中国新能源汽车有多火,估计都不消介绍了,2023年12月份,国内销量的新能源汽车占比超过40%,亦便是每卖出10台汽车,最少有4台是新能源汽车。
而截止至2023年底,国内新能源汽车保有量超过2000万台,排名全世界第1。这几年,国产新能源汽车已然打败了日系、德系、美系、韩系……
亦由于新能源汽车,中国已经是全世界第1大汽车生产国、出口国,曾经落后欧美百年的汽车工业,是彻底崛起了。
中国新能源汽车,科技化、智能化全世界第1,这个估计没人能够反驳。智能座舱、自动驾驶技术,各样人工智能技术领先全世界。
更有舒适的彩电、冰箱、大沙发,让人欲罢不可。因此海外的用户,对中国的新能源汽车艳羡不已,只想持有一台。
但国内众多的新能源汽车,日前并无在海外营销,因此日前非常多国际倒爷,瞄向了中国新能源汽车,想方设法倒卖到海外去。
根据业内士人的介绍,日前从中国倒卖国产新能源汽车,去中亚五国的非常多。
一方面是中亚紧挨中国边境,像哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔克吉斯坦和新疆接壤,过境比较容易,而中亚五国便是一个一起体。
且中亚对中国非常认同,熟练中国文化,非常多中亚人亦非常懂中文,对中国新能源汽车亦是高度认同,更加是非常想持有。
这些倒爷,和国内卖家联系好,直接在新疆口岸等,国内买家买到了汽车之后,直接送到新疆口岸进行交付,这些倒爷会办妥出关手续,过境。
过完境后,非常多新车不进行专业运输,直接找司机开着新车,一路狂奔2000千米,到达哈萨克斯坦等国家,交付给买家,据叫作这些买家针对新车直接从新疆开过来的几千千米,毫不在乎。
一台国内营销30来万的新能源汽车,而经过过关、出口的税、收费之后,再加上倒爷们在中间赚取5-10万的提成后,在中亚的售价可能达到70万上下,但依然非常抢手。
日前在海外TokTik上,中国新能源汽车爆发巨大生命力,吸引无数粉丝,配置高,性能强,各样高科技让人惊叹,众多的富二代们,将老掉牙的燃油跑车扔掉,纷纷换上了中国新能源汽车,各样褒奖,炫耀,已然作为了一种流行文化。
尤其是在哈萨克斯坦,首都顶级富二代们,以换上中国新能源汽车为荣。据叫作这种倒卖的风,不仅在中亚吹,还吹到了俄罗斯等国家和地区。
这种倒卖,就类似于曾经国内厂商,从海外等地进口平行汽车的模式同样,只是如今方向变了。
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