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 编者按： 资讯说：“58同城今天宣布，原赶集网创始人、董事长兼CEO杨浩涌已然辞去58同城董事会联席董事长及董事职位。”一个星期前，在接受“商场名人”拜访的时候，他还在谈他做为股东和董事对58赶集的关心，以及他与姚劲波的关系。杨浩涌的“裸退”佐证了“商场名人”两个判断：杨浩涌已然将自己的将来十年孤注一掷于瓜子二手车；他与姚劲波之间已然创立起了超越“同事”关系的信任和友情。2015年4月15日，星期三。北京起了沙尘暴。当日一早，北京市气象台就发布大风黄色预警，9级风的预报令人惊愕。资讯报告说，大范围沙尘暴是13年来北京遭遇的最强沙尘天气，北京城区上一次显现沙尘暴还是在2002年3月20日。沙尘在下午起始自南向北进入北京城。此时白如冰正开车载着陈艳艳去亚运村的五洲皇冠酒店。她们去见老板，赶集网创始人、CEO杨浩涌。在出发之前，她们已然经历了一个煎熬的夜晚。两天后的周五下午，在上地八维教育基地的两栋科技楼里，赶集网的非常多员工痛哭失声。她们没法接受赶集网与58同城合并的事实，但老板们已然在协议书上签了字，对外进行了发布。
4月14日上午十点，在威斯汀酒店总统套房里，经过艰难谈判，杨浩涌和姚劲波及双方背面的投资人团队达成为了合并意向。她们打开了香槟庆祝，虽然晓得正式签字和颁布的一刻要等到几天后，但谁都明白，大众已然没法反悔了。 
据《中国企业家》杂志描述，姚劲波说这场谈判让他看到了人性的丑恶。他认为丑恶源于虚荣，以及对利益的贪婪 “跟大街上买白菜是一个道理，没什么区别。” 我曾在一次饭局上遇到参与谈判的投资人高燃。针对合并谈判的细节他无太多描述，只是感慨谈判的艰难。“太难了”他说，“中间非常多人离场，又被拉了回来。”利益攸关者实在太多，除了姚劲波和杨浩涌外，还有她们背面的投资人团队，以及各自以万计的员工。
白如冰停落车，等杨浩涌显现。沙尘中一个瘦小的身影慢慢跑了过来。“签字了，我尽力了，我给大众争取到了最好的权益。”杨浩涌说，“合并了，咱们就有钱做好车（赶集好车，后更名为瓜子二手车）了。” 白如冰和陈艳艳的眼圈红了。她们的老板与往昔大不相同，胡子拉碴，蓬头垢面，与旧日阳光男孩儿的形象截然相反。陈艳艳心想，都什么时候了，你怎么还在想好车的事？白如冰是赶集网的市场副总裁，陈艳艳是赶集网的公关总监。她们其实要与杨浩涌一块去参加58同城与赶集网合并后的第1次碰头会，商讨怎样颁布信息，以及应对媒介的连番轰炸。这是一个天大的信息，除了合并后的新机构体量将会达到百亿美元外，还由于它们此前做为敌人，已然鏖战了数年，彼此都多次传递出“血战到底”的意愿。忽然之间的合并，出人意料，亦激起了人们的好奇。“这下咱们就能够专注做好车了，”杨浩涌说。陈艳艳记得，这是那个沙尘漫天的下午，杨浩涌第二次说起“好车”。她还是那种感觉：都什么时候了，竟然还在想“好车”。“好车”是赶集好车，是赶集网孵化的二手车交易O2O项目。倘若无赶集好车，或许杨浩涌的故事就真的变成为了非常多媒介渲染的“被资本赶出局”的故事，变成与马铃薯的王微、快滴的吕传伟、公众点评的张涛、去哪里的庄辰超共命运的人。杨浩涌出生于1974年，肖虎，安徽人。姚劲波出生于1976年，肖龙，湖南人。她们之间的争斗因此呢被叫作为“龙虎斗”。然而就连杨浩涌自己亦没想到，他和姚劲波竟然为中国的大型创业企业合并，供给了一个创始人共生的范本。那当跑的路公开资料表示，杨浩涌1996年得到天津大学精细仪器专业学士学位，1999年得到中国科技大学工学硕士学位，后赴美国留学，获美国耶鲁大学计算机科学硕士。在回国之前，曾于硅谷世界最大的网络安全机构之一Juniper Networks核心研发组从事开发工作，并创办Tromphi Networks担任CEO。杨浩涌于2004年12月底回到北京，那时候他自叫作“对中国互联网一点儿都不懂”。他身上带着10万美金，是从伴侣那儿凑来的起步资金，相当于“天使投资”。
