大动作！深圳发力“世界一流汽车城”，支持企业“买船出海，自建船队”

wrjc1hod

为了实现作为“世界一流汽车城”的宏伟目的，深圳在鼓励汽车出口方面“火力全开”。

近期，《深圳市2024年促进汽车出口工作方法》（以下简叫作《方法》）正式印发。该《方法》从增多本地汽车制造厂出口车型产量、推进汽车产贸协同开拓海外市场、扩大二手车出口高能级主体数量、加快二手车出口手续办理效率、提高汽车出口运输保证能力、加强汽车出口配套综合服务能力等6方面提出了24条详细措施。

种种措施寓意着，日前深圳市正进一步抢抓汽车出口发展机遇，纵深推动汽车“产运贸”一体化发展，加快打造“新一代世界一流汽车城”。

深圳支持企业“自建船队出海”

《方法》说到，要提高汽车出口运输保证能力，详细办法包含：增多滚装船航线，争取更多外贸汽车航线以深圳市为始发地或停靠深圳市港口；支持企业购置滚装船，建设自有外贸滚装运输船队……

在自建外贸滚装运输船队方面发力较早的车企要属比亚迪。今年1月16日，比亚迪首条汽车滚装运输船“EXPLORER 1号”缓缓驶出深汕小漠国际物流港码头，装载了5449辆比亚迪新能源汽车，启程前往欧洲。

据认识，“EXPLORER 1号”是由于中集集团旗下的中集来福士为国际主流航运机构Zodiac Maritime建造的首艘7000车位汽车运输船，由船东租给比亚迪，做为比亚迪出海舰队的第1条船。

比亚迪方面暗示，首条汽车滚装运输船的交付，标志着比亚迪海外市场的“自主船运”时代即将开启，将有力保证比亚迪海外市场的快速交付与拓展。

中国数实融合50人论坛智库专家洪勇在接受记者采访时暗示：“车企直接投资或租用滚装运输船出海，是应对日益增长的汽车出口需要和全世界供应链瓶颈的重要战略措施。这不仅有助于保证稳定的运输能力，减少对第三方物流服务的依赖，还能够经过掌控物流环节来降低成本、加强运输效率，并保证制品准时交付给海外客户。”

有专家认为，深圳支持企业“购船出海”、“自建船队”，亦表现了深圳在全世界汽车市场布局中的主动性与独立性加强以及对国际市场长时间发展的自信心。

而深圳支持企业购置滚装船的背面，其实是我国汽车运输滚装船的“供不该求”，运力和运输需要尚不匹配。克拉克森科研分析师向记者暗示：“截迄今年1月初，中国汽车运输船已运营运力为39船共计11.5万车位，仅占全世界船队规模的2.8%。”

中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受记者采访时暗示：“我国汽车运输船船队规模仅占全世界2%上下，重点是由于相较于其他行业，我国汽车运输船产业起步较晚，基本薄弱。而近年来我国汽车出口量快速增长，超过了现有运输船队的运力，引起供不该求。”

解筱文认为，为破解“缺船出海”的困境，将来车企买船出海的状况会越来越多。一方面，随着我国汽车出口量的连续增长，对运输船的需要将连续提升；另一方面，车企经过购买运输船，能够更好地掌控物流成本，保证出口业务的稳定进行。

多措并举助力汽车出口

2023年，深圳全市进出口总额38710.70亿元，同比增长5.9%。其中，出口24552.08亿元，增长12.5%。

其中，电动汽车在内的机电制品已作为深圳外贸出口的重要门类。2023年，电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池“新三样”出口势头良好，“新三样”合计出口887.6亿元，同比增长33.9%。

为进一步抢抓汽车出口发展机遇，纵深推动汽车“产运贸”一体化发展，深圳在《方法》中共提出了“增多本地汽车制造厂出口车型产量”等6方面24条详细措施。

汽车出口，首要是“要有车”。为此，《方法》提出支持本地车企制造基地生产出口车型，加强产能利用率，增多出口制品产量，协调本地汽车制造厂以深圳基地企业做为主体开展关联车型出口业务。

另外，《方法》还提出要“加快深汕汽车工业园二期建设进度，争取布局生产中高端海外畅销车型”。

汽车出口亦不仅是企业的事情，想提高城市的汽车出口能力，需要政府各分部积极协同。在政府服务方面，《方法》亦说到要加强汽车出口配套综合服务能力，详细办法包含“优化出口信用保险扶持政策，支持汽车出口、海外设厂、海外设立开发中心投保，支持出口企业完善售后服务体系；鼓励政策性银行、商场银行等对出口汽车供给境外消费金融制品”等。

二手车亦是汽车出口的重要构成部分，为此，《方法》特地提及“加快二手车出口手续办理效率”，详细措施包含“一对一”指点二手车出口企业申领出口许可证，开通许可证办理快速通道等。

截止2024年1月，中国汽车出口已连续6个月超过40万辆。据中国汽车工业协会统计，2024年1月，中国汽车出口44.3万辆，同比增长47.4%，延续了快速增长态势。

2023年，中国汽车累计出口491万辆，同比增长57.9%，出口对汽车总销量增长的贡献率达到55.7%。同年，据日本汽车工业协会颁布的数据，2023年日本汽车出口量超442万辆。这寓意着，2023年中国正式超越日本，作为全世界汽车出口第1大国。

以深圳为表率的城市持续发力汽车出口，将助力中国汽车出口迈向新的台阶，助力中国汽车产业更好地走向全世界。

责编：朱雨蒙

校对：王朝全

版权声明

证券时报各平台所有原创内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载。我社保存追究关联行径主体法律责任的权利。

转载与合作可联系证券时报小助理，微XID：SecuritiesTimes

END

点击关键字可查看

潜望系列深度报告丨股事会专栏丨投资小红书丨e机构调查丨时报会客厅丨十大明星私募访谈丨央行最新安排丨许家印前妻，向其次子追讨10亿港元丨沸腾！超5000股飘红，千亿通信巨头涨停丨A股重大信号！丨太忽然！董宇辉清空博客！丨女企业家讨过亿工程款被捕？官方通报丨“历史最佳财务表现”！刚才，理想宣布……丨鼎益丰隋广义，涉嫌操作股价被查！丨网传李铁一审被判无期？真相是……丨热搜爆了！比亚迪宣布：对劝架车主奖励20万元！

情迷布拉格

感谢您的精彩评论，为我带来了新的思考角度。

听听海

你的言辞如同繁星闪烁，点亮了我心中的夜空。

qzmjef

楼主发的这篇帖子，我觉得非常有道理。

nqkk58

这夸赞甜到心里，让我感觉温暖无比。

nqkk58

你的话语如春风拂面，温暖了我的心房，真的很感谢。