货代常说TT ,VIA 是什么意思?
货代经常报价会带有TT, TT 其实是航程天数的意思。跟外贸中TT付款方式区别。
Via: “经由”，在航运中多作“transhipped at(在…转船，在…转运)”讲。
运用Via条款时，需重视两点：
1)承运人须负责全程。
2)不可直达，即使有直达船。
意同W/T = with transshipped at “在…转船”的意思
“In transit to”条款：“Intransit to”的本义亦为“转运至”，但承运人不负责全程运输，而由Consignee在不清关交税的状况下使货物继续运。
货代单位中的RT
RT 一般见于货代的拼箱报价。
货代单位中的RT：货代海运费报价的RT平常于散货运输(LCL)，例如：
USD10/RT。这暗示“每一个计费吨10美元”。
RT的意思是“计费吨”。RT计费吨的计算办法是看体积(CBM)和毛重(T)哪个大就算哪一个。按USD10/RT来看，倘若一件货物的规格是
2CMB，1T。则花费为10×2=20
1CMB，5T，则花费为10×5=50
货代说的FAK 是什么意思?
FAK(Freight for All Kinds Rate)是全货种价钱。
NAC(name account)是用SHIPPER申请的价钱。
均一费率的优缺点
计收运费时运用均一费率的标准既有优点亦有缺点：
优点：运用均一费率最大的优点即在于按“均一费率”计算运费在详细业务中非常简便。况且这种运价形式从理论上讲亦是合乎规律的，由于船舶装运的以及在港口装卸的都是集装箱而非货物，且集装箱占用的舱容和面积亦是同样的。
缺点：根据均一费率计收运费的缺点即在于采用这种运价形式，对低价值商品的运输会产生消极影响。由于低费率货物再亦难以从高费率货物那里得到赔偿。这针对低费率商品的货主来讲可能难以接受。
例如，集装箱班轮机构对托运瓶装水和瓶装酒的货主统一收取一样的运价，尽管瓶装酒的货主对此并不留意，但瓶装水的货主则会拒绝接受这种情况，最后，船机构被迫对这两种货物分别收取区别的运价。
因此呢，在日前大都数状况下，均一费率实质上还是将货物分为5～7个费率等级。
双清关是什么意思?
双清关是什么意思，其实双清关是与国际物流相关的，总的概括：便是从出口国报关出口和负责进口国的进口报关。
在海关术语中简叫作为双清，指的是一家物流机构或进出口机构在报关清关这一方面拥有很强的实力，能够在中国的各地港口进行清关。
众所周知，进口每一批货物都需要报关这一流程，例如要进口一批设备，货运机构能够在深圳，台湾清关，把货物进口到中国大陆来，这能够表示机构的实力，这就做到了双清业务，通常说法：双清便是包出口，包国外进口，包税的，能够说是一条龙服务。
双清亦是保准寄件国海关正常出口，和保准目的地国家能清关的，这指的是有些非普货，尤其的货正常途径在目的地国家是不可正常清关的。
根据以上规律，亦便是说，你把货让他做，他负责安排拖车，报关，配船，船到目的港以后的换单，清关都是他包来做，重视，不必定包含目的港的送货。
发表于 2024-8-1 01:06:29