国家标准委于2015年9月11日准许发布了由中国物品编码中心、中国自动识别技术协会等单位起草的GB/T32007-2015《汽车零部件的统一编码与标识》国家标准,标准于2016年1月1日正式实施。标准规定了汽车零部件统一编码的编码原则、数据结构,符号暗示办法及其位置的通常原则。适用于汽车零部件(配件)统一编码和标识的编制,以及汽车零部件(配件)的信息采集及数据交换。对规范汽车维修市场,加强企业管理效率、降低运营成本,实现消费者配件查找、配件可追溯体系的创立供给了技术手段。
今天,车有道为大众带来零部件编码那一串数字的编制规则,请往下看。 1、国产汽车零部件编号规则
一个完整的汽车零部件编号由企业名叫作代号、组号、分组号、件号、结构区分号、变更经历代号(或修理件代号)等构成。
1企业名叫作代号
当汽车零部件图样运用触及知识产权或制品开发过程中需要标注企业名叫作时,可在最前面标注经相关分部准许的企业名叫作代号(企业内部运用时能够省略)。企业名叫作代号由2位或3位汉语拼音字母构成。 2组号
组号用2位数字暗示汽车各功能系统的归类代号。国产汽车制品零部件共有58个组号。 3分组号
分组号用4位数字暗示系统内各总成和总成安装的代号。前2位数字表率它所隶属的组号,后2位数字表率它在该组内的次序号。共有638个分组号。 4件号
件号又叫作为“零部件次序号”,用3位数字暗示零部件、总成和总成安装的代号。零部件次序号表述应当符合下列四个规定。
(1)总成件号的第3位应为零。
(2)零件号的第3位不得为零。
(3)件号的三位数字为001~009。
(4)针对对叫作零部件,其上件、前件、左件应先编号为奇数,下件、后件、右件后编号且为偶数。 5结构区分号
结构区分号用2个字母或2位数字区别同一类零部件、总成和总成安装的区别结构、性能、尺寸参数的特征。倘若结构区分号位置于组号或分组号之后,暗示该组或该分组的系统总成或安装的区别结构;倘若结构区分号位置于零件号之后,暗示该零部件或总成安装的区别结构。 6变更经历代号
变更经历代号用一个字母和一位数字暗示零部件、总成和总成安装更改的过程。零部件或总成变化很强,但首次更改不影响互换的,用A1暗示,以后依次用A2、A3...…暗示;零部件或总成首次更改影响互换时,则用B1暗示;若再次更改影响互换,依次用C、D……暗示。
修理件代号指的是在标准尺寸的基本上加大或减小尺寸的修理件,按其尺寸加大或减小次序进行编号。其代号用两个汉语拼音字母暗示,前一个字母暗示修理件尺寸组别,后一个字母为修理件代号,用X暗示。例如,某一修理件有三组尺寸,其代号分别为BX、CX、DX。当该组修理件标准尺寸进行更改影响互换时,应相应更改尺寸组别代号,其字母按照更改前所用的最后字母依次向后摆列。若更改影响互换时,标准尺寸的更改经历代号为E,则相应修理件代号为FX、GX、HX等。 2、进口汽车零件号的编制规则
进口汽车零部件不像国产汽车那样实施统一的编号规则,而是由于各个汽车机构自动决定自己的编号办法。下面以一汽公众汽车零件号为例加以说明。
公众汽车机构的零件号由若干数字或字母形成,并分为以下几部分,中间用空格隔开。 1车型及机组型号(前3位)
车型及机组型号暗示该零部件最初为哪种车型、发动机及变速器所设计。其中,前两位大都数暗示车型,例如1J表率宝来或高尔夫、1K表率速腾、2K表率开迪、3C表率迈腾。但这不是绝对的,因为平台战略的影响,有些以1K开头的零部件亦可能应用在3C车型上。例如1K0804182B为前纵梁端板,既用于速腾,亦用于迈腾。
车型号的后一位是附加信息,从中能够区分是左驾驶还是右驾驶,通常规律是:奇数为左驾驶,偶数为右驾驶。 2零部件归类号(第4位)
零部件归类号暗示主组(即“大类”)代号,一共有10个主组,它们分别表率的含义如下。
1一发动机及燃油喷射系统零部件,包含进气管、空气流量传感器等。
2一燃油箱、排气系统、空调制冷循环部件。
3一变速器零部件。
4一前悬架,包含前轴、前轮驱动差速器、转向系统、前减振器等。
5一后悬架,包含后轴、后轮驱动差速器、后桥、后减振器等。
6一车轮及制动系统。
7一手动、脚动杠杆操作系统。
8一车身部件,包含车身总成及装饰件、空调通风系统、前后保险杠等。
9一电气系统,包含发电机、起步机、灯具、线束等。 3子组号(第5、第6位)
子组号暗示子组(即“小类”)代号。例如在主组号“3一变速器零部件”之下,分为若干子组号:00暗示变速器总成,01暗示手动变速器壳体,11暗示变速器驱动轴、换挡拨叉,21暗示自动变速器壳体,23暗示前进挡和倒挡离合器、同步器、变矩器、轴、齿轮,25暗示变速器掌控单元、阀体、变速器油滤芯、变速器油底壳,31暗示车门,45暗示玻璃,71暗示线束,99暗示变速器支架、元宝梁。
需要说明的是:子组仅有与主组合在一块才有道理。例如子组中45暗示玻璃组件,而玻璃属于车身,即主组8,因此呢玻璃组件的完整组号为845。 4零部件编号