他照搬了Craigslist，创立了赶集网，于2005年3月正式上线。Craigslist 是Craig Newmark1995年在美国加州旧金山湾区创立的一个网上大型免费归类宣传网站。杨浩涌对它情有独钟。
这里前的媒介报告中，赶集网一开张就起始铺摊子，在北京、上海、广州3个城市设立了分站，涵盖了交友、票务等8个类别。但根据杨每一个月花5万、先保持16个月的预算计划，这家资金紧张的小机构此时仅有10个员工，只能匀出两个人在各个网站论坛上发“我在赶集网租到了房子/卖掉了电视”之类的推广帖。人力有限而目的太多，引起每一个类别的推广力度都不足，都仅有少量帖子，拜访量增长缓慢。归类信息网站的创业热潮其实早已到来了，当时不仅有一家叫做“站台”的归类信息网站做得不错，外链和eBay都正在进入这个行业。杨浩涌的赶集网在2005年3月正式上线，一两个月后类似网站就显现了数千家。做为Craigslist资深用户的杨浩涌琢磨，人们之因此爱上Craigslist，是由于她们想干某件事时，这个网站的这类信息足够多和有效。杨浩涌此后开始只把人力投在人气最旺的三个类别：租房、二手、交友。杨浩涌起始去做“地推”，发传单。地推效果显著，杨浩涌发掘，每发完一千张宣传单，赶集网就会增多几百个拜访者。他起始集中精力搞“地推”，先在北京做，而后复制到别的城市。“地推”作为了赶集网的模式。数年后杨浩涌说，他感觉自己有点儿像初期的王兴（美团创始人）。“对王兴来讲其实做什么都行，关键想要搞点儿事折腾折腾。”杨浩涌与王兴相识于2005年，她们都属于出国后在硅谷呆不住想回来折腾点儿事的人。“刚好碰到这个机会就做了，亦许当时赶集没做起来，我会跟他同样又找第二个机会，一直地去尝试。我是这种人。”杨浩涌说，“有的人之前在某个行业做了很久，在这个行业发掘机会就出来创业了。我便是不想打工，没想到会做到后来这个规模。”“到2009年机构亦就几十个人，大众在一个小屋子里搞。而后咱们融了钱，市场帮你推动起来，O2O又把咱们往前推到了一个新的高度。此刻大众说起百亿美金的机构，咱们是其中之一。这是时代造就。”在杨浩涌的记忆中，创业的前五年她们几乎没跟媒介产生关联。尽管面对一个巨大市场，但“归类信息”针对媒介来讲是“不入流”的，“地推”模式更被媒介瞧不上，乃至比不外报纸发行的“扫楼”。传统媒介尚未认识到，当杨浩涌起始“地推”的时候，它们的末日即将来临。“咱们在非常多年前起始跑街找小商户弄宣传，过了2012年忽然变得很性感了，变成地推了。大众觉得这个好牛，跟O2O对上了，之前是被人看不上的，天天敲人家门，让人家在你这儿买宣传，教人家怎么用。那时候电商是主流，都是靠技术在推动，咱们是很落后的东西，O2O一来就变得超级性感，大众说你是O2O的大入口。”重新定位后的赶集网找到了专注点，亦找到了活路。虽然生意依旧艰难，但融资变得再也不困难。“自2006年起，赶集网与谷歌中国起始了一段在外界看来等同于被收购的亲密合作。杨的第1桶金即源自于此。”《创业家》曾如此描述。在赶集网的历史其中，这段往事被描述为：“2006年01月，作为谷歌在亚太地区的首家战略合作伙伴。”