编 者按:“一带一路”上的中国企业
转眼间,中国提出“一带一路”倡议已近4年。
商务部统计数据表示,2016年,中国企业对“一带一路”沿线53个国家非金融类直接投资145.3亿美元,占同期总额的8.5%;对关联的61个国家新签对外承包工程项目合同8158份,合同额1260.3亿美元,占同期总额的51.6%;完成营业额759.7亿美元,占同期总额的47.7%,同比增长9.7%。
“一带一路”加快了中国企业“走出去”的步伐,亦给其海外布局带来了更加多的延展空间。这不仅表现在地域上,更表现在理念上。
这些中国企业,正如《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中所提出的那样,致力于经过“政策沟通、设备联通、贸易畅通、资金融通、民心相通”,响应中国“一带一路”倡议的精神内核,将合作与共赢带给全世界。
位置于俄罗斯莫斯科东南部的一家中国跨境电商物流企业海外仓,工作人员在运送货物 “ 速卖通打造了一条“网上丝绸之路”,经过互联网密切了中国和“一带一路”沿线国家的联系
《瞭望东方周刊》记者王元元/北京报道
俄罗斯首都莫斯科的速卖通线下体验店,工作人员帮忙顾客下单
小狗电器副总裁闵农怎么亦不会想到,她们的生意有一天会跟“一带一路”扯上关系。
4年前,小狗电器的主打制品小狗吸尘器还只是一个在国内线上市场售卖的互联网品牌,如今,这款制品已然卖到了俄罗斯、西班牙、法国等“一带一路”沿线国家,与当地的知名品牌同场较量。
“海外营销收入在咱们全部业务收入中的占比从0提高到了此刻的8%上下,并且还在保持一个较快的增长。”闵农兴奋地告诉《瞭望东方周刊》。
在他看来,这一切皆因“贵人”相助。这个“贵人”便是阿里巴巴集团旗下面向全世界市场的B2C电商平台速卖通。
成立仅7年的速卖通现已覆盖全世界220多个国家及地区,其中包含“一带一路”沿线的所有国家和地区。而其海外买家数量亦在2017年4月10日突破了一亿人次,平均每日有超过2000万全世界访客在速卖通上选购商品。
“速卖通其实打造了一条‘网上丝绸之路’,经过互联网密切了中国和‘一带一路’沿线国家的联系。”对外经济贸易大学国际商务科研中心专家王健对《瞭望东方周刊》说。
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并非巧合
速卖通脱胎于阿里巴巴重点对接中国供应商和国外采购商的B2B业务板块——国际站。彼时的国际站只展示制品信息,并不可直接交易。
“但在实质运作中,越来越多的国外买家期盼能减少贸易环节,在平台上跟中国商家直接交易。”速卖通卖家运营总监胡彦辉对《瞭望东方周刊》说,阿里巴巴国际站因此呢在2009年上线了支持在线交易的wholesale(批发)频道。
2010年4月,阿里巴巴将wholesale频道改造升级成为了速卖通(AliExpress),并独立出来。
最初,速卖通的定位是专业的跨境B2B平台,买家基本上都是些单次采购量几十到上百件不等的小型国外批发商,但后来越来越多零散的消费者慕名而来。
上线不到两年,个人买家在速卖通上的比例便超过了50%,如今这一比例更加是高达90%以上。2012年,速卖通全面转型成面向海外个体消费者的B2C平台。
一年后的秋天,中国提出“一带一路”倡议,亦是在这一年,刚才完成转型的速卖通渐入佳境,海外买家人数大幅攀升,从2013年的500万、2014年的1000万到2015年的5000万直至如今的1亿人次。
俄罗斯、西班牙、法国、以色列、波兰、乌克兰等“一带一路”沿线国家和地区都是速卖通的重点客源。
“‘一带一路’沿线国家和地区的买家人数已然占到速卖通海外买家总数的一半上下。”胡彦辉说。
这并非单纯的巧合。
在王健看来,“一带一路”的推进让沿线国家对中国制造的需要愈发旺盛,而速卖通这般的跨境电商平台正好供给了一种线上途径,让海外消费者能够更方便地购买中国商品,充分释放她们的购买力。
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俄罗斯邮政找上门
速卖通在海外的推进之路并非一帆风顺,其中最大的阻碍来自物流,这亦是跨境电商平台最需处理的问题。
“非常多‘一带一路’沿线国家的商场基本设备并不完善,尤其是物流体系跟国内基本没法比,成本高且效率低。”曾多次到国外参访的王健对本刊记者说。
胡彦辉对此感受颇深。
2013年3月25日,速卖通在俄罗斯做了一场促销活动,引起当天的订单量猛增到40万,但俄罗斯邮政系统一天最多只能处理7万个包裹,因此当几十万个中国包裹蜂拥而至时,便直接瘫痪了,包裹在海关“躺”了两个月。
之后,俄罗斯邮政分部迫于巨大的舆论压力起始寻求与速卖通合作,以避免此类问题再次出现。
