推动二手车出口是稳外贸工作的创新业务,是促进国内汽车消费升级的重要途径。我国二手车出口业务自2019年起步败兴,出口规模逐年扩大、出口车型日益丰富。其中,新能源汽车出口增长快速并作为了二手车出口主导车型。
1、二手车通关流程
1、采购车辆
每一个国家对进口车辆的标准、需求均不同样,咱们企业在接到询盘或订单后,在国内寻找符合外商采购需求的车辆时,需要确认车龄、排放标准、机动车运行安全技术要求等关联信息,保证车辆符合出口目的国市场准入标准,并与国内供应商(个人/企业均可)签定二手车采购/买卖合同。
2、办理交易登记手续
采购合同签定后,应当将触及出口车辆的道路交通安全违法行径和交通事故处理完毕。买卖双方需到二手车交易中心办理过户手续,拿到新的转让登记证书和临时车牌。程序和国内二手交易基本相同,有两点有别于国内二手车交易需要尤其重视:
1.机动车登记证上要有“转让登记转让待出口”字样;
2.临时号牌要有“二手车转让待出口”字样。
3、检测鉴定
二手车出口必须“一车一检”,拜托具备机动车安全检验、检测资质检测公司检测,参照《二手乘用车出口检验规范》和《二手商用车辆及挂车出口检验规范》出具检测评定报告。
4、申领出口许可证
具备二手车出口资质企业,向企业所在省份商务厅提交“外贸合同”“检测报告”“机动车登记证”等材料,申领出口许可证。
5、报关通关
二手车报关方式和传统商品流程相同,也能够一体化报关,按海关规范填写出口报关单就可,报关单中需要报出口车辆状态为“旧”,并将车辆识别代号(VIN)填写在报关单中。
6、外汇核销或退税
二手车出口外汇管理同常规商品,车辆成功出口需要收齐外商支付与报关金额等值的外汇。倘若需要办理出口退税,退税单证、手续和常规制品出口退税流程相同。
2、新能源汽车出口
1、自2022年10月1日起,国铁集团对新能源汽车运输,无论是采用JSQ型车还是集装箱,无论是国内运输还是国际联运,均无限制。另一,整列JSQ型车已纳入中欧班列统计,能够运用中欧班列出口计划。
2、按照《国家铁路局、工业和信息化部和中国国家铁路集团有限机构关于支持新能源商品汽车铁路运输 服务新能源汽车产业发展的意见》,铁路运输新能源商品汽车不按危险货物管理。
3、规范铁路运输要求
① 托运新能源商品汽车时,托运人应当供给新能源商品汽车制品出厂合格证(出口新能源商品汽车不受此限制),合格证应当与实质托运的新能源商品汽车制品相符。
② 电池荷电状态及油箱状态。新能源商品汽车的动力电池荷电状态不得超过65%。插电式混合动力汽车的油箱孔盖处在关闭状态,无泄漏、渗漏问题,铁路运输过程中不得加注、抽取油料。
③ 托运新能源商品汽车时,除装配的电池外,不得夹带备用电池和其他电池。除出厂配备的必须物品外,新能源商品汽车内部及后备箱内不得装载和夹带其他物品。
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