沥青路面显现网然、龟裂挖补花费高,不睬睬却引起雨水下渗,极易形成路面坑槽,网裂修补助只需3步,无需设备和技术投入就能修补路面龟裂网裂,不仅性能稳定成本还低。
网裂修补助是一种路面预防性养护新型修补材料,成卷包装,常规厚度为4mm,该材料是有沥青基高分子改性聚合物。
热塑性弹性体、高强度纤维以及玄武岩复合而成。
网裂修补助重点用于高速公路、国省道公路、城市道路、县乡公路的路面网裂、龟裂及协同路面坑槽修补运用,2mm无石料网裂修补助还可用于沥青路面缺油时补油、微表处等养护方法。
网裂修补助拥有抗拉强度大、耐磨性强、高温不变形、低温不开裂、表面自粘能力强等特点,可有效防止雨水进入路面基层对路面导致水损害。
网裂修补助施工工艺简单,不必须加温,环保施工,施工中无粉尘、烟气等有害物质排放、可按照路面状况滚卷式粘贴拼接运用,材料无浪费,做到绿色节能环保施工。
网裂修补助(网裂贴)属于自粘型,无需火烤、无需施工设备,修补路面龟裂网裂只需3步。
网裂修补助(网裂贴)修补路面龟裂网裂过程-:裂缝清扫预处理。
将要修补的龟裂网裂表面灰尘清理干净,除去浮尘、松动材料,针对缝隙很强的地区,采用冷补沥青混合料将其填充并压实。
网裂修补助(网裂贴)修补路面龟裂网裂过程二:揭膜粘贴压实。
网裂修补助常规宽度为100cm、50cm、33cm和25cm,施工时按照网裂区域体积选取合适宽度的材料,比较通用的做法是用100cm宽网裂贴修补贴(网裂贴)铺装。施工时沿着网裂龟裂区域比较长的区域滚动粘贴,边贴边揭掉隔离膜将其覆盖在沥青路面网裂龟裂区域,并用20公斤以上铁滚或小型压路机压实。
1)网裂龟裂区域较宽时,可搭接粘贴;
2)为了修补处理美观,粘贴过程中避免显现褶皱现象,3)粘贴后的嘉格网裂修补助(网裂贴)应宽出网裂龟裂区域四周各20cm以上;4)搭接及边缘处应多碾压几次,保证粘结结实。
3)网裂修补助(网裂贴)修补路面龟裂网裂过程三:开放交通。
4)压实平整后就可开放交通,开放交通后碾压次数越多,修补效果越好。
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