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UN38.3认证是什么?重点测试的内容是什么?

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发表于 2024-8-16 09:59:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

保证航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,锂电池UN38.3检测(lithium batteries UN38.3 test)、(电池安全性能检测)根据《联合国关于危险品运输的意见实验和标准手册》中第3部分38.3款需求进行8项安全性能测试:UL 1642-2005、IEC 61960、GB/T 18287-2000、QB/T 2502-2000、SN/T 1414.3-2004。

各样型号电池进行全套安全性能测试,为各电池厂家保准制品质量安全和加强出口创汇能力,起到极重的促进功效

UN38.3认证是针对锂电池和锂电池组的运输安全性认证。该认证标准由联合国委员会(UN)制定,其全叫作为"联合国举荐第38.3部分:锂电池和锂电池组的运输测试"(UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goods, Part III: Lithium Batteries)。

因为锂电池拥有高能量密度和化学特性,倘若在运输过程中不当善处理,可能会存在安全危害,如短路、过热、着火乃至爆炸等。因此呢,为保证锂电池制品在运输过程中的安全性,国际社会对锂电池的运输进行了统一规范,即UN38.3认证。

UN38.3认证重点触及对锂电池和锂电池组进行一系列严格的实验测试,以评定其在运输过程中的安全性能。测试内容包含但不限于温度测试、冲击测试、振动测试、压力测试等,以模拟区别运输要求下的可能状况仅有经过这些测试,并符合关联安全标准的锂电池和锂电池组,才可得到UN38.3认证。

UN38.3认证是国际通用的锂电池运输安全认证,是许多国家和地区运输锂电池制品的必要要求经过UN38.3认证,能够保证锂电池制品在国际运输中符合关联安全标准,保证制品运输的安全和合法性。

UN 38.3认证制品范围

1.各样铅酸蓄电池(如汽车起步用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等);

2.各样动力二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等);

3.各样手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等);

4.各样小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各样圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等);

5.各样一次电池(如碱性锌锰电池、锂锰电池等)。

UN 38.3测试项目有那些

1、高度模拟实验

测试程序:

实验电芯和电池被安置在压力等于或小于11.6kPa和环境温度(20±5℃)下存放最少6h。

需求

电芯和电池须无渗漏、无泄气、无解体、无破裂和无起火,并且每一个实验电芯和电池在实验后的开路电路不少于其在进行这一实验前电压的90%。相关电压需求不适用于测试完全放电状态的电芯和电池。

2、温度测试

实验程序:

实验电芯和电池安置实验温度等于72±2℃的要求下存放最少6h,接着再在实验温度等于-40±2℃的要求下存放最少6h。两个极端实验温度之间的最大时间间隔为30min。此程序重复进行,共完成 10次,接着将所有实验电池在环境温度(20+5℃)下存放 24h。针对大型电芯和电池,暴露于极端实验温度的时间应最少为12h。

需求

电芯和电池须无渗漏、无泄气、无解体、无破裂和无起火,并且每一个实验电芯和电池在实验后的开路电压不少于其在进行这一实验前电压的 90%。相关电压需求不适用于测试完全放电状态的电芯和电池。

3、振动实验

测试程序:

电芯和电池紧固于振动台台面,但不得导致电池变形,并能准确靠谱地传播振动。振动应是正弦波形,对数扫描频率在7Hz和200Hz之间,再回到7Hz,1次循环时间为15min。这一振动过程须对三个互相垂直的电池安装方位的每一方向重复进行12次,总共为时3h。其中一个振动方向必要与端面垂直。

做对数频率扫描对总质量不超过12公斤的电芯和电池(电芯和小型电池),和对超过12公斤的电池(大型电池)有所区别

对电芯和小型电池:从7Hz起始,保持1gn的最大加速度,直到频率达到18Hz。而后将振幅保持在0.8mm (总位移 1.6mm),并增多频率直到峰值加速度达到8gn(频率约为50Hz)。将峰值加速度保持在8gn,直到频率增多到200Hz。

针对大型电池:从7Hz起始,保持1gn的最大加速度,直到频率达到 18 Hz。而后将振幅保持在0.8mm(总位移16mm),并增多频率直到峰值加速度达到2gn(频率约为25Hz)。将峰值加速度保持在2gn直到频率增多到200Hz。

需求

电芯和电池须无渗漏、无泄气、无解体、无破裂和无起火,并且每一个实验电芯和电池在实验后的开路电压不少于其在进行这一实验前电压的 90%。相关电压需求不适用于测试完全放电状态的电芯和电池。

4、冲击实验

实验程序:

