对这一状况，海东移动决定将大巴车发展为社会途径代理点。经太多次的上门走访、商谈，最后达成合作协议，持续将18辆大巴车车主发展作为业务代办员，“大巴超市”所有作为移动业务代理点。海东移动第1时间在大巴车上张贴了惠享套餐、4G资费、宽带资费的宣传喷绘，开展业务服务办理。为新区客户办理业务供给了方便，作为高铁新区一道靓丽的风景。

海东市不仅是我省东部城市群建设的重要构成部分，亦是我省重点的农业区，境内部分农村地区海拔高，交通不方便，艰苦的地理环境给海东移动快速建设4G网络带来挑战。“保准用户能在第1时间体验到高速稳定的移动4G网络”是誓言更加是行动，海东移动施工人员在以安全第1的前提下，克服种种困难，忍着各样极端天气在极度卑劣的环境中展开鏖战。

循化县大力加山，海拔近4000米，山上经常云雾弥漫，山顶常年积雪覆盖。这里进行公路建设的中交路桥技术有限机构循大项目部急需通信。10月，路面结冰、道路坡度大等许多原因引起施工车辆没法到现场。施工人员只能徒步将重达一吨的设备一步步抬至施工现场。在运送途中大众强忍着寒风，有人事后说当时手酸痛到无感觉了还是保持着无放手，生怕由于自己的原由伤到一块并肩奋斗的同事们。最终在大众不懈奋斗下将设备运送到山顶，第1时间安装了2G和4G基站。然而，因为当时在大力家山上无交流电线路，用太阳能但厂家没法第1时间供给和安装供电设备。海东移动急客户之所急，在太阳能设备到货安装之前，决定采用油机发电处理项目部基站的供电，在距县城50KM之外采用人员轮流发电的方式，守护人员吃在山上住在车里，就这般，发电长达30多天。后来，太阳能发电系统安装启用，一场大雪却不期而至，太阳能基板被雪覆盖没法正常工作，引起基站宕站。海东移动守护人员第1时间赶到大力家山基站，到达山顶之后眼前的景象让施工人员大吃一惊，原有的基站和太阳能设备上积雪化成冰凌足有30公分厚。因基站创立在山顶上，常年低温让冰凌变得反常坚硬，南方因为潮湿显现的冰冻此刻正出此刻大力加山，突兀地横亘在守护人员眼前。施工人员要在保证不破坏设备、线路的要求下清除所有的冰凌。除冰过程反常艰难。施工人员无时间吃午饭，只能抓紧时间先给太阳能极板除雪，让太阳能供电设备优先恢复正常工作，而后对基站设备、H杆以及对冰凌覆盖的线路除冰雪，等到基站正常运行时才撤离。经过一整天的施工，直到深夜11点基站开通。夜深了几乎看不到脚下的路，大众几乎是摸爬滚打才下了山。基站通了，大力加山的客户看到手机上的信号，能够正常运用语音通信和数据业务了。

移动4G覆盖海东所有乡镇，在手机尚未完全普及的乡的状况下，海东移动利用CPE进行4G信号转化，让农村客户亦能够体验和运用4G网络的快捷。随着千元以下手机的增多，海东移动正拟定计划，开展业务资费、终端等营销，让广大农村客户用得上4G网络、用得起4G业务。

移动4G之花，正从含苞到绽放，展此刻海东地区期盼的田野上。