李书福在《关于进一步支持汽车运动、促进汽车后市场高质量发展的提案》中还说到了这般一点,他暗示汽车运动是汽车改装的最高级周期,是汽车工业发展的极致呈现。
这句话诱发了笔者的思考,既然存在最高级周期,那样发展过程中必然会经历过中级周期、初级周期。那样它们分别表率了什么?
倘若说最高周期的汽车运动,指的是以专业改装车辆做为器材进行的国际和国内竞赛、训练、培训,以及带有竞技性质的汽车旅游、探险、娱乐和扮演活动。例如方程式赛车、卡丁车赛、直线竞速赛以及GT耐力赛等。
那样,经过倒推的方式,笔者认为当把“竞技性”,把“需求专业赛手参加”这些限制移除,能让广大消费者经过简单汽车改装就能体验到汽车旅游、探险、娱乐等休旅文化活动,可叫作之为汽车改装的中级周期。而初级周期,则是上篇文案里说到的用于汽车平常实用性的改装,例如经过改装加强皮卡汽车的拉货能力。
本篇,咱们着重介绍下汽车改装的中级周期,亦便是汽车融合休旅文化周期,这儿面包含钓鱼、露营、越野等。以皮卡为例,随着这些户外休闲方式的兴起,皮卡亦开启了改装新世界的前门,有些皮卡公司还针对户外兴趣者推出了相应的改装车型,让皮卡汽车休旅文化活动逐步有了雏形。
露营
想要令露营更惬意,那样自然得带上足量的装备才行,例如帐篷、烧烤用具等,而通常家用车难以一次性装载这么多物品。此时,皮卡车型就派上了大用场。针对皮卡露营的改装件,亦通常集中在皮卡卷帘后盖、多功能龙门架加上后厢帐篷。车厢部分重点携带对应的露营器具,例如铁锨、炊具、露营包、备用燃料、饮用水等。卷帘盖能够水平推拉闭合,不影响帐篷以及龙门架,同期亦能很好起到车厢封闭功效。
钓鱼
爱好钓鱼的伴侣,总会带着钓竿、水桶、抄网等装备出发,普通SUV常常装不下,而皮卡改装后的货箱却能容易容纳,实现干湿分离。有些厂商会将皮卡货箱改装为滑轮抽屉式隔断储物仓,这般就能将渔具和渔获归类安置,防止鱼线缠绕、泥水溅洒污染货箱。
另一,皮卡改装时采用全覆盖式龙门架,在保准龙门架整体结构强度的同期设置了海量拓展固选定。这般两侧的位置能够固定竿包、铁锹、防沙板等尺寸较长的物品。改装后龙门架的框架还能够始终延伸到车顶,经过固定组件,皮划艇等大尺寸户外装备可安顿在龙门架上方,钓鱼之余还能够试试别的活动。
越野
针对越野来讲,行驶时,可能要面对泥土、沙子、雪、流水等各样环境原因。因此呢,改装皮卡时,能够运用泥地轮胎或全地形轮胎。一样的,改装时安装绞盘,能够帮忙摆脱深陷泥潭的困境,在其他车辆面临棘手的困难时,亦能够派上用场。除此之外,还有升降组件和悬架、浮潜器、防滑板等等,都有助于皮卡进行越野活动。
从以上三个区别场景的改装,能够看出皮卡再也不是单纯的器具车,皮卡改装在助力皮卡用户解锁全场景皮卡车生活的同期,亦进一步推动皮卡与休闲旅游的有机融合。这亦是汽车改装中级周期的道理所在,让广大消费者经过改装乐享生活。
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