4月23日清晨,伴同着第1缕阳光,“东方北谱”轮缓缓靠泊洋浦国际集装箱码头,标志着洋浦至印尼航线正式开通,填补了海南自贸港无直通印尼的航线空白。 至此,洋浦的内外贸航线达到42条,内贸和外贸航线均为21条,进一步紧密了海南自贸港与RCEP成员国及“一带一路”沿线国家的海上通道链接,助力洋浦加快打造区域国际集装箱枢纽港。据认识,此次开通的洋浦至印尼航线命名为CIS,共投入4艘4250箱位集装箱船,船舶班期密度为1星期一班,覆盖印尼雅加达、泗水、马来西亚巴生港等港口,从印尼雅加达至洋浦国际集装箱码头仅需7天。该条航线的开通,将为海南企业与马来西亚、印尼进出口贸易货物往来供给快捷、有效的海上直航通道,同期还为印尼到钦州、 湛江等北部湾周边地区港口的货物供给一个新的中转选取。随着洋浦至印尼航线的开通,洋浦的外贸航线在覆盖泰国、柬埔寨、马来西亚、新加坡、缅甸和孟加拉国的基本上再添印尼这一东南亚重点大国,这将完善中远海运在RCEP区域内服务网络,进一步提高海南港口国际化水平和对外辐射能力,助力海南加快建设拥有世界影响力的中国特殊自由贸易港,打造“两个总部基地”,畅通国内国际双循环,保证产业链供应链的稳定畅通。近年来,印尼已作为海南省在东盟国家的第1大贸易伙伴,借助海南自贸港政策和RCEP机遇,海南与印尼货物贸易额连续高速增长,2022年,海南与印尼贸易额超过100亿元。据海南港航国际港务有限机构总经理陈力介绍,自2018年12月开通海南首条对接西部陆海新通道外贸航线败兴,洋浦国际集装箱码头已累计开通外贸航线干线13条,覆盖澳大利亚、西非、南美、东南亚、南亚等地区,初步构建起了以洋浦为枢纽,对内连接国内沿海重点港口,对外贯通东盟、南太平洋和印度洋的“双循环”发展新格局。将来,随着洋浦国际集装箱码头外贸航线的持续丰富,将为海南自贸港企业开展国际贸易供给更加广阔的进出口运输通道。
源自:海南日报
责编:黄 维
编辑:潘惠文
值班负责人:席秀琴
|