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自己做了7年的阿里国际站运营，来分享下个人观点。收集最多的问题便是说平台效果欠好，
或说平台询盘挺多的然则转化不怎么好，引起业绩亦不高，对业务员的能力产生了质疑。
首要要清楚的是此刻阿里和前几年在平台运营策略方面有很大的区别。之前咱们追求的是曝点反、询盘数量的提高。但此刻阿里讲究优商优品，高质量买家增长的时代，更关注到询盘的质量。至于你们询盘多但转化欠好。你们要思虑的很重要的一点是平台的询盘质量是不是存在问题？而不是一味的上来便是业务员能力转化不行。
倘若平台还是前几年的运营方式和推广策略，例如在操作直通车时，一味出低价，还运用老版的关键词推广等，无设置关联L1+、L3+买家溢价等，很难获取高质量的买家（倘若你店铺星级亦不高的前提下）。至于怎样提高阿里国际站询盘的质量能够重点以下内容：
首要呢先清楚两点：
1.阿里的询盘机制，客户是能够一次给20个客户发送询盘，回复哪家，已读不回都属于常态，还有便是RFQ，客户发询盘亦可能发了RFQ，可能客户已然在和别人商谈了.
2.还有一种便是新客户或纯粹把阿里当做比较商品价格的客户，阿里国际站是很吃星等级的一个平台，分层为0,3,4,5.这几个层级所接触的客户层级都有所区别。况且还有出口通和金品所接触到的客户肯定亦会有所区别。此刻买家不仅有分层，对卖家亦是存在分层的，国际站的趋势会越来越往精细匹配方向走，就像RFQ里面的金标买家，银标买家等。而想安置这种新客户的询盘，必须在直通车运用的时候排除非常多不要的信息，想要询盘质量提高，肯定必须平台数据沉淀且相应的时间累积。那样详细有那些方式呢？如下：
1、直通车设置溢价
直通车后台有非常多溢价方式:地域溢价、人群溢价、APP溢价、找工厂溢价（新出）今年的营销策略亦重点强调了“溢价”这个功能，更优秀的流量必定是需要设置高溢价去抢的。
不要所有国家地域标签倾斜度都101%，前期能够，但后期必定要跟据数据调节，否则系统都不晓得你倾向哪个国家去推。
2、直通车营销能力等级L4做地域屏蔽，分时分地域投放
倘若达到L4，能够按照目的市场的时间来自动投放直通车，能够设置目的市场投放（亲身测试太多家店铺，达到L4对询盘数没影响，然则对提高询盘的质量特别有帮忙） 之后继续分享，怎样才可作为L4.
3、推广目的市场爱好的关键词
关键词指数能够直接按国家进行筛选。这个很好理解，同一个制品可能区别地区的叫法区别，例如番茄亦叫西红柿，马铃薯亦叫马铃薯，倘若你有主推的国家，直接用该国家爱好搜的关键词去进行制品的发布。另一亦能够直接经过谷歌趋势去查看。
4、屏蔽非目的市场的关键词
5、发品时勾选目的偏好国家
官方备注——请选取该制品您最想售卖的（0-10）个国家/地区，在特定营销场景中您的制品可能更易被您选取的国家/地区的买家看到（部分特殊制品可能会按照国际站禁限售关联规则存在部分国家/地区不展示的状况）；其中，直接下单品必须在您选取的国家/地区设置知道的运费。简单理解便是在这些选取的国家会着重推广的，然则不选取的国家亦会有推广的哈，只是选中的会更侧重的。
6、只设置目的国家运费，不设置非目的国家运费
7、提高星等级
开篇就说到过星级的重要性。经过各样测试，3星店铺的数据是最好的。区别星级接触到的买家群体会存在差别。总之话不多讲，冲刺星等级，便是店铺最最核心的目的（但不是靠刷和搬）
总之呢——由c端转为b端，其实没论任何电商平台都会有些类似之处，有些电商思维是都是相通的。但现实中确实亦见过不少，c端玩的好但做国际站做死的商家。毕竟区别平台有些个别的规则和玩法会有些出入，沉下心好好科研科研规则。至于国际站平台变化比较快的，倘若不跟着新规走，很容易被时代淘汰的。
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发表于 2024-7-18 16:12:25