零部件编号由三位数(001~999)构成。倘若零部件不分上下(既能够在左边运用,又能够在右边运用),其最后一位数字为奇数;倘若零部件分上下件,通常奇数为左边件,偶数为右边件。
例如:L1 G D 853 753/754暗示左/右车门防护条,L1 G D 821 021 B/022 B暗示左/右翼子板。 5设计变更/技术更改号
设计变更号由一个或两个字母构成,暗示该零部件进行过某项技术改进。更改的内容包含:零部件材料的改变、零部件结构的改变、对零部件技术需求(例如公差、硬度等)的更改、零部件源自(供应商)的变化。零部件设计变更号摆列在零件号的第10位和第11位。
例如L09G 927 750 EP→L09G 927750 G D,制动阻力器;1 K1 820 103→1 K1820 103 B,后桥体。 6颜色代码
零部件的颜色代码用三个数字或三个字母的组合来暗示,它说明该零部件拥有某种颜色特征,列在零件号的最后面。例如:01C暗示黑色并带有光泽,3U6暗示艺术灰,RGU暗示涂底漆。至于到底是什么详细颜色,还需要经过维修手册上的说明栏以及 “颜色说明对照表”来确定。
例如:4B0 807 103 BA 7DL这一零件号,其中4B暗示车型,0暗示附加信息,8暗示主组,07暗示子组,103暗示实质零件号,BA暗示零部件变更代码,7DL暗示黑色。 7三个关联问题的说明
(1)一汽公众汽车机构的零件号系统大体上遵循了德国公众汽车集团零件号的编制规则,但因为中国汽车市场的差异性,需要对进口零部件和国产零部件加以区分。在1997年以前,是在零件号后面加字母“L”或在颜色代码处加上“LOC”字样来暗示该件是国产零部件;在1997年以后,规定在零件号的前面加字母“L”来暗示该件是国产零部件。
例如车门固定玻璃密封件,进口件的零件号为193845217A,国产件的零件号为L193 845 217 A。
(2)虽然一汽公众汽车机构零件号和备件号的编写规则相同,在大都数状况下两者是一致的,但仍有必定的区别。例如门护板,在生产过程中运用的零件号是***867105** ***,而其备件号为***867 103** ***。
(3)在零件号L3CD 867 233 6K8中,颜色代码是6K8,在计算机零部件查找系统中,对应的内式组合代码为AS。在实质零件号查询过程中,应当以内式组合码为准进行区分。 3、零件号在汽车维修中的应用1零件号的差异,寓意着掌控系统硬件和软件的更改
例如别克GL8陆尊商务车的动力掌控模块(PCM),它与以往GL8商务车安装的PCM零件号是有区别的,原由是GL8、Buick、Regal等车型PCM的Flash芯片由Intel机构供给,而GL8陆尊商务车PCM的Flash芯片由AMD机构供给。因此呢,一样是2005款GL8轿车,GL8陆尊商务车的PCM及其标定程序与GL8、Buick、Regal等车型的PCM及其标定程序是不相同的。
又如公众自动变速器ECU,零件号为01N 927 733 EK的自动变速器ECU用于1.8L帕萨特轿车,零件号为01 N 927 733FB的自动变速器ECU用于2.0L帕萨特轿车,两者不可互换运用。否则,变速器与发动机不匹配,会读到“发动机设备错误”的故障码,故障现象是:行驶中放松加速踏板时,变速器显著闯动一下,制动时有抖动,好似锁止离合器分不开的感觉。 2区别的零件号,适用区别的掌控电路
例如桑塔纳2000轿车的集控锁有3种,它们的外观相同,然则不可通用。一种集控锁的零件号是330 862 153C,一种是30862 153D,还有一种是330 862 153E,它们适用区别的掌控电路。 3零件号区别,寓意着适用区别配置的车型
宝骏乐骋轿车右前门的升降器开关分为两种,中配和低配车型的升降器开关右前、左后、右后等3个开关是同样的,零件号都是24538120;高配车型因为增多了右前电动后视镜掌控,因此右前车门升降器开关与中配和低配车型的不相同,其零件号为24538115。 4零件号区别,寓意着零部件的供应商不相同
一辆桑塔纳2000轿车,出现中央集控门锁闭锁后自活动起的故障。从上海公众汽车机构制品工程部得到信息,上海桑塔纳2000轿车中控门锁系统的掌控器和执行器由两家制造厂供货,一家是上海交通实业机构,另一家是江苏张家港厂,这两家制品的零件号不相同,不可够通用,更不可在同一辆汽车中控门锁系统采用区别厂家的制品。更换故障车的门锁掌控器后,故障被排除。
另一,区别的车型,零件号可能有几种。例如依维柯汽车SOFIM柴油共轨发动机的空气压力/空气温度传感器,其零部件代码是85156,然则依维柯厂家给出的零件号是99455421。前者是零部件供应商的代号,后者是主机厂的代号,两者都不可忽略。
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