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随着生活水平的加强，汽车逐步进入寻常大众家，截止到2013年中国汽车保有量超过1.2亿辆，年增长1510万辆，超越美国作为全世界第1汽车大国。汽车行业的快速发展，带动了汽修市场的崛起。有车族养车护车观念的转变，已然使汽修行业变成为了实实在在的“黄金行业”。
近几年，我国汽车的产、销量迅猛增长，做为汽车消费后市场的汽车维修业从车源、车型、服务对象到维修作业形式等许多方面都已然或正在出现新的变化。汽车保有量的大幅度提升、高新技术制品和安装在汽车上的持续引入和普及与汽车维修业高素质从业人员不足之间的矛盾显出日益明显。怎样进一步加强汽车维修从业人员群体的素质，为消费者供给更加方便、快捷、质优、价廉的汽车维修服务是有待于咱们关联管理分部亟需处理的首要问题。
(一)汽车维修及关联行业状况
2014年国内汽车保有量将近1.4亿，就2013全国汽车保有量已达到1.37亿辆，从2400万辆增长到1.37亿辆，近十年汽车年均增多1100多万辆，是2003年汽车数量的5.7倍，占所有机动车比率达到54.9%，比十年前提高了29.9%。有关联预测到2025年，中国汽车市场将超过美国作为世界第1大汽车市场。
(二)汽车维修业从业人员状况
当前汽车维修从业人员的技能水平、文化程度、综合素质广泛不高的问题，已作为制约汽车维修业连续发展的重点“瓶颈”，从业人员中，有海量未经任何培训的进入汽车维修行业。据抽样调查表示，重点存在下列问题：
(1) 维修工人队伍
◆ 高等级技能人才比例偏低
以具备技术等级证书的技术工人为样本比较，初级工中级工高级工及以上(含技师、高级技师)比例为30.4%#.1%.6%(发达国家为15%(% %);
◆ 工人文化程度偏低
初中 高中 专科及以上的比例为38.5%).5%%(发达国家为20% % %);
◆工人技术水平偏低
拥有故障诊断能力的技术工人仅占20%(日本为40%，美国达到80%);技师和高级技师仅占技术工人8%，其中年龄在55岁以上者占37.5%，且绝大都数知识结构老化，难以适应现代汽车维修新技术;
◆接受过系统专业知识学习的人员比例极低，仅占17.8%;
(2) 技术管理及经营管理人员队伍
◆ 拥有专业技术职叫作证书比例较低。抽样调查的技术管理及经营管理人员中，拥有专业技术职叫作证书者占53.35%，无专业技术职叫作者高达46.65%;
◆ 专业技术管理及经营管理人员结构不恰当。拥有专业技术职叫作证书者，其中初级占46.7%，中级占40.2，高级占13.1%;拥有高级职叫作人员中，年龄在 55岁以上的占23.3%;
◆ 民营维修公司专业技术及经营管理人员技术职叫作缺乏正常认定途径，引起专业技术队伍不稳定。
因为从业人员总体素质偏低，引起劳动生产率低、管理水平低、服务质量低。
2、汽车维修业人力资源需求分析
现代汽车维修服务于千家万户，面对的是机、电、液一体的高科技集成物，且种类繁多，技术更新快，对从业人员的需求越来越高。从专业能力分析，要适应汽车维修及关联工作必须，重点应有以下需求：
1、 把握必须专业知识
其中重点包含：电工电子技术;计算机掌控技术;机械基本及汽车运行材料;汽车构造与维修;汽车故障诊断检测;汽车运用性能;汽车维修检测设备;环境守护;关联法律法规;职业道德规范等。
2、拥有较强的专业基本技能和与生产过程关联的基本能力
其中重点包含：汽车维修通用基本技术;特定车型维修技术;获取信息的能力;组织协调能力;继续学习的能力等。
3、拥有良好的职业态度
其中重点包含：热爱专业，持续钻研加强;自觉遵守公司规章制度;自觉遵守职业道德规范;自觉遵守国家关联法律法规;对客户诚实、守信、热情等。
据紧缺人才报告表示，日前我国专业汽修人才缺口达到了120万。不仅汽车维修人员非常欠缺，高水平、高素质的汽车维修技师更加是“一将难求”。公司广泛存在着“用工荒”现象，职校汽修毕业生供不该求，作为人才市场上的“香饽饽”。乃至学生还没毕业，就早被众多知名公司一抢而空。
为了找到合适的高级技工，不少汽车修理厂之间不得不互相“挖墙脚”，国内汽修人才供不该求，人才供需的失衡，直接引起了汽车后市场服务行业激烈的“人才争夺战，不少公司高薪挖墙脚，因此引起全部行业工资高。在汽修界，一名有着成熟实践经验的汽修人员，月薪上万不是难事，只要具备符合公司需求的汽修技术，就可捧上“金饭碗”！
