本周要闻: 1、中美副部级磋商结束,特朗普期盼达成“完整协议”2、美日签署贸易协议,年内生效3、美国宣布对伊朗央行等实体实施制裁4、印度宣布降低企业所得税率5、越南发布13种输美欧加商品预警名单6、韩国9月出口同比下滑22%7、墨西哥发布2020年度经济刺激计划8、中国包裹快递总量超欧美等发达经济体总和9、亚马逊推出线上购物现金支付新功能十、阿里国际站四大升级 物流48小时可完成11、速卖通双11起步招商12、eBay将代收美国十一个州互联网营销税13、dhl第二季度利润下降14、联邦快递2019财年利润大幅缩减15、8月中国对美集装箱运输量下滑16、前八月中国新船订单量骤降37%17、宁波舟山港今年集装箱吞吐量破2000万标准箱18、马士基,德迅等60家航业巨头成立新联盟19、近期,赫伯罗特上半年利润增长20、日前,DSV第二季度利润增长21、日本油轮第1季度利润增长
22、人民币中间价对美元、日元贬值,对欧元升值
23、离岸人民币对美元、日元贬值、对欧元升值
# 国家头条 #
中美 副部级磋商结束,特朗普期盼达成达成“完整协议”
新加坡《联合早报》网站9月21日报告,中美双方经贸团队9月19至20日在华盛顿举行副部级磋商,就经贸问题开展了建设性的讨论。双方还认真讨论了牵头人10月份在华盛顿举行第13轮中美经贸高级别磋商的详细安排。双方同意将继续就关联问题保持沟通。另外,据路透社9月21日的另一则报告叫作,蒙大拿州和内布拉斯加州的农业组织说,中国官员原定拜访美国农场的计划最后取消。与此同期,美国总统特朗普暗示他期盼与中国达成一项“完整协议”,而不只是让中国购买更加多美国农制品的协议。
外土司点评:期望还是距离。
美日 签署贸易协议,年内生效
据日本一起社报告,当地时间9月25日下午,日本首相安倍晋三与美国总统特朗普在美国纽约举行会谈,就缔结贸易协定达成最后协议并签署文件。协定文件完成法律上的审查,经国会准许后,最快于年内生效。据报告,协议焦点中的大米一项,拟不设定免税额度。日本过去在《跨太平洋伙伴关系协定》(TPP)中同意对美国设定7万吨免税额度,但在新协定中则为零。另外,美国产牛猪肉的关税将降至TPP水平。低价进口牛肉等给消费者带来实惠,但日本国内农业将面临考验。
外土司点评:汽车先放一放,协议先签。
美国 宣布对伊朗央行等实体实施制裁
美国政府20日宣布对伊朗中央银行等3家伊朗实体实施制裁,叫作这是对沙特阿拉伯石油设备遭袭事件的回复。据美国财政部当天发布的声明,美方此次制裁对象为伊朗中央银行、伊朗国家发展基金和一家伊朗企业。声明叫作受制裁对象长时间为伊朗伊斯兰革命卫队等军事组织供给财政支持。按照美方关联规定,受制裁对象在美国境内的资产将被冻结,美国百姓不得与其进行交易。 外土司点评:至此,所有资金通道截断。
印度 宣布降低企业所得税率
印度财政部近期宣布降低国内企业所得税率,以此刺激投资和促进经济增长。根据新政策,印度国内企业所得税率由此前的30%降至25%上下。针对今年10月1日之后新成立的制造业企业,其初始所得税率将降至约17%。印度政府此前已采取多项经济刺激办法。14日,印度财政部宣布将设立一支规模为2000亿卢比的基金,以带动住房建设和营销。另外,印度还将对出口制品实施税收减免,扩大出口信用担保覆盖面,并为供给出口流动资金的银行供给更巨额保险。 外土司点评:有莫迪,是印度的福气。
越南 发布13种输美欧加商品预警名单
越南工贸部日前通报13种出口美国、欧盟和加拿大可能遭到贸易救济办法和反避税调查的预警商品名单,包含胶合板、人造石、铁皮柜、橡胶床垫、电自动车、货客车轮胎和耐腐蚀钢、不锈钢圈、热轧钢板、铸钢制品、合成纤维、耐腐蚀钢、丝带等。自美起步调查败兴,中国对美出口以上商品金额大幅下降,同类商品越南对美出口金额大幅提升,美国可疑这些商品转道越南输美以规避双反关税。 外土司点评:办法总比困难多啊。
韩国9月出口同比下滑22%
韩国海关颁布的数据表示,9月1日-20日韩国出口同比下滑22%,创2009年败兴的最大降幅。其中,韩国对其最大的贸易伙伴中国的出口骤降30%。数据表示,9月前20天韩国进口较上年同期下滑11%。对美国的出口下降21%,与此同期进口增长6.4%。对日本的出口下降14%,而进口下降17%;对欧盟的出口下滑13%。
外土司点评:东亚金丝雀正在掉羽毛。
