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月
15
日
周五
锲而不舍,存义精思。
政策聚焦
➤银保监会印发《关于进一步推动金融服务制造业高质量发展的通告》
外贸聚焦
➤上半年我国外贸“成绩单”颁布:19.8万亿元!增长9.4%
关务预警
➤吉大港发布多条涉危险货物新规
货运危害
➤美国面临铁路工人和卡车司机罢工双重暴击
➤吉大港陷严重拥堵
➤温哥华港亦瘫了,码头堆场密度高达113%
➤赫伯罗特:对大陆地区装货港货物,取消费、亏舱费、赔偿费打5折
海外市场
➤韩国:与我国积极推动自贸协定第二周期谈判
➤新加坡:二季度经济增速提高至4.8%
➤日本:5月工业产出同比下降3.1%
➤欧元区:通货膨胀率今年预计为7.6%
➤德国:推进铁路交通设备升级
➤美国:6月CPI上涨9.1%刷新40年来最高纪录
➤巴西:上调今年GDP增长预期
重点行业
➤机电行业:积压订单恢复出货,6月份我国机电制品出口额同比增长16.9%
➤半导体行业:上半年我国集成电路出口额增长17.2%
➤手机行业:量减价增延续,上半年我出口额同比增长4.1%
政策聚焦
银保监会印发《关于进一步推动金融服务制造业高质量发展的通告》
《通告》提出,优化制造业外贸金融服务,支持汽车、家电等制造业企业“走出去”。
董希淼暗示,汽车、家电等制造业企业,是我国的优良产业,亦有很强产能。优化这些企业的外贸金融服务,有助于汽车、家电等企业“走出去”,转移产能,利用好国际市场,寻找更广阔的发展空间。
(源自:中华人民共和国中央人民政府官网)
外贸聚焦
上半年我国外贸“成绩单”颁布:19.8万亿元!增长9.4%!
海关总署资讯发言人、统计分析司司长李魁文在国新办资讯发布会商介绍了2022年上半年我国进出口状况。据海关统计,今年上半年我国货物贸易进出口总值19.8万亿元人民币,同比增长9.4%。其中,
● 出口11.14万亿元,增长13.2%;
● 进口8.66万亿元,增长4.8%。
详细分析,重点有5个方面的特点:
一是5、6月份增速显著提升。5月份败兴,随着国内疫情防控形势总体向好,各项稳增长政策效应逐步显现,外贸企业复工复产有序推进,尤其是长三角等地区进出口快速恢复,带动全国外贸整体增速显著回升。5月份我国外贸进出口同比增长9.5%,增速较4月份加快了9.4个百分点,6月份增速进一步提高为14.3%。
二是通常贸易进出口比重连续提高。上半年,我国通常贸易进出口12.71万亿元,增长13.1%,占我国外贸进出口总值的64.2%,同比提高了2.1个百分点。同期,加工贸易进出口4.02万亿元,增长3.2%。
三是对重点贸易伙伴进出口保持增长。上半年,我国对重点贸易伙伴进出口保持增长。其中,我国对东盟、欧盟、美国分别进出口2.95万亿元、2.71万亿元和2.47万亿元,分别增长10.6%、7.5%和11.7%。同期,我国对“一带一路”沿线国家、RCEP贸易伙伴进出口分别增长17.8%和5.6%。
四是重点制品进出口安稳增长。上半年,我国机电产品进出口9.72万亿元,增长4.2%,占我国外贸进出口总值的49.1%。农制品进出口1.04万亿元,增长9.3%,占5.2%。同期,劳动密集型制品出口1.99万亿元,增长13.5%,占出口总值的17.8%。原油、天然气、煤炭等能源制品合计进口1.48万亿元,增长53.1%,占进口总值的17.1%。