汽修专业就业方向：
1、开发能力强的，能够到各样车辆科研所，汽车、机车车辆、轻轨及轻轨车辆的设计制造公司，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。
2、实践能力强的，能够到各个汽车4S店，汽车金融机构，保险机构，拍卖机构，二手车评定公司，二手车经纪机构等经营性公司，进行营销、估损、评定、经纪、租赁、拍卖等工作。
汽修专业就业前景：
设计人才：
日前中国汽车公司正进入大规模的开发投入期，没论是通用泛亚这般的合资公司，还是哈飞、长安、奇瑞等国有公司，乃至吉利等民营公司，都迫不及待地进行“自主开发”和“自主设计”，本土汽车设计人才争夺非常激烈。
营销人才：
谁能把汽车卖出去，谁便是人才。资深的汽车营销人员成为了香饽饽。日前市场上真正合格的汽车营销人员几乎是凤毛麟角，营销人员的价值仅仅是把车卖出去，这还不算是真正实现了营销功能，营销策划、售后服务等方面的人才极少。
互联网+汽车新能源岗位
发展空间：
实习生—新能源维修技师—区域经理—管理岗位。
此岗位非营销类岗位，营销汽车是4s店或汽车大卖场干的活。一汽、重汽这种汽车制造机构通常会在全国各地都有4s店或售后服务点，互联网+汽车新能源岗位的重点工作便是检测和售后服务一体化公司，只要是和新能源汽车相关行业的生产、服务、管理等方面都能够灵活把握。
汽车美容装潢岗位
发展空间：
技术人员—基层管理—技术主管。
汽车行业的井喷直接带动了汽车美容装潢的发展，汽车美容装潢做为新兴专业，因其自己的系统性、规范性和专业性与通常的电脑洗车、普通打蜡有着本质上的区别。 该专业重点培养全能型汽车装饰、美容装潢的优秀人才。汽车美容装潢不仅能使汽车焕然一新，更能让旧汽车全面彻底翻新，市场前景广泛况且收益颇高。
汽车4S维修类岗位
发展空间：
营销顾问或维修技师—分部经理—店长。
这种工作是日前市场需求最大的岗位，亦是最好进的公司，由于汽车服务贸易机构遍地都是，汽车服务市场以后亦会越来越火热。
高端车检测与维修岗位
发展空间：
实习生—助理工程师—工程师—管理岗位。
这是大都数汽车专业的学生挤破头亦要去的岗位。技术岗位对专业知识需求比较高，因此应聘时最好重点明显自己的专业能力、团队协作能力等。
全国汽车维修行业每年必须新增近30万从业人员，而日前有必定的理论基本且技术过硬的高级技工尤其供不该求。
金融人才：
汽车金融要顺利发展，首要必须一批懂行的汽车信贷、汽车保险人才。
二手车鉴定评定岗位：
发展空间：
实习生-营销员-分部经理-管理岗位。
日前，汽车市场进入二手车置换波峰，汽车后市场人才属于新兴行业，现有人才贮存捉襟见肘，同期商务部整顿汽车市场，对经营公司提出了开办需求，急需一批有资质的汽车评定、汽车估损人二手车岗位被誉为汽车行业中最明显一匹黑马。随着国内汽车保有量的增多，车辆交易频繁，二手车交易起始变得火热，而因为二手车信息处在不透明状态，二手车交易利润颇为可观，二手车交易行业势必作为汽车行业的明日之星。
在人们的传统观念中，汽车维修这一行业即脏又累，很少有人愿意从事这一职业。随着我国汽车保有量的持续增多和改革的深入及高新技术的发展，我国的汽车维修公司近年来迅猛发展，并已起始走向成熟，汽车维修公司持续向大规模、高档次、高水平发展。有些新公司投资几百万、几千万，建造现代化厂房、办公楼、职业宿舍、卫生间和豪气的业务室，购置美、德等国家生产的先进维修设备和检测仪器，老公司亦纷纷装修、增添设备。在注意“硬件”投资的同期，亦注重“软件”上的水平，技术工人必要经培训持证上岗，同期注意汽车维修新技术培训。
以前修车的都是满手油污，对汽修技术人员的印象广泛欠好，然则随着汽车的越来越多，汽修人员的地位日益凸显，她们的工作环境和工资薪水等都有了很大的改观。学汽修作为技术作为了时下热门的选取。
因此，如今汽修专业就业前景非常阳光，不外想要在这行业安身的话，必要有一手过硬的技术，技术好，收入亦水涨船高，河南凌云专业培训学校。
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发表于 2024-7-25 13:12:45