在有些如“双11”这般的大型促销活动来临前,速卖通都会按照后台的大数据信息通知俄罗斯邮政分部提前做好准备,俄方可获知清关信息,进行预分拣,并加大运力投入,保准包裹能够快速通关、即时送达。
胡彦辉说,速卖通日前已与多个“一带一路”沿线国家的邮政分部创立了战略合作关系;在有些重点客源国,速卖通还跟当地邮政分部合作推出了十多条物流专线。
2016年败兴,速卖通还联合菜鸟物流在西班牙、法国等国设立了多个海外仓,以加强海外配送效率。
“速卖通确实在帮忙俄罗斯、西班牙这般的‘一带一路’沿线国家改造当地的基本设备网络,尤其是物流系统,让它们的商场基本设备更完善。”王健说,而基本设备互联互通正是“一带一路”建设的优先行业。
当然,这背面更能表现“一带一路”所倡导的优良互补以及全世界范围内的资源优化配置。
“以前,速卖通上的中国商品送达俄罗斯、西班牙买家手中的时间基本在30天以上,如今大部分包裹都能保准15天上下送到,倘若是从当地海外仓发货,乃至能够做到次日达。”胡彦辉说。
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让全世界卖家共享全世界市场
对中国企业来讲,速卖通最大的功效是供给了一种完全区别于传统贸易时代的“出海”路径。
以往,中国企业想要“出海”只能借由繁杂的国际贸易体系,且需要投入巨大的成本,包含在目的国开设实体店、进行海量的品牌推广,以扩展线下海外市场。
“不管是在‘一带一路’沿线国家还是其他发达国家,线下市场都已然很成熟,中国企业想成功打入并不易。”闵农说,思虑到成本和危害,这些“出海”尝试亦仅限于实力浑厚的大企业,小狗电器式的中小企业基本不敢想。
而借由速卖通这般的线上跨境电商平台,中小企业便能在不投入巨大成本的前提下,让制品触及全世界多个国家和地区,摆脱线下市场的地域限制。
“咱们的目的便是将中国制造带给国外消费者,让中国企业能够真正走向全世界。”速卖通总经理沈涤凡对《瞭望东方周刊》说,但速卖通瞄准的是优秀的中国制造,而非只懂模仿和抄袭的低端制品。
除了帮忙中国企业“出海”,2017年起,速卖通还起始尝试在海外市场帮忙其本地企业扩展国内市场。第1个实验场便是“一带一路”沿线的最大国家、同期亦是速卖通最大的海外买家源自国俄罗斯。
沈涤凡告诉本刊记者,由于速卖通日前是俄罗斯的第1大电商平台,因此有些国际知名品牌在俄罗斯的总代理商以及俄罗斯本土的特殊商家都找到她们,期盼能够入驻。
他暗示,这仅仅是速卖通帮忙海外卖家的第1步,“接下来,咱们还会在成熟的机会把这些海外商家带到速卖通覆盖的全世界市场中,让它们跟中国企业同样把制品卖到全世界各地。”
在王健看来,这恰好践行了“一带一路”期盼实现的互惠互利,“既帮忙中国企业走向海外,亦帮忙‘一带一路’沿线国家的企业走向海外,让双方共享全世界市场这块‘大蛋糕’。”
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是建设者亦是受益者
速卖通还有更远大的目的——经过“千级品牌计划”为中国制造谋发展,在完成平台商家企业化和商标化之后,帮忙它们面向海外消费者转型升级,培养出1000个月交易额超过50万美元的跨境电商品牌。
“咱们会全面推进‘品牌化’与‘本地化’,为中国更加多的中小企业赋能,让她们成长为‘一带一路’沿线国家的知名品牌。”沈涤凡认为,这才是中国外贸真正的机会所在,亦是中国外贸升级的将来。
而区别于传统的全球化服务于大企业,“一带一路”服务的还有最广泛的中小企业、民营企业。
沈涤凡认为,这将有利于更近一步推动全世界普惠贸易的发展。
“速卖通服务的是中小企业,无论是国内的中小企业还是国外的中小企业,其目的都是帮忙它们参与全世界化,融入到全世界贸易体系中来,这无疑会打破以往仅有大企业参与的传统国际贸易格局。”王健说。
王健认为,站在更高的方向来看,速卖通在包含“一带一路”沿线国家在内的全世界市场开疆破土,无论是对当地基本设备的改造,还是投资带来的就业岗位,实质上都很好地带动了目的国的经济发展。
包含王健在内的都数业内专家均认为,速卖通这般的跨境电商已作为“一带一路”建设中不可或缺的重要力量,借助这条“网上丝绸之路”,沿线各国的资金流、人流、信息流和物流更流畅,商贸往来更方便,人民交往更密切。
而在沈涤凡看来,随着“一带一路”倡议的连续推进,沿线国家的人口优良和经济体量将转化成实质性的经济成果,包含速卖通这般的跨境电商平台亦会迎来更大的发展机遇。
“能够说,咱们既是‘一带一路’的参与者、推动者,亦是‘一带一路’的实际受益者。”他说。
编辑:顾佳赟、张璐
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