历史的真相是，当时碰巧谷歌打算进入中国市场，但受制于中国政策，只能在中国寻找一个合作伙伴。杨浩涌在谷歌有俩伴侣，她们亦算是赶集网最初的两个天使投资人。在她们的居间撮合下，赶集网与谷歌进行了合作，双方成立了一家叫谷翔的合资机构，运营Google.cn域名。杨浩涌变成为了“谷歌人”，而赶集网则可每年从谷翔得到分成。杨浩涌很现实，亦对跟谷歌的合作充满好奇。“这个事有意思，谷歌又给你平台，每一个月还给你10万美元让你做各样尝试，就好似你做了个华尔街对你没需求的上市机构CEO——这不是个好事吗。”谷歌为赶集网带来的除了流量，还有品牌影响力。但除此之外，它几乎为赶集网供给不了别的。赶集网的扩张依旧艰难。2008年，杨浩涌与谷歌的合作结束了，据述他曾暗示“懊悔去了谷歌”。谷歌在两年后退出了中国大陆市场。杨浩涌与谷歌的合作终结的时候，正是金融海啸来临之际。他这里时脱离谷歌，可谓自寻死路。事实确亦如此，那段时间他乃至遇到赶集网发不出工资的困厄，只能和另一个创始人一块自掏腰包给员工发工资。然而他保持下去了，直到拿到了蓝驰创投的投资。非常多创业企业家都曾遇到发不出工资的窘境。1974年，联邦快递严重亏损，陷入债务危险，创始人弗雷德·史密斯卖掉自己的私人飞机以助还债；不久之后，他在拉斯维加斯赌桌上玩二十一点纸牌，赢了27000美元，用这笔钱来付了员工工资。在成王败寇的商场世界里，没熬过去的困厄会作为笑柄，熬过去的困厄就变成为了美好故事。蓝驰创投合伙人陈维广有一次说，杨浩涌从2005年做赶集网，前期不顺利，后被谷歌收购，2008年谷歌遭遇退出中国风波时，蓝驰创投和杨浩涌就用相对恰当的成本将赶集分离出来。大众花费了1年的时间跟谷歌谈将赶集从体系剥离的事。“全部2008年都在谈赶集拆分，但始终到2009年才顺利将赶集拆出来。”2009年，陈维广推动蓝驰创投作为赶集网A轮投资人，800万美元，一笔巨款。姚劲波后来评估说：“他（杨浩涌）从谷歌拿了一笔钱，理论上当时赶集不完全属于他了。他还保持着把赶集做下去，他还没放弃。我比较惊讶，亦比较佩服。”
来自蓝驰创投的800万美元使杨浩涌底气大增。赶集网鸟枪换炮，他起始扩编队伍，操练散兵游勇，组建一支正规军。2009年后，赶集网确立了服务C端用户但向城市游商收费的经营思路，当年4月，赶集网业务实现盈利。 
第二年春天，赶集网得到了来自诺基亚成长伙伴基金和蓝驰创投的B轮2000万美元投资。 2010年底，杨浩涌在北京银泰中心与沈南鹏、周逵见面。沈南鹏是红杉中国创始人，周逵是其合伙人。沈南鹏被非常多人认为是投资界“最精明”的人，学数学出身的他惯于斤斤计较，而交易垃圾债券的经历又使他对危害有天然敏锐。她们见面后，杨浩涌拿出了自己早已拟好的“投资协议”。他相信沈南鹏会一字不改地接受这份协议。他太认识赶集网，亦看到金融危险早已作为往事；趋势正在出现改变，他正处在浪尖之上。沈南鹏接受了杨浩涌的要求，紧跟而来的还有今日资本的徐新。徐新是个大气的女性，给杨浩涌留下了极为深刻的印象。杨浩涌记得，徐新对他说：“Mark（杨的英文名），估值你说了算。”2010年10月，今日资本与红杉联合投资赶集网C轮7000万美元（所有到账为2011年5月）。沈南鹏成为了杨浩涌的投资人，而徐新则成为了杨浩涌的伴侣。她们后来又与杨浩涌多次交集，以投资人或以伴侣的身份。等到杨浩涌去做瓜子二手车，徐新跟他聊天儿，问到底是什么驱动他二次创业。他告诉徐新，他对非常多未知的东西充满了好奇心，好奇心会驱动他去做非常多探索。