五是外贸经营主体活力进一步加强。上半年,我国有进出口实绩的外贸企业50.6万家,同比增多5.5%。其中,民营企业42.5万家,增多6.9%,进出口9.82万亿元,增长13.6%,占我国外贸进出口总值的49.6%,同比提高1.9个百分点。同期,外商投资企业进出口6.75万亿元,增长2.1%;国有企业进出口3.2万亿元,增长15.2%。
(上下滑动查看更加多)
总的来看我国经济韧性强、潜能足、长时间向好的基本面无改变。随着国家稳经济一揽子政策办法的落地见效,复工复产有序推进,我国外贸仍有望继续保持稳定增长。
点击查看全文(源自:整理自海关总署网站)
关务预警
吉大港发布多条涉危险货物新规
日前,船机构HMM发布了“吉大港港务局关于危险货物的新指令”的通告。通告暗示,因为有集装箱堆场出现火灾,导致40多人伤亡和300多人受伤,吉大港港务局(CPA)宣布收紧港口和码头处理危险货物的安全规定。
HMM决定立即停止接受前往孟加拉国任何港口的危险品订舱,直至另行通告。在孟加拉港口卸货或转运的危险品货物类别包含:2.1/2.2/2.3/3/4.1/5.1/5.2/UN NO. 2789。
通告需求如下:
1.在完成文件手续后,应在危险品卸货前24小时得到孟加拉国海军的危险品(DG)许可。危险品货物应在船舶卸货后72小时内清关。
尽管是收货人的责任,但发货人务必提前在目的地向收货人供给所有必要的文件,以便收货人能够得到当地当局所需的许可并即时清关。
如未按时获准卸货,货物将留在船上并返回原始发港。危险品货物和易腐烂制品如未在规按时间内交付,则必须采取行动。
2.发货人应遵循IMDG的规定,对危险品货物进行标准包装和托盘化。
3.装货港不得将危险品装入任何破损的集装箱内。
4.因不遵守规定而产生的所有额外花费,包含错误申报或不获准准,将由发货人承担。
鉴于之前的堆场事故,吉大港港务局发布了港口新规,对触及危险品货物需求供给对应的proper shipping name, IMCO, UN#,并表示在货描的前五行。
(上下滑动查看更加多) 吉大港港务局与进出口商、船务代理、清关行和货运代理机构等举行会议宣布对危险品货物实施以下规定:
1.禁止用损坏的集装箱运输危险品货物。
2.需求进口商在货物抵港前24小时与孟加拉国海关确看清关。
3.在进口货物总舱单上正确申报危险品集装箱,并用对应的标签标记危险品货物。
4.倘若危险品货物集装箱在无标记的状况下抵达吉大港,则必须在港口堆场卸货之前贴上危险品标签。
5.出港危险品货物应根据《1953年危险货物法》和《国际海运危险货物规则》的规定,进行标准包装和托盘装运。
6.倘若危险品货物、易腐制品未能即时提箱则进行拍卖,如有需要,当局应进行现场招标,以释放港口堆场空间。
7.海关当局必须尽早检测危险品集装箱,以保证快速交货。倘若货物需要实验检测,应将集装箱转移至进口商的场地。
港务局同期警告,倘若任何进口商携带虚假申报的货物入境,海关当局将采取包含禁止进口商之后运输任何货物入境等的“严厉办法”。
(源自:搜航网)
货运危害
1、美国面临铁路工人和卡车司机罢工双重暴击
继卡车司机后,美国铁路工人亦将罢工。
受加州AB5法案影响,美西三大港口--洛杉矶、长滩和奥克兰的卡车司机宣布自当地时间7月13日起相继举行罢工!
有信息叫作,罢工时期,长滩集港装箱码头部分闸口将暂时关闭!此举将对提箱、还箱带来影响!
