1、什么是提单补料（SI）？
在说提单补料之前，先来讲一下截单。
所说截单便是截提单、截文件时间，亦便是截提单样本的时间，晚于这个时间提交提单样本就会产生改单费。
提单补料（Bill Of Lading Supplement，亦叫Shipping Instructions，简叫作SI），便是货方向船机构供给这批货物的仔细资料——亦便是提单上需求填写的各项内容。供给了SI，寓意着做为发货方，已然确认了提单信息。补料是确认提单样本的最后一步。换句话说，补料最晚不可超过截单时间。
提单补料通俗的说便是发货人将提单的内容先供给给货代（或船机构），她们据此制作提单草本发给货方确认。
2、补料（SI）通常包括那些信息和资料？
补料包含发货人、收货人、通告人的仔细信息，以及集装箱号，铅封号，毛重，总立方数（CBM），唛头，货物描述等。船机构及其代理（货代）需要这些资料来做提单。
倘若是L/C信用证，补料就要严格根据L/C或客户的需求来做，保证提单上的信息和信用证需求完全一致。包含需求船机构随同提单出具的船证（如有）等。平常船证有那些？如船籍证明、航程证明、船龄证明、船级证明、班轮公会证明等。
3、为何要供给提单补料呢？
由于货方实质装柜的货物信息（如品名、数量、重量、体积），与给货代下订舱拜托书时，订舱单上表示的货物信息可能不一致。那样货方就要在正本提单出来之前给货代（Forwarder）一个仔细且准确的装箱名单Packing List，包含箱号，铅封号等等，那样Forwarder就能按照这个SI缮制做最后的提单。
4、提单补料由谁供给给谁？
SI是由于拜托方/货方供给的，供给给船机构或其代理如船代、货代。
5、倘若不可即时供给补料怎么办？
倘若货方在规定的时间内（这个时间段货代会提醒的）没能提交补料资料的话，就会有改单费产生。提单改单费，区别船机构有自己的标准，大概是200-500元，乃至更高。由于可能还要触及到改预配舱单，改AMS（美国）等。
6、补料需求供给的柜号和封号从哪里来？
提柜、装货的时候，拖车机构（司机）能够供给柜号和封条号，由于司机拿着设备交接单（EIR）去堆场提箱后，就能拿到柜号和封条号。
装货时或装好货后，货方要即时供给补料（包含柜号、封条号）给船机构或其代理。提箱单（S/O）上会有SI Cut Off Time（截SI时间），货方必须在这个时间前供给准确全面的SI信息给到船机构或其代理，否则很可能会产生改单费。
7、截单（截SI）时间，和截关、截重有什么关系？
截单时间通常比截关、截重时间早两天。例如：
预计截单时间（SI Cut Off）：2017-12-28 13:00（截补料一般比截关和截重早两天）
预计截重时间：2017-12-30 12:00（截重和截关时间一般是差不多的）
预计截关时间：2017-12-30 17:00
另一，供给提单补料通常是南方的做法，尤其是华南地区。在北方通常都是货代（或船机构）按照订舱拜托书制提单草本，不必供给补料单。
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发表于 2024-8-1 02:17:15
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