墨西哥 发布2020年度经济刺激计划
墨西哥联邦政府近期提出2020年的经济刺激计划,其中包含联邦支出预算法案、联邦税收法案倡议和经济政策标准。联邦支出预算(PEF)计划支出近61亿比索,而2019年准许的支出为58亿比索。这是历史上金额最大的预算,根据联邦政府的优先次序,公共支出用于减少经济、社会和地区不平等的社会方法。政府估计联邦将在下一年得到61亿比索的政府收入,而2019年准许的收入为58亿比索。
外土司点评:有个好邻居很重要。
# 汇率头条 #
人民币中间价 本周对美元、日元贬值,对欧元升值
本周人民币对美元汇微贬值,周五人民币对美元汇率中间价报7.0731,较上周五7.0730,贬值1个基点。
本周人民币对欧元汇率大幅升值,周五人民币对欧元汇率中间价报7.7477,较上周五7.8236,升值759个基点。
本周人民币对100日元汇率大幅贬值,周五人民币对100日元汇率中间价报6.5907,较上周五6.5570,贬值337个基点。
离岸人民币 本周对美元、日元贬值、对欧元升值
本周离岸人民币对美元汇率小幅贬值,截止收稿,离岸人民币对美元汇率报7.1203,较上周五收盘价7.1017,贬值186个基点。
本周离岸人民币对欧元汇率大幅升值,截止收稿,离岸人民币对欧元汇率报7.7897,较上周五收盘价7.8434,升值537个基点。
本周离岸人民币对100日元汇率大幅贬值,截止收稿,离岸人民币对100日元汇率报6.6600,较上周五收盘价6.5700,贬值900个基点。
外土司点评:有机会对欧元还是要升值的。
# B2B2C头条 #
中国 包裹快递总量超欧美等发达经济体总和
国家邮政局局长马军胜近期介绍,30年来,我国快递业务总量从1988年的153万件激增至2018年的507亿件,年均增速高达41.5%。2018年,全国完成快递业务收入6038亿元,占邮政业务收入比重达到76.4%。我国已然成长为世界上发展最快、最具活力的新兴寄递市场,包裹快递量超过美国、日本和欧洲等发达经济体总和,对世界增长贡献率超过50%,已然作为世界邮政业的动力源和稳定器。
外土司点评:离不开基本设备建设的功劳。
亚马逊 推出线上购物现金支付新功能
据外媒报告,电子商务巨头亚马逊近期推出了“亚马逊支付码”(Amazon PayCode),为消费者解锁了一种新支付方式。用户在网上购物后,在结账时选取“亚马逊支付码”就会获取二维码和一串数字,而后在西联汇款线下15000家门店中任何一家运用现金汇款。除此之外,亚马逊还推出了“亚马逊现金”(Amazon Cash),在这一服务下,用户能够亲自将现金存入自己的亚马逊账户,以便日后在网上购物。
外土司点评:觉得还是太麻烦了。
阿里国际站四大升级,物流48小时可完成
近期,阿里国际站在其9月采购节上对仓储物流、产业带、营销、支付四大方面进行升级。仓储物流升级后,日前国际站的快递布局有24条线路,仓储增至31个。其中,主流国家和线路已实现从货物出库到国外买家签收,全程48小时内可完成。产业带方面,国际站已赋能来自全世界69个特殊产业带、21个一级行业,针对营销场景升级,国际站升级拓展到多种符合买家的新场景。支付方面,国际站始终在建设B类跨境支付结算网络。
速卖通 速卖通双11起步招商
近期,阿里巴巴旗下跨境电商平台全世界速卖通在杭州起步2019双11发布会,颁布了今年双11的新玩法和规则。据速卖通平台营销总监朱吉朗介绍,和往年相比,今年速卖通双11玩法最大的区别,是从单品导购转向内容导购,经过短视频、直播、图文等内容方式呈现多个主题专区,重构好货。另外,速卖通亦将联动更加多的生态合作伙伴一块共建,如物流、支付合作伙伴、银行、线下零售合作伙伴、当地优良互联网app等。
外土司点评:两者差别越来越小。
eBay 将代收美国十一州互联网营销税
10月1日起,eBay将按照法规需求,在美国十一个州针对适用的交易代收互联网营销税。据说,针对法律规定由eBay代征互联网营销税的这些州,在各州实施时间后,倘若买家所在地位置于以上适用于该营销税的州,那样eBay都将自动计算该笔交易应支付的互联网营销税,并将税额表示在支付页面。该互联网营销税将由买家支付,由eBay统一代收代缴。eBay不会针对此项服务向卖家收取额外花费。
外土司点评:最后还是会传递到价格上。
DHL 第二季度利润下降