雪上加霜的是,美国铁路机构与11.5万名铁路工人构成的工会之间的合同谈判陷入僵局,倘若政府拒绝介入,7月18日,铁路和工会将选取停业或罢工。这将加剧洛杉矶/长滩港集装箱积压,亦将进一步加剧美东港口拥堵。
洛杉矶港执行董事Seroka暗示,洛杉矶港的运营无受到影响,但港口已为将来几天的罢工行动做好了计划。
长滩港官网亦发布公告叫作,码头闸口将在7月14日和7月17日的部分时段关闭。预计这将对提柜和还柜作业带来影响。
点击查看全文(整理自:海运网、搜航网)
2、吉大港陷严重拥堵
孟加拉第1大港——吉大港日前处在严重的拥堵状态。大约3300辆满载出口货物的卡车正在吉大港19个码头的闸口等待卸货,而大约 9300个可出口的集装箱正在等待指定船只装运。这些造成为了严重拥堵。
孟加拉国内陆集装箱堆场协会暗示,在数千辆卡车抵达港口后,她们被迫从7月6日起起始停止接收货物。
与此同期,多达71艘集装箱船、油轮和其他船仅在吉大港港口码头和外锚地停靠,而42000标箱的集装箱还在港口堆场。
自7月10日开斋节败兴,港口堆场的集装箱交付量亦几乎为零。
船舶等待时间此刻已然达到三天。船运代理暗示,集装箱运输要再过1星期才可恢复正常。
点击查看全文(源自:海运网)
3、温哥华港亦瘫了,码头堆场密度高达113%
加拿大温哥华港的拥堵情况正在恶化,该港口进口货运量创纪录,加上不列颠哥伦比亚省森林火灾引起的多式联运延误,引起进口集装箱停留时间大幅增多。
赫伯罗特港口运营报告表示,所有停靠温哥华港的船舶“继续面临重大延误”,温哥华港锚地待泊船舶仍然积压。
与此同期,马士基指出,温哥华港的Centerm码头日前的堆场利用率已达到113%。鲁珀特王子港日前的堆场利用率亦很高,达117%,集装箱平均停留时间为9.2天。船机构正在取消港口的停靠,并起始征收港口拥堵附加费。
马士基暗示,运抵多伦多的货运量继续保持高位,引起最后一英里的交付全面延迟。为应对多伦多码头的拥堵问题并保证船舶不会延误,运营分部正在利用码头周边的场外堆场来存放所有新进港的集装箱。
点击查看全文(源自:搜航网)
4、赫伯罗特:对大陆地区装货港货物,取消费、亏舱费、赔偿费打5折!
7月13日,赫伯罗特发布相关取消费、亏舱费和赔偿费的减免通告并暗示,鉴于日前中国疫情状况,该机构理解客户的发货计划可能会受到影响或推迟,因此呢决定对所有因客户需求而取消订舱,或最后未上船的QQ Spot订舱,供给50%的关联花费减免,该减免会反映在最后开具的发票上。
减免后的取消费为500美元/箱,亏舱费为600美元/箱,赔偿费为500美元/箱。
这一减免政策的生效范围为,中国大陆地区装货港(除香港地区和台湾地区)。生效日期为2022年7月1日,直至另行通告。
(源自:中国航务周刊)
海外市场
亚 洲
1、韩国:与我国积极推动自贸协定第二周期谈判
7月13日,中国商务部与韩国产业通商资源部经过视频方式举行自贸协定第二周期谈判首席谈判表率会议。双方就跨境服务贸易、投资和金融服务等议题规则和消极名单市场准入问题开展深入磋商,取得积极发展。
点击查看全文(源自:第1财经)
2、新加坡:二季度经济增速提高至4.8%
新加坡贸易与工业部7月14日数据表示,今年第二季度新加坡国内生产总值(GDP)同比增长4.8%,增速高于前一季度的4%。按行业看,第二季度制造业同比增长8.0%,建筑业增长3.8%,服务业增长4.7%。
(源自:人民日报)
3、日本:5月工业产出同比下降3.1%
7月14日,日本经济贸易工业部 (METI)数据显示,日本5月工业生产指数为 88.0,环比下降 7.5%,小于预期 (-7.2%)。同期,库存率同比提升7.9%,出货指数下降3.1%,库存指数提升3.8%。据调查结果,二季度日本大型制造业企业自信心指数由上季的14点降至9点。所有16个制造业行业中,12个行业大企业自信心下降,其中日本核心产业汽车行业大企业自信心指数下降4点至负19点。
(源自:澎湃资讯)
欧 洲
4、欧元区:通货膨胀率今年预计为7.6%
