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在铁路车辆维修行业，传统的作业方式面临工具载重过大、安全隐患多、工具管理不善等多重困难。为认识决这些问题，包头铁道职业技术学院的大学生创新团队推出了一款名为“鲁班魔盒”的智能跟随避障工具箱。该项目经过综合应用多种先进技术，为铁路车辆维修供给智能化、自动化的处理方法，推动行业的技术进步和效率提高。
在日常的铁路车辆检修作业中，机械师需要携带超过10千克的工具，不仅费时费力，还增多了受伤或工具损坏的危害。检修过程中工具管理极其不方便，缺乏恰当归类归类，降低了检修作业的效率。另外，检修库内环境繁杂，机械师在库内检修时，如有不规范作业、操作欠妥等状况会诱发安全事故并危及工作人员的安全。
“鲁班魔盒”项目融合了机械制造、人工智能（AI）等多种技术，突破了传统视觉传感器的技术瓶颈，采用YOLO视觉识别和多传感器相结合的方式，识别准确率高达99%。项目团队自主创立了专用设备视觉库，实现了工具的定制化归类管理，并研发出行业领先的智能跟随避障技术，切实处理了检修中的痛点。
该项目校企产学研平台开设关联专业课程，受益人数每年超过千人，不仅加强了智能铁路技术的水平，亦为行业带来了明显的效益和前景，全面促进了产学研协同创新发展。
项目团队由包头铁道职业技术学院的陈沐泽老师担任首席顾问，中国铁路呼和浩特铁路局集团有限机构包头车辆段的岳兴堂担任首席技术顾问，内蒙古自治区教育厅的财务专家李娟娥担任财务顾问。在多方专业人士的指点和支持下，团队致力于将“鲁班魔盒”打导致智能铁路检修工具的标杆制品。
“鲁班魔盒”项目积极响应国家出台的智能铁路技术政策，推进铁路设备人的快速发展，市场价值预计超过1.3亿人民币。其商场模式包含上游企业供给零部件，中游企业负责组装，并将制品售卖至下游企业。项目的核心优良在于技术突破和产业化应用，大幅加强了智能铁路技术水平，直接带动了65个就业岗位，并间接带动1000余个就业岗位。
“鲁班魔盒”将先后在呼和浩特铁路局、兰州铁路局、太原铁路局等各检修车间进行试点投放，至2025年每车间投放数量达100台，共计2000台。预计到2027年向全路推广投放，“鲁班魔盒”投入数量将突破10000余台。
“鲁班魔盒”项目是铁路车辆维修行业的一次重要创新，经过多种先进技术的综合应用，实现了智能化、自动化的检修作业。该项目的成功实施，将为铁路行业注入智慧力量，有望大幅度加强铁路检修的效率和安全性，同期还将推动智能化工具在更加多行业的应用为智能化工具行业供给宝贵的经验参考。返回外链论坛：www.fok120.com，查看更加多
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发表于 2024-8-23 23:06:06
