泰国中华网讯中国新能车在泰取得的成功正吸引供应链重要电池技术公司来泰投资建厂的热情。BOI暗示,今年最少有2-3家中国大型EV电池公司来泰建海外生产基地,总投资额将超300亿铢。副总理兼商场部长奔探透露,今年底前数字钱包政策确定会得到实施。
根据泰国EV电动汽车产业发展总规划,到2030年全泰电动汽车总产量将会增至30%。而在泰国政府新能车一系列促投办法的刺激下,日前已然形成为了中国车企为主导的新能源造车新势力。
随着中国新能车在泰量产工作逐步推进,做为新能车供应链重要EV电池技术公司亦将随之而来。泰国投资促进委员会主席纳立透露,今年中国招商引资工作的重点便是世界级的电池制造商。
例如宁德时代、中航锂电、英普电池、伊芙能源、国轩高科、欣旺达和蜂巢能源等全世界领先的锂电池制造商都表达在泰投资建厂的积极意向。而她们的到来将进一步完善泰国新能车产业链构架,并提高泰国做为东南亚EV电动车制造中心的地位。
以日前初步意向看,2024年内最少会有2-3家中国电池公司来泰投资建厂,其中一期投资总金额将会超过300亿铢。而中泰良好的关系则会在吸引中资公司方面得到更加多加分。
另悉,泰国副总理兼商场部长奔探透露,根据日前的发展看,消费额度10000铢的数字钱包政策必定会在2024年年底时期实施。他在视察暖武里府某市场时期盼商家积极参与该计划,期盼能最大限度拉动经济增长。
正如新加坡、美国等经济发达国家同样,当遭遇重大经济危险时,政府就有必要采取积极的财政办法来提振经济。虽然为泰党提出的数字钱包遭遇巨大阻力,但相信在联合政府的一起奋斗下,该计划会得以实施。
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