当地时间7月14日,按照欧盟委员会(European Commission)最新预测,因为能源、原材料等价格飙升控制了需要,冬季能源短缺危险削弱了欧元区国家自信心,2022年欧元区GDP预计增长2.6%,2023年预计增长1.4%,均小于5月份预测的2.7%和2.3%。该委员会预计2022年欧元区通货膨胀率为7.6%,2023年为4%,均高于5月份预测的6.1%和2.7%。今年6月,欧元区19个国家的通货膨胀率达到8.6%,创下自欧元区成立败兴最高纪录。
(源自:澎湃资讯)
5、德国:推进铁路交通设备升级
德国联邦数字化和交通部与德国铁路机构(德铁)近期一起宣布,将于2024年对德国铁路交通网络进行全面整修。德国计划到2030年将核心铁路段延长至9000千米,每日铁路客货运列车总数增多至5.9万列,并将与欧洲各国形成更好的铁路连接网络。此次整修将针对客货运繁忙路段,重点加强铁路性能,全面替换或改进老旧和易出现故障设备,使铁路网络达到一流设备标准;同期加强运营系统数字化,利用高性能故障清除和诊断系统不间断供给铁路系统状态信息。
(源自:人民日报)
北 美 洲
6、美国:6月CPI上涨9.1%刷新40年来最高纪录
美国劳工部7月13日数据表示,今年6月美国消费者价格指数(CPI)环比上涨1.3%,同比上涨9.1%,同比涨幅高于此前市场预期的8.8%,再次刷新40年来的最高纪录。能源、食品价格高企以及住房成本连续攀升,是导致6月份消费者价格指数再创新高的重点原由。
(源自:北青网-北京青年报)
南 美 洲
巴西:上调今年GDP增长预期
当地时间7月14日,巴西经济部政策秘书处发布最新数据,将2022年国内生产总值(GDP)增长预期从1.5%调节至2%,将通胀预期从7.9%下调至7.2%。政策秘书处叫作,已准许的立法办法对燃料、电力和通信价格会产生影响,因此呢下调了2022年通胀预期。而引起今年GDP预期增长的重要原因则是思虑到劳动力市场和实质收入总量的变化。
(源自:央视网)
重点行业
1、机电行业:积压订单恢复出货,6月份我国机电制品出口额同比增长16.9%
海关总署统计,上半年,我国机电制品出口6.33万亿元人民币(下同),同比增长8.6%,贸易顺差同比扩大26.7%至2.94万亿元。尽管疫情在4、5月影响机电产业链,第二季度机电制品出口额仍同比增长7.8%,表现出较强的韧性,尤其长三角地区积压订单赶工出货,带动6月机电制品出口额同比增长16.9%至1.22万亿元,增幅较上月扩大8.8个百分点。全世界通胀拖累耐用消费品需要以及供应链不畅,叠加高基数原因,我国机电出口表现显著弱于全商品,出口额同比增幅已连续15个月小于货物出口,机电制品出口额占货物出口总额的比重亦由2021年的59%降至日前的56.8%。
(机电商会 行业发展部 供稿)
2、半导体行业:上半年我国集成电路出口额增长17.2%
海半年我国集成电路出口776.2亿美元,同比增长17.2%,为出口额最大的单一商品,占我国货物出口总额的4.5%。受产业上下游供应恢复及车用、工业用芯片需要带动影响,6月我国集成电路出口额同比增长16.8%至139.4亿美元,连续42个月同比增长。各行业的数字化、智能化拉动上游半导体需要,叠加国内产能供给逐步释放,在长时间一起支撑我国集成电路出口额维持增长。
(机电商会 电子信息制品分会 供稿)
3、手机行业:量减价增延续,上半年我出口额同比增长4.1%
海关总署统计,2022年1至6月,我国手机出口量同比下降10.9%至4.1亿部,出口额同比增长4.1%至675.4亿美元。出口平均单价同比增长16.7%至每部166.5美元,同比增多24美元,延续“量减价增”趋势。6月当月,我国手机出口量同比下降10.4%至6927.8万部,连续第四个季度同比下降,当月出口额同比增长2.8%至105.7亿美元。我国手机产能约占全世界七成比重,出口量回落重点受全世界需要不振影响。技术迭代放缓、物价上涨等原因使全世界手机需要下降,国际数据机构IDC预测2022年智能手机出货量将下降3.5%至13.1亿部,加特纳机构Gartner则预计全世界手机需要同比减少7.1%。
(机电商会 电子信息制品分会 供稿)
资料源自:本文由机电商会综合整理
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