德国邮政敦豪集团(Deutsche Post DHL Group)颁布2019年第二季度业绩。当季营收154.80亿欧元(约171亿美元),上年同期营收150.26亿元。当季EBIT利润7.69亿欧元,上年同期为7.47亿欧元。当季净利润4.58亿欧元,上年同期为5.16亿欧元。
外土司点评:始终走你的货,不该该。
联邦快递 2019财年利润大幅缩减
联邦快递颁布截止5月31日的2019财年第四季度和全年业绩。第四财季营收178亿美元,上年同期为173亿美元。当季净亏损19.7亿美元,上年同期净利润11.3亿美元。全部财年营收697亿美元,上财年为655亿美元。财年净利润5.40亿美元,上财年45.7亿美元。
外土司点评:半年多没走了。
# 物流头条 #
中国8月对美集装箱运输量下滑
美国调查公司Descartes Datamyne发布的数据表示,8月中国对美海上运输量为89.7万个集装箱,同比减少2%。从货物类别来看,在来自中国内地和香港的货物中占比约16%的“家具类”为15.1万个集装箱,同比减少13.3%;“机械类”为8.9万个集装箱,同比减少7.6%;“电子制品”为8.9万个集装箱,同比减少2%。受中美贸易摩擦的影响,来自中国的货物运输放缓。
外土司点评:时间越长,影响愈发显著。
中国前八月新船订单量骤降37%
中国船舶工业协会统计,2019年1~8月,我国造船完工量保持增长,新承接订单量和手持船舶订单量同比下降。1~8月,全国造船完工2594万载重吨,同比增长6.7%。承接新船订单1572万载重吨,同比下降37.9%。8月底,手持船舶订单7909万载重吨,同比下降10.4%,比2018年底下降11.4%。
外土司点评:订单少了,开工率就不足了。
宁波舟山港 集装箱吞吐量突破2000万箱
按照宁波舟山港集装箱作业动态统计系统表示,日前,全港今年集装箱吞吐量已突破2000万标准箱,达20090474标准箱,较去年突破“2000万箱”提前了13天。今年败兴,宁波舟山港面对繁杂的国际经贸形势,狠抓腹地货源开拓,优化集疏运网络建设,科学精细组织生产,实现了集装箱吞吐量的稳步增长。同期,宁波舟山港积极做好港航合作文案,连续加强与各大航运联盟的业务联动,持续优化航线布局,使航线总数保持稳定。
外土司点评:期盼宁波好,不要被杭州超太多。
马士基、德迅等60家航业巨头成立新联盟
日前,在纽约举行的联合国气候峰会上,一个由60家各行业巨头构成的新联盟“零排放联盟”成立,并承诺,到2030年,将研发出在商场上拥有可行性的零排放船舶,旨在加速实现航运业碳减排目的。据认识,联盟成员设计触及航运企业、物流企业、能源企业、发动机制造商、银行等,其中包含不少知名跨境机构,如马士基、德迅、联合利华、花旗集团等。
外土司点评:爱心和商机都非常多。
赫伯罗特 上半年利润增长
赫伯罗特近期颁布2019年上半年业绩,经营状况较去年同期有很强改善。上半年实现营收70.47亿美元,去年同期为65.77亿美元。息税折旧及摊销前利润(EBITDA)为10.8亿美元,去年同期为5.17亿美元。上半年实现净利润1.65亿美元,而去年同期亏损1.22亿美元。第二季度,赫伯罗特实现营收35.69亿美元,去年同期为33.56亿美元。EBITDA达5.24亿美元,去年同期为2.51亿美元。第二季度净利润为5600万美元,去年同期亏损了8000万美元。
DSV 第二季度利润增长
DSV日前颁布2019年第二季度业绩。当季营收200.79亿丹麦克朗(约29.6亿美元),上年同期为194.91亿丹麦克朗。当季调节后的本期利润11.49亿丹麦克朗,上年同期为11.87亿丹麦克朗。尽管运输市场疲软尤其是空运,DSV第二季度及上半年业绩良好。在市场仍在增长的同期供给市场领先的盈利能力。
外土司点评:会经营的机构总能挣钱。
日本邮轮第1季度利润增长
日本邮轮(NYK Line)颁布2019财年第1季度(4月至6月)业绩。当季营收4064亿日元(约37.7亿美元),4649亿日元。当季营业利润54.70亿日元,上年同期营业亏损81.19亿日元。当季净利润91.41亿日元,上年同期净亏损45.94亿日元。
外土司点评:反差亦太大了点。
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