“你很好奇这个事往下走会变成什么样子。”就在赶集网完成C轮融资的时候，58同城亦得到了4500万美元融资。杨浩涌与姚劲波后来都说，哪些挤不进来的投资公司只好转而投向了对方。在资本的驱动下，钱粮充裕、兵强马壮的杨浩涌，起始筹划打一场大仗了。他曾以为赶集网能够毕其功于一役，结果却使交战的双方，赶集网与58同城，都陷入苦战其中。她们谁亦没输，在遍体鳞伤之后，她们选取了合并，最后都作为了赢家。那美好的仗2015年4月17日，星期五。北京的沙尘暴已停，同一场大风带来了漫天黄沙，亦带来了阳光。赶集网与58同城宣布合并，合并后杨浩涌与姚劲波出任新机构的联合CEO，并同期担任联席董事长。 
58同城发布公告叫作，宣布战略入股归类信息网站赶集网。58同城将以现金加股票的方式得到赶集网43.2%的股份（完全稀释后），其中包括3400万份普通股及4.122亿美元现金。腾讯将以52美元每ADS（美国存托股票）认购价值4亿美元的58同城新发股票。 在各自的“内部信”中，姚劲波说：“58和赶集合并后相当长期里，58同城和赶集网将继续两个品牌独立管理，各自满足用户的需要，并在定位上适当差异化。将来，我和赶集网CEO杨浩涌将担任联席CEO，以保证双方团队在更高层面进行更加多互动和协调，一起将双方客户利益放在第1位来考虑，更好满足用户的需要。”“虽然这是件大事亦是件好事，但我想说的是，无一家机构能够单纯靠资本上的操作作为一家伟大机构，仅有优秀的团队、全心的投入、在正确道路上的不懈奋斗，才可让咱们循序渐进逼近咱们的愿景：经过互联网让每一个人的生活更简单。”杨浩涌在“内部信”中说：“北京从黄沙漫天到今天的万里晴空，中间只隔了一场暴风。赶集就站在这场风口上。就在今天，为了这个风口，咱们选取了和老对手58同城合并，顺便亦结束了十年激战。”“十年里，赶集与58在持续的过招中，相互锤炼，快速成长，形成为了今天双巨头的格局，咱们其实要感谢彼此，更要感谢过往的竞争。乃至能够说，无过去的竞争，就无两家机构今天的规模。与此同时，我想大众亦和我同样，发掘身边非常多本该属于归类信息的机会，太多太多，双方由于竞争而无暇顾及，这些机会在悄悄的流逝，非常的可惜。” “可惜”是杨浩涌的真实感受。媒介披露的信息是：“上谈判桌之前，两家还在酣战。烧着一天1500万的宣传费，赶集上央视，58同城则在分众霸屏。”杨浩涌告诉“商场名人”（“biz-leaders”）：“咱们觉得这么打下去，最后两家归类信息分出胜负，然则外边创新机会一个都抓不住，由于太耗资源了。两家倘若2015年不合，市场费预算我跟他（姚劲波）对了一下，都是15亿。京东宣传费亦便是15亿，咱们每家15亿在打，纯粹是资源消耗。”“倘若这15亿用在创新上……”“对，干点儿啥欠好。这是当时做整合挺重要的原由。咱们觉得咱们最后能赢，她们亦说那不行。最后打赢了，赢的是当下，输的是将来。打完以后，对手已然变化了。”58赶集合并后，2015年8月，杨浩涌有一次问陈艳艳：“你想去好车吗？”陈艳艳问：“你会去吗？”杨浩涌说：“不会。”杨浩涌那时候正在与姚劲波磨合，赶集团队与58团队亦在磨合。这种磨合毫无疑问是痛苦的。昔日的“敌人”，如今要在一个锅里吃饭，情感上的扭曲、裂变，很难快速恢复到本初的圆润通透。姚劲波与杨浩涌还好些。“我跟他见面机会尤其多，基本上每日都会打tel。”杨浩涌说，两家机构合并之前，她们见得很少。“合并之前便是对手，分外眼红，肯定是这种感觉。合并以后，变成同事，要为集团利益办事情，从这个方向说，不管底下团队有各样各样的心情，我跟他的高度都是有的。合并肯定是为了机构好。当然咱们对各自团队理解、认识都会不同样，底下人会有各样各样的冲突，这种冲突去处理其实挺头痛的。” 
