◆ 配配汽车用品创始人方王
文| 铅笔道 记者 王梦瑶
►导语
去年5月,郑州市,熙熙攘攘的大街上,方王的手机忽然响起一声“滴滴”。
信息提示音混在纷乱杂音中并不显著,但他还是听到了,并立刻屏住呼气、竖起耳朵。
紧接着,周边持续有微弱的“滴滴”声响起。看着眼前一家家汽车用品美容店,方王的笑容逐步放大,一声“滴滴”寓意着App推送一个需要。
几天前,他上线了配配汽车用品App,平台触及汽车内饰、外饰、电子制品、养护、照明、改装等多种品类。供应商(卖方)可展示商品类别和价格,店主(买方)既能浏览搜索商品信息,亦能发布需要,等待供应商响应。
日前,平台供应商大概1500家,店主1万多,平均需要响应时间约30秒。
自去年10月平台增多交易功能,迄今订单达4万(包含发布需要的线下订单),每月交易额超过一千万。
注: 方王承诺文中数据无误,为其真实性负责,铅笔道已备份录音速记,为内容客观性背书。 供给汽车用品信息
10年前,郑州,方王大学毕业,误打误撞进入汽车配件行业,以OEM方式生产发动机零部件。
暗里,电商专业出身的他对互联网情有独钟,试图探寻两者的交叉点,但均以失败告终。“那会儿客户不常用电脑,最多安装个简易的管理软件。”
待时间前进至2008年,电脑联网已相当普及,而汽车用品行业异军突起。相较于维修场景下的汽车配件,导航、记录仪、坐垫等汽车用品的运用场景更为广泛,能够让车更实用、更美观、乃至更酷炫。
人们的需要亦在出现变化。倘若大众都买了宝马5系,车型没办法改变,但车内“必定会装饰得不同样”。在方王看来,这是人们个性与文化属性的表现。
之后6年,修理行业仍无甚变化,平常经营等事项多采用手记的形式,方王要推广活动只能前去面对面沟通。与此同期,用品终端汽车美容店的信息化服务却在持续完善。
这或许与从业人员年龄相关。“做得好的修理厂老板都是从学徒慢慢升上来,大多45岁上下,而美容店店主平均年龄约30岁,对新事物接受程度高。”
方王平时爱玩车,他愈发觉得汽车用品市场与互联网更为契合,而前景亦更广阔。
2014年年底,一个修理厂客户想转向汽车用品营销方向,但不知该怎样筛选货源,只能翻行业杂志或会刊,拨打宣传号码询问,“繁琐耗时”。
恰逢配件业务收入下滑,方王即时抽身,决定创办爱优配,转为美容店店主供给在线汽车用品信息,供其筛选采购。 最快2秒响应需要
彼时,O2O市场火热,方王不可避免受到影响,设计的首个电脑版软件中,不仅包含B2B信息平台“配配”,连接汽车用品供应商(多为一级供应商)和店主;还有O2O版块,供店主管理顾客,“顾客能够关注该店,接收店铺推广信息”。
去年年初,网站系统上线后,方王带团队挨家推广,“半小时安装,半小时讲解”。软件免费听起来又好用,店主纷纷暗示支持,仅一月,团队就给1000多家店安装了软件,平台亦上线了100多家货源。
但火速,他发掘O2O版块几乎没人用,B2B平台的运用频次亦非常低,每日在线用户量仅有300~500。
方王苦恼之余起始反思,店主对顾客管理的需要并不高,而找货需要虽在,但电脑版运用并不方便,没法随时随地查看,“软件关闭后亦收不到信息”,这些问题限制了用户黏性。
他当即砍掉O2O版块,专心开发移动端配配平台。15天后,他上线了配配App1.0版本,平台触及汽车内饰、外饰、电子制品、养护、照明、改装等多种品类。
◆ 配配汽车用品App界面
供应商(卖方)可在平台展示商品类别和价格,店主(买方)既能浏览搜索商品信息,亦能发布需要,等供应商响应。
平台录有注册用户的tel信息,一旦有联系需要,用户可快速拨打tel沟通。
为养成用户的运用习惯,技术团队在1.0版本中设置了强制性推广,配配每天会推送50条信息,均是店主发布的需要。“走在市场里,时常听到大众手机同期响起滴滴声。”
平台加强了找货效率,响应速度最快为2秒钟,即店主甫一发布需要,还不待返回界面,就收到了供应商拨来的tel。
十几天后,爱优配技术团队上线配配1.1版本,准许用户关闭强制性推广功能,“她们已然晓得能从这儿发布或获知需要”。 上线交易功能
至去年8月,平台已收获5000店主,800多家供应商(多为一级供应商),多分布在郑州市。
此时,配配仍停留在信息平台,并不供给交易服务。用户在平台上获知信息,经过tel沟通达成合作后,走传统线下交易模式:卖家联系物流机构发货,送抵后由司机代收货款,原路送回,全部周期要7天之久。
“行业内大家彼此信任度不高,依赖一手交钱一手交货,很少在线转账或打款。”为保准送货效率和服务,卖家常常选取小物流机构。
但这种模式的危害颇高。每逢9月旺季,“货款可能有几十万至几百万”,常有三两人的小物流机构携款跑路,卖家只能报案追讨。
眼看临近9月,方王动了开发交易功能的念头,这不仅源于用户需要,亦与平台发展路径关联。“仅供给信息的话,平台只能靠宣传推广获利”,而交易数据的累积则有助于平台整合采购、库存关联的更加多服务。
同期,思虑到人才和后期资本接入,他将开发等团队迁来北京,随后得到天使汇及个人共200万元的天使轮投资。
去年10月,方王上线配配2.0版本,添加了交易功能。买家支付钱款暂存平台,卖家发货,待前者确认收货后,钱款会发至卖家账户,“钱货掰开能够规避物流危害”。
他联系供应商开展在线促销测试,营销100元以内的毛巾、挂件等商品。“两三个月后,用户便习惯了在线交易”,单个用户每月约在线交易几次,每次金额两三千,迄今最高交易额为5万元。 月交易额过千万
交易功能上线不久,一个供应商打tel反馈平台显现Bug,用户当面支付几十元的商品,刷到了几百块的代金券。“若非即时反馈,等事态扩散后可能会很难处理。”提及用户对制品的支持,方王甚为感动。
之后,团队持续优化归类、界面流畅度、主界面等,例如将评估系统由实名改为匿名,“在彼此认识的状况下,除非撕破脸,否则用户很少提交差评”。团队会回访未评估用户,以此来掌控用户和制品质量。
◆ 配配汽车用品App界面
为便于供应商管理进销存,今年11月,方王开发并上线了一款SaaS系统,记录并分析在线交易信息。供应商录入商品种类和数量后,可随时查找商品信息和客户信息,包含爆款制品、营销频率、客户星级等。
方王指出,平台会以集采或抄底等形式加强毛利率,将来计划增多自营商品。
日前,平台供应商大概1500家,店主1万多,平均需要响应时间约30秒。自交易功能上线迄今订单达4万(包含发布需要的线下订单),每月交易额超过一千万。
供应商会缴纳年服务费和交易佣金,方王预计于年底打平盈亏。待郑州市及周边市县的交易量过亿,并打通物流系统后,他会将模式逐步扩展至其它省市。
此时,他正在筹备新一轮的融资,重点用于人才、硬件设备、物流等方面。
编辑 邵 希 校对 石晗旭
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