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 2015年11月25至28日，每年一届的国际汽配展览会在德黑兰国际会展中心举办，汽配人网外贸平台Auto333.com的高管携汽配制品资料前往参展。
     
【伊朗市场背景】
伊朗是中东地区首屈一指的汽车生产大国，亦是亚洲大陆上最早从事汽车生产制造的国家之一，2013年列世界第十六大汽车生产国之位。2013/07财年汽车总产量为108.4万台，约占同期世界汽车总产量的1.43%。2010年3月至2013年3月间，伊朗每千人汽车持有量为227台。
当前，伊朗国内共有25家汽车生产企业，制品包含轻型与重型车辆。这些汽车生产企业全都与世界著名的汽车生产企业创立了合作关系，如法国的标致和雪铁龙，德国的公众，日本的日产和丰田，韩国的起亚，马来西亚的宝腾，中国的奇瑞，以及其他有些轻重型车辆生产厂商。伊朗厂商制品范围包含摩托车、乘用车、有蓬货车、微型卡车、中型卡车、重型卡车、微型客车、大型客车、以及重型汽车，广泛地用于伊国内工商生产活动之中。
尽管伊朗汽车产量很大，然则专家们一致公认伊朗此刻的汽车产量远远没法满足其国内需要。而伊国内汽车需要量为150万台，本地厂商没法满足这一需要。而日前，伊朗国内大概近一半的车辆运用期超过25年，而机动车人口密度相对较低，每千人约为55辆。伊政府已连续几年将轻型车的进口关税调低。进口汽车已然如潮水般地涌进这个国家。因为当地生产量少而需要量大，进口重型车辆的关税仅为车价的20%，伊朗进口的重型车辆重点品牌有丰田、宝马、奔驰以及Rover、双龙、奥迪、雷克萨斯Rio、现代（含Sonata与Azar1）、雪铁龙、戴克、标致、林宝坚尼、公众、雷诺等。
【伊朗汽车市场需要预期】
影响伊朗汽车市场需要预期的原因重点有以下三方面：
人口原因：1976-1986的婴儿潮，使伊朗人口从3000万迅速增长到如今的7000万。尽管出生率放缓，但巨成人口基数下对资本制品的消费需要是可被遇见的。
更新换代：在马路上奔驰的700万车辆中，自然的磨损加之损耗造就了必须每年部分的更新。当前政府计划更换因车龄老旧和自然磨损和丧失燃油经济性的3万辆车，这一措施预期将对市场营销起到促进功效。
路况较差：伊朗的公路相对较差，对车辆的损耗尤为明显，因此给伊朗的售后市场带来了很大的需要。基本道路为平整及弯曲道路。
另外，据预测接下来的几年内，汽车的消费需要将维持较为稳定的水平，年营销160万辆的水平。值得重视的是政府增进了对公共运输工具的投入，这将进一步分流部分需要。
2015年8月24至27日，每年一届的国际汽配展览会在莫斯科红宝石展览中心举办，汽配人网外贸平台Auto333.com的总经理携汽配制品资料前往参展。
【俄罗斯市场背景】
俄罗斯首都莫斯科，地处俄罗斯欧洲分部的中心。莫斯科因河流而得名，是仅次于巴黎的欧洲第二大城市，是一座有800数年历史的名城。莫斯科交通发达，是全国铁路、公路、河运和航空的枢纽，电气化铁路和公路通向四面八方。莫斯科做为独联体航空网的中心，持有4座机场，与大部分欧洲国家首都和纽约、蒙特利尔、东京等国外城市有直达航线，与97个国家、122个城市有国际航运业务。市内交通较发达，铁路和公共汽车为重点工具，私人汽车在稳步增多。
日前，俄罗斯仍是东欧地区汽车保有量最高的国家，平均每4人有一辆汽车。巨大的汽车保有量为汽车配件和汽保维修市场的发展供给了强劲的动力。新车消费增长率较低，老、旧汽车在俄罗斯全国已有大半壁的江山。因此呢，俄汽车配件用品需要量很强。
2015年已结束，Auto333.com线下板块拓展亦告一段落，东欧板块的俄罗斯汽车汽配展，中东板块的伊朗汽车汽配展，咱们都取得了不俗的成绩，客户的认可亦是咱们工作的最大动力。2016年，咱们将继续以客户需要为导向，大力拓展新的外贸疆土，将auto333.com和客户更精细的推向国际市场，同期把海外的卖家信息带回来，作为全世界买家和中国优秀供应商之间专业的网上贸易桥梁和市场。2016年海外展会的参展时间暂时未定，待时间定下后，将会第1时间这里微X公众平台颁布关联信息，请大众连续关注汽配人网的官方网微X！
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发表于 2024-8-23 20:21:48