合并之初，她们的设想是姚劲波与杨浩涌每人负责一起。“合并的时候咱们把两个团队彻底捏在一块，根据类别去划分，因此两个直销团队并到一块了，途径亦并到一块了，市场保存了各自的风格。真正整合时还是非常痛苦的，无对错，但双方的方向会不同样。我就会觉得艳艳好，她们就会觉得那边人好，怎么合怎么弄，还是挺有挑战的。” 陈艳艳供给的一个细节能够做为这种心情的佐证：“合并信息宣布当天，6号楼全部营销团队都在痛哭，不能相信这个事实，说咱们马上就要打赢了为何要合。大众会有这般的心情。”杨浩涌说，两边的第1次联合发布会就争得不成样子，前期的沟通亦整整吵了两天。发布会上，双方的措辞和视角都站在各自的立场上。看起来她们不像是“58赶集”，而依旧是58和赶集。当刀枪入库，马放南山之后，所有冲突和歧义的处理，就仅有“商量”。“双方把问题说清楚，你说你的立场，我说我的立场，最后找到处理方法。那个时候，从内心你是觉得双方应该走在一块，现实碰到问题双方还是会争，会有区别的观点。此刻双方完全利益一致的，期盼天天越做越好，这两天58财务数据我每日都看一下，增长挺不错的。”时间亦会消弭裂痕。陈艳艳说：“合并前营销拼杀非常狠，市场宣传公关层面都在打，有时候两边负责人见面恨不得咬两口那种感觉。整合完了以后，咱们市场团队跟58市场团队都变成为了伴侣，大众还有交流、互相帮忙。但有一段时间心情无办法扭转过来，有段时间还是要打。”在与姚劲波磨合的时候，杨浩涌起始看项目。他看过一阵子农业，觉得农业市场尤其大，行业亦落后得一塌糊涂。他亦发掘，农业的链条太长了，很难找到一个合适的切入点。虽然他相信农业行业会有一家超大机构显现，但他晓得那不属于自己。11月份，陈艳艳又问杨浩涌：“你会来瓜子当CEO吗？”杨浩涌还是回答：“不会。”没太多久，11月23日，杨浩涌向58赶集集团正式提出申请，辞去联席CEO职位。58赶集集团两天后为他举行了告别仪式。姚劲波说：“前面有非常多合并，包含滴滴快滴、美团和点评，我起始跟浩涌开玩笑说，咱俩要不抱在一块哭一下，必定能够上头条，浩涌说我真的哭不出来。”在告别仪式上，58赶集集团宣布瓜子二手车直卖网（guazi.com）已完成份拆，在经济、法律上变成一家独立机构。杨浩涌将担任瓜子二手车CEO，全身心扑在二手车C2C事业上。他将瓜子二手车当作自己下一个十年的支点。因为太看好二手车C2C模式，杨浩涌以个人投资者身份，从口袋里掏出6000万美金。 他成为了瓜子二手车的“大天使”。 
“一生无多少个十年，前十年是第1次创业，下面十年肯定是交给瓜子，针对我来讲多放点钱说简单一点便是多拿点股份，58赶集合并针对我个人来讲财富会有比很强的提高，这些资金你说投什么项目会比投自己更好？” “针对我个人来讲，在一个和平的环境办事情，回到零点重新起步，第二个十年是让我兴奋的十年……所有的问题都会让我兴奋，能够重新投入一场战斗中去，带领一个团队往前冲，全力地跑，这是一个非常好的状态。”那场发布会极为顺畅，原58与原赶集团队的协同，已显默契。杨浩涌告诉“商场名人”，他直到11月份才有加入瓜子二手车的念头，此前他虽然始终对“赶集好车”充满挚爱，但从没想过会出任其CEO。姚劲波给他供给了巨大支持。8月份58赶集队伍整合完毕后，第1次开董事会，58同城的股价已然跌到了30来块钱。杨浩涌给董事会提了一个一亿多的宣传费方法，用于“赶集好车”的推广。他已然收到了人人车B轮融资的信息。