行文前警告:行车记录仪取电方式多样,网上有非常多教程,大众需要重视的是车型的区别,取电方式或有差别。另一需要重视的是,最好不要直接从电瓶取电。通常电瓶仅有60ah的容量,长期运用会把电量耗尽。
好了,说正事,行车记录仪取电的3种最佳办法。
点烟器取电
点烟器取电简单方便,对车友来讲最难的可能便是走线的问题了,其实很简单找根撬棍儿(通常买记录仪会送)或比牙签粗点儿的细点硬点的小棍子就能够了。
布线办法
第1步,搞清走线路径
第二步,撬开A柱盖板,如有侧气帘必定不太用力,否则触发安全气囊。
第三步,从记录仪安顿处起始走线,这般能够避免玻璃前有太多冗余电源线。
点烟器取电的缺点便是占用资源还不美观。
保险盒ACC取电,既美观又不占资源
汽车ACC口通常状况下仅有点火钥匙开启时才会有电,这一功能用于安装行车记录仪再合适不外了,当点火钥匙开启时行车记录仪就起始工作。
绝大都数车型的的有ACC保险丝,且保险盒盖板和说明书上都会有位置说明,很容易找到。
保险盒盖板通常在主驾驶位左侧,以前的老款车型可能在驾驶员膝盖位置,如标志207。保险取电器插头仅有正极,只要把降压线的正极连接好就行了,负极就需要在合适的位置搭铁,先取下原厂保险丝,并和买来的保险丝同期插到保险取电器的插头上,接着把保险取电器插头插在原位。
走线方式上同。
雨感取电
雨感取电,重点针对有雨感的车型,这种方式免去了走线的懊恼,一学就会,一分钟就能安装完成,免除了走线懊恼。直接上视频教程吧,一看就会。
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稍后科迪的头条小店会上几款简单实用性价比高的的行车记录,期待读者伴侣们多多关注哦。
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