实验电芯和电池用刚性支架紧固在实验安装上,支架支撑着每一个实验电池的所有安装面。

每一个电芯需经受峰值加速度 150gn和脉冲连续时间6ms的半正弦波冲击。另一大电芯必须经受峰值加速度50gn和脉冲连续时间11ms的半正弦波冲击。

每一个电池接受半正弦波冲击峰值加速度取决于电池的质量,小型电池脉冲连续时间应为6ms,大型电池脉冲连续时间为11ms的半正弦波冲击,下面供给的公式来计算适当的最小峰值加速度。

每一个电芯或电池需在三个互相垂直的电池安装方位的正方向经受三次冲击,接着在反方向经受三次冲击,总共经受18次冲击。

需求

电芯和电池须无渗漏、无泄气、无解体、无破裂和无起火,并且每一个实验电芯和电池在实验后的开路电压不少于其在进行这一实验前电压的 90%。相关电压需求不适用于测试完全放电状态的电芯和电池。

5、外边短路实验

实验程序:

测试的电芯或电池外壳温度达到恒温 57±4℃后,再进行外边短路。短路的时间取决于电芯或电池的尺寸和设计,并需被评定和记录。倘若这个评定没法进行,那样小电芯和小电池短路时间最少6h,大电芯和大电池短路时间最少12h。而后电芯或电池在57±4℃环境下经受一个阻值少于0.1Ω的外边电路短路。

电芯或电池温度到57±4℃之后,短路时间需连续1h,大型电池短路温度下降到最大温升的一半或小于57±4℃。

短路和降温周期最少应在环境温度下进行。

需求

电芯和电池外壳温度不超过170℃,并且在实验过程中及实验后6h内无解体、无破裂、无起火。

6、重物冲击/挤压实验

重物冲击实验程序:(适用于直径大于18.0mm的圆柱形电池)

测试电芯或元件电芯样品放在平坦光滑表面上。一根316型不锈钢棒横放在测试样品中心,钢棒直径 15.8 mm±0.1mm,长度最少6cm,或电芯最长尺寸,取二者之长者。将一起 9.1公斤±01公斤的重锤从61±2.5 cm 高度跌落到钢棒和测试样品交叉处,运用一个几乎摩擦的,对落体重锤阻力最小的垂直轨道或管道加以掌控。垂直轨道或管道用于引导落锤与水平表面成90°落下。

受撞击的测试样品,纵轴应与平坦表面平行,并与横放在测试样品中心直径为15.8±0.1mm弯曲表面的纵轴垂直。每一个测试样品只经受一次撞击。

挤压实验程序:(适用于菱形、袋状、硬币/纽扣电芯和圆柱形电芯直径少于18.0mm)

将电芯或元件电芯放在两个平面之间挤压,挤压力度逐步加大,在第1个接触点上的速度大约为15cm/s。挤压连续进行,直到显现以下三种状况之一:

(a)施加的力量达到13kN±0.78kN;

(b)电芯的电压下降最少100mV;或

(c)电芯形变达原始厚度的50%或更加多

一旦达到最大压力、电压下降100mV或更加多,或电芯形变最少达原厚度的50%,就可解除压力。

棱柱形或袋状电芯须从最宽的面施压。纽扣/硬币形电芯须从平坦表面施压。圆柱形电芯须从与纵轴垂直的方向施压。

每一个实验电芯或元件电芯只做一次挤压实验实验样品须继续观察6h。实验运用之前未做过其他实验的电芯进行。

需求

电芯和电池外壳温度不超过170℃,并且在实验过程中及实验后6h内无解体、无破裂、无起火。

7、过充电实验

实验程序:

充电电流为制造商意见的最大连续充电电流的两倍。实验的最小电压如下:

(a)制造商意见的充电电压不大于18V时,实验的最小电压应是电池最大充电电压的两倍或22V两者中的较小者。

(b)当制造商意见的充电电压超过18V,实验的最小电压应是最大充电电压的1.2倍。实验应在环境温度下进行。进行实验的时间应为24h。

需求

可充电电池在实验过程中和实验后7天内无解体、无起火。

8、强制放电实验

实验程序:

每一个电芯在环境温度下与12V直流电电源串联在初始电流等于制造商规定的最大放电电流的要求下强制放电。

电芯与一个适当体积的电阻负载串联以调节到规定体积的放电电流。每一个电芯的放电时间(单位为h)等于电芯的额定容量除以实验初始放电电流(单位A)。

需求

不可充电或可充电电池的电芯在实验过程中和实验后7天内无解体、无起火。返回外链论坛:www.fok120.com,查看更加多

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发表于 2024-10-6 09:50:28 | 显示全部楼层
谢谢、感谢、感恩、辛苦了、有你真好等。
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
请问、你好、求解、谁知道等。
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