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1、 客户研发
既然要做外贸生意，那就要有客户，这是开端，亦是基本。
有的机构会分客户给业务，这部分客户必定要好好守护，由于研发一个客户比守护一个客户成本高太多。在守护好了老客户的基本上，再去研发新客户。
有的机构不分客户给业务，但有平台和展会。恕我直言，此刻平台的询盘质量不太理想，花的时间不消太多。展会一年亦就几次，好好把握住展会那几天，亦是能够研发出高质量客户的。
还有小伙伴抱怨，机构不参展，仅有平台，平台和机构客户资源被老业务霸占着，无新人的机会。这听着挺憋屈，但在狼哥看来可真是天赐良机，环境逼迫你去自己开辟出一条路，久而久之，你才是不被外贸淘汰的那个。
这种状况下，你能够采取这些途径来研发：SNS站点（例如领英，推特，脸书），视频营销（例如油管），博客营销（如blogger,wordpress）,谷歌搜索等。途径如此多，你只要精通其中同样，就够你玩的了。
二 、报价
报价要重视3个问题：汇率，报价方式，付款方式
汇率：要关注实时汇率，换算时留点空间，报价表里注明一句，汇率浮动倘若超过2%，需重新报价。标明报价有效期。
价格条款：FOB, CIF, CFR, EXW. 重点4种，FOB最平常。（不懂含义的百度，能百度的不问人）
付款方式：最平常的是TT, LC, 按机构规定来。
重点：报价必定要越仔细越好，你跟客户之间亦许仅有一次邮件的机会。
100份报价里，客户肯定挑一目了然的回复，由于沟通成本很高。
3、谈价格
有不讲价直接下单的客户，这种优秀客户百里挑一，碰到了要爱惜。狼哥经常说一句话：不要利用客户的无知来赚取利益，否则你将陷入困境。因此不要太狠，适可而止，要做很久生意就得处处为客户着想。
非常多年前，狼哥碰到一个刚入行的大客户，不讲价，做一单赚20万，做了2单后没再做了。由于客户后来发掘我暴利。这种信任的流失是不可逆的。
讲价的客户呢，亦相当优秀，说明他有下单打算。然则把价格往死里压，全部市场比价格的客户，毫无忠诚度可言，毫不尊重咱们的劳动成果，坚决放弃掉！
四 、签合同
通常状况下，外贸合同比较简单，客户发PO，业务回PI过去，双方签章。
跟有些大机构合作，会有有些合同附件条款，品牌授权书等。
需要重视，这些都完成为了亦不算接了单，收到了订金才算。
五 、备料生产
倘若是工厂，就下生产通告。倘若是外贸机构，就下采购单给供应商。这个环节必定要细心，货物规格颜色数量包装必定要按客户需求或确认样品来做，尤其是下采购单给上游供应商时，采购合同必定要仔细，准确。万一做错货，后果不堪设想。
6、 跟单
有的机构有专人跟单，业务追跟单就能够。
有的机构有业务跟单，那就得跟工厂紧密联系，随时认识生产状况，并即时反馈给客户。能够在货期前1星期跟货代订舱。
狼哥意见：倘若你是老板，单独招几个跟单人员吧，不要让业务把时间浪费在这些琐事上。倘若是SOHO，那就没办法，自己必须一把揽了。
七 、验货
为保证货物质量无问题，提前1周验货。
客户通常会指派专门验货的公司（第三方），如SGS，OMIS，BV等来验货，此时最好提前2周约验货时间。
倘若客户不验货，做为外贸业务，必定要随同QC去工厂验货，确认没问题再装柜。不可只顾接单，不管出货。单跟好了，客户信任你，返单就不在话下。单出了问题，轻则赔偿，重则永远失去客户。
在生产结束，货物装箱完毕后，工厂要供给装箱单（Packing List)给外贸机构（内容包含货物数量，箱子的尺寸、重量、件数、规格等）。
8、商检
货好后要经过国家进出口商品检验检疫局的检验（咱们叫"商检"），否则没法报关出口。（有的商品不需要，跟你的货代确认）
倘若是法定检验的出口制品，必须办理出口商品检验证书。要供给出口合同和信用证副本，商场发票，装箱单，报关单，出口商品检验申请单等商检所需资料。
倘若拜托工厂商检，在给工厂下订单时要说明商检需求，并附上报检拜托书和以上单据，况且要告诉工厂制品的离境口岸，便于工厂办理商检。
商检公司接受报验之后，会即时派员赴工厂的货物堆存地点（例如仓库）进行现场检验、鉴定。没问题她们就会给你商检换证凭单/条，而后在离境港所在地的商检局换取出境货物通关单。产地证按客户需求来供给。
9、订舱
倘若是FOB条款，客人会指定运输代理机构（船运机构），当然亦有是客人拜托你帮他找的。最好提前2周跟货代机构订舱并且把SO(Shipping Order)拿到手，必定要把工厂的交货时间和船期准时衔接，达到客人规定的交货期。
倘若是由于卖方支付运费（CIF，CNF），应尽早向货运机构或船机构咨询船期，运价，开船口岸等。经比较，选取价格优惠，信誉好，船期合适的船机构，并通知客户确认。
十、装柜拖车
和货运机构确认无误后，给工厂供给一份装车资料，列明装柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系tel。
工厂装货完毕，集装箱离开工厂后，让她们供给一份装货通告，上面列明集装箱离厂时间、实质装货数量等，并记装箱号码和封条号码做为提单的资料。需求工厂装好集装箱后必定要上封条。
