伴同着科技的飞速发展,无人机从最初应用于军事行业,到如今逐步走进兰州市民的生活,越来越多的人经过各样途径购买,而无人机飞手(无人飞机的操控者)行业就这般应运而生。可是飞机驾驶人员的操作能力、飞行知识的不足,以及无序运用,亦给兰州的空中,带来许多安全隐患。今年3月,皋兰县九合镇输电线路上悬挂着一架六旋翼无人飞机,引起柴家峡电厂停电4个多小时,损失巨大,近期,记者走访兰州市各大无人机营销网点,认识无人机驾驶是不是需要驾驶证?无人机的运用是不是存在关联约束?
市民购买无人机热情高
4月4日,记者来到城关区北面滩的兰州神龙航空科技有限机构,正好假期,店里来咨询的顾客还挺多,除了青年人,亦有非常多中年人亦来店里咨询。
兰州神龙航空科技有限机构负责人李经理告诉记者,之前仅有有些航模兴趣者购买无人机,但近期两年,随着无人机触及的行业越来越多,市场需要量亦在逐年增长。通常个人购买无人机,重点用来航拍,而单位购买重点是工作需要。
市场上营销的无人机价格在千元到万元不等,随着市场需要量的增多,兰州市无人机营销店铺越来越多,兰州东方红广场西北首家大疆4S店负责人告诉记者,“日前,兰州市大概已然有50家无人机营销门店。”
无人机应用范围日渐广泛
无人机的应用范围越来越广,有非常多婚庆机构,亦购买无人机航拍婚礼现场,因为婚礼航拍价格日渐亲民化,航拍效果又“高挑上”,受到非常多青年人的喜爱。另一,有些企业亦购买无人机来辅助企业的生产运营,杨先生告诉记者,单位去年花9000多元,购买了一架无人机,用来查看事故现场的状况,“由于有些地区工作人员没法在第1时间到达现场,因此就利用无人机来完成。”
2015年,城关区就引进了5架无人机,应用于公安、消防、交通、安监、执法、环保等行业,将“平面化”的社会管理方式变为“立体化”管理。安定区培黎街道利用无人机航拍监控大气污染和违法建设,采用每周2次无人机航拍的新方式对辖区进行监测,按照无人机航拍证据,依法对关联污染物和违法建设进行处置。
持有没有人机驾驶证者寥寥无几
今年3月2日,兰州供电机构运维人员在皋兰县九合镇巡视输电线路时发掘,110千伏柴尹二线45#塔至46#塔的避雷线上悬挂着一架六旋翼无人飞机,在拆除无人机时,引起柴家峡电厂停电4个多小时,损失巨大。因为我国关于无人机关联的法律法规,日前只出台了少许文件,管理中存在许多灰色地带,引起显现了越来越多的安全隐患。
因为无人机运用者的不规范操作,导致的事故并不在少许,而日前,兰州市专门负责培训无人机驾驶证的公司却很少。2015年4月,兰州神龙航空科技有限机构起始外带培训,日前是甘肃省独一一家负责培训的公司,无人机驾照是由于中国航空部颁布,价格依据区别的机型来决定。神龙航空科技李经理说:“在飞手有必定基本的状况下,直升机、固定翼机、多旋翼机的驾驶员培训费都是8000元,多旋翼机机长培训费为9000元,固定翼机和直升机机长培训费为1.5万无,零基本飞手的培训费在这个基本上多加4000元。”据认识,虽然购买无人机的人越来越多,然则真正持有没有人机驾照的人并不多。截止2015年12月31日,我国无人机驾驶员合格证总数为2142个。
2014年,国家民用航空局需求中国航空器持有者及驾驶员协会(简叫作“AOPA”),按规定负责无人机驾驶员的资质管理。只要无人机起飞重量大于7千克或飞行高度120米以上,或飞行距离500米以外,无人机操作员就必须持有经AOPA考试后核发的驾照,并且要在飞行前将飞行计划上报当地空管分部,事先申请飞行空域。2015年年底,中百姓用航空局为“规范无人机开展经营活动”,制定了《运用民用无人驾驶航空器系统开展通用航空经营活动管理暂行办法》。
日前,国内对无人机的关联规范仍散见于分部规章中,无论是对无人机的管理规定、适航标准都显出滞后,行业指点和监管并不完善,并无形成完整的民用无人机规章及管理体系。倘若因无人机操作失误,导致关联损失,没法做到有法可依。据说,日前我市无关联分部对无人机进行监管。兰州晚报记者徐倩影见习记者金露
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