他感到紧张。在与58的苦战中，双方已然遍体鳞伤，这次他不想再受到损伤。“我说要打这个宣传，老姚亦晓得我在干什么，他晓得这个事后面的价值是什么。”杨浩涌说，“老姚同意，一说他就明白了，但跟其他董事要有一个解释的过程。咱们去年（2015年）创新比较多，全部机构处在亏损状态，还要再打2000万美金出去，需要跟其他董事有一个比较恰当的解释。他是支持的，道理摆在这儿，咱们俩都是痛过的。”做为联席董事长和联席CEO，姚劲波与杨浩涌要承受一样的压力。她们的压力不是账上没钱，而是信息一旦放出去，投资人会觉得58亏损会加剧，这对58股价会导致很大影响。姚劲波无任何犹豫。他支持杨浩涌。9月份瓜子二手车起始起步宣传攻势，12月份进行了新一轮宣传战，而后在春节前，宣布得到A轮可能将达2.5亿美元融资（已到账2亿美元）。与姚劲波的苦战令杨浩涌心有余悸，他不是害怕征战本身，而是害怕战机的丧失。他认为自己与姚劲波当初有着相同的苦恼，无在自己最好的时候，毕其功于一役，将对方彻底碾压。
迫于相互攻伐而产生的巨大压力，在正式合并一年前，姚劲波就起始有意与杨浩涌接触，期盼能谈谈合并的事。杨浩涌觉得“不必合并”，他觉得能够与58分出胜负，而自己有望作为赢家。《中国企业家》在一篇报告中说：“2014年赶集保持150%的市场增速，而58仅有80%，杨浩涌很兴奋，他感觉再打几个季度就会赢。” 58同城赶在赶集网之前赴美上市，敲钟归来后，姚劲波再次约见杨浩涌，又遭到了拒绝。7月的一个夜晚，姚劲波给杨浩涌发了短信：“浩涌，人生苦短，咱们聊聊？”杨浩涌本来想回复“且行且爱惜”，临了还是删掉了。那天赶集网刚完成为了新一轮2亿美元融资，杨浩涌的战争还能够继续打下去，用他自己的说法，再打十年亦不怕。然而她们连一年都没打完，就宣布了合并。她们都晓得，谁亦没法短期内结束“苦战”局面。一旦泥足深陷，她们将画地为牢，将彼此牢牢锁定在资源消耗其中，亦许会赢得一场战争，却会输掉一个时代。虽然性格各异，姚劲波是上进霸蛮的湖南人，杨浩涌则显出文艺和书生气有些，但她们本质上都是理性的人。她们晓得妥协和包涵寓意着“双赢”。然而在杨浩涌的规律里，“打仗”是一件过瘾的事。他始终说仗还没打过瘾，想打一场过瘾的仗。“咱们团队当时跟58合并，有些戛然而止的感觉。4月份合并是比较忽然的，各样各样的原由，最后两家机构整合在一块。此刻来看，合并对两家机构肯定都是好事，倘若不合此刻两家肯定会更惨，本身业务会斗得很厉害，创新咱们亦会丢掉。对团队来讲大众觉得咱们处在提升期，眼看就要超过对手的时候，为何要去跟他做这个合并呢？对团队来讲大众会觉得有些不甘心，就会想有无可能咱们再来一次，去做得更好。”
这一次，他已将“敌人”之一锁定为人人车和李健。李健是人人车创始人、CEO。与杨浩涌极其类似，她们都是那种沉静和书生气的创业家，某些时候更像是个大男孩儿。独一的区别是，杨浩涌已然持有了光环，而李健在残酷的商场厮杀中却还是个“菜鸟”。他需要经过商场上的杀戮来完成训练。（张友红、毅秋妤对本文也有贡献。）
PS：明天将发布系列文案第二篇《“好奇心先生”杨浩涌》，敬请关注。
*照片购自视觉中国@cfp  fill=%23FFFFFF%3E%3Crect x=249 y=126 width=1 height=1%3E%3C/rect%3E%3C/g%3E%3C/g%3E%3C/svg%3E)
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发表于 2024-7-30 17:31:03