十一 、报关通关
装柜后，将报关所需资料交给合作报关行，拜托出口报关通关。
一般要给报关留出两天时间（船截关前）。拜托报关时，应供给一份装柜资料，内容包含所装货物及数量，口岸，船机构，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车机构，柜型及数量，本机构的联系人和tel等（这些通常都是货代和报关行联系安排）。
由专业报关员持装箱单、商场发票、报关拜托书、出口结汇核销单、出口货物合同副本、出口商品检验证书等去海关办理通关手续。
海关对进出口货物的通关手续，包含：接受申报、审核单证、查验货物、征税、结关放行等。
在装货的24小时之前，你要向海关申报（亦便是报关）。你要向海关提交各样单证：
1），出口货物报关单。报关单是海关对出口货物进行监管、查验、征税和统计的基本单据。
2），出口许可证。有出口经营权的单位，在其经营范围内出口不实行许可证管理的商品。如出口超出其经营范围的,以及国家规定必须申领出口许可证的，应向海关交验出口许可证或国家规定的其他准许文件。
3），装货单或运单（Shipping Order）。装货单是船务机构签发给托运人的通告船方装货的凭证。海关查验放行后，在装货单或运单上加盖放行章发还给报关人凭以装运货物出口。
4），商场发票（Commercial Invoice）。发票是海关征收关税的重要依据。
5），装箱单(Packing List)。是对发票内容的明细弥补。
6），出口收汇核销单。由外汇管理分部供给的单证，海关办好结关手续后，在上面盖个章，外贸机构凭着向外汇管理分部结汇核销。
7），海关认为必要时应交验的贸易合同、产地证和其他相关证明。
十2、 得到运输文件
1），装柜后，就能够将提单补料供给给船运机构或货运代理。
2），督促船机构尽快出提单草本及运费帐单。发提单草本给客户确认，确认后再需求船机构出正本提单。
3），即时支付运杂费，付款后通告船机构即时取得提单等运输文件。
4），倘若是LC条款，按L/C需求供给的文件来做齐。
十三、 收款
1），倘若是信用证L/C收汇，应在信用证规定的交单时间内，备齐所有单证，并严格审单，做到单单相符，单证一致，保证无错误，才交银行议付。
2），做电汇T/T的话，客人是先付一部分定金，余款有的是发货前收，有的是客户见到提单扫描件后付款。结合机构规定和客户状况来操作。
十四 、核销
"出口外汇核销单"是由于国家外汇管理局制发，出口单位和受托行及解付行填写，海关凭此受理报关，外汇管理分部凭此核销收汇的有次序编号的凭证（核销单附有存根）。
第1步是开户，你第1次申领出口收汇核销单（核销单）前，凭申请书、外经贸分部准许经营进出口业务批件、营业执照、海关注册登记证明书等等材料到外汇局办理登记，外汇局审核后，会为你出口单位办理登记手续。
接下来是领单。你在开展出口业务前，凭单位介绍信、开户单位印鉴卡去外汇局领取核销单。你向外汇局申领核销单时，要就地在每张核销单的"出口单位"栏内填写单位名叫作或加盖单位名叫作章。
核销单正式运用前加盖单位公章。核销单自领单之日起两个月以内报关有效。出口单位应当在失效之日起一个月内将未用的核销单退回外汇局注销。你填写的核销单与出口货物报关单上记载的相关内容一致。
报关时，核销单是不可少的。办理报关后，自报关之日起两个月内，你要凭核销单和海关出具的贴有防伪标签、加盖海关"验讫章"的出口报关单、商场发票到外汇局办理送交存根手续。
最后是核销，你应当在收到外汇之日起一月内凭核销单、银行出具的"出口收汇核销专用联"和其它材料（如来料加工、来件装配要供给加工合同和"登记手册"）到外汇局办理出口收汇核销。
十5、退税
1），报关行报关后，海关放行，货物离港，海关经过网络系统将出口报关单上报国税局。
2）， 银行收到客户的货款后，银行经过出口收汇核销网上报审系统上报外管局，外管局经过网上系统把这笔货款收汇核销信息上报国税局。
3），到电子口岸能够查出货物出口报关单，并打印出来备用。而后按照报关单上的品名，数量，单位，再根据事先和工厂签定的购买合同的金额，安排工厂开增值税发票。
4），收到工厂增值税发票后，在退税申报网上输入增值税发票号进行认证（倘若你们机构无这个认证密钥U盘）那就亲自到国税局去认证。
5），增值税发票认证经过后，系统会有反馈确认信息，这般就能够在退税申报网上申报退税了，需填写如下表格： a, 外贸企业出口退税进货明细申报表
b, 外贸企业出口退税汇总申报表
c, 外贸企业出口退税出口明细申报表
而后上传给国税局，等国税局确认后，把以上三个表格打印出来，法人签字，财务负责人签字，再附上出口发票副本，报关单退税联副本盖上公章，增值税发票第二联（抵扣联）一同用出口企业货物退税凭证装订封皮一同订好，备查。
最后便是坐等退税，大概1-3个月。
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发表于 2024-9-2 14:41:46