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源自：经济日报
走进特百佳动力科技股份有限机构（以下简叫作“特百佳”）的生产车间，工作人员正在进行“大功率电机+电控+自动变速箱”三合一电驱动电力综合系统的组装工作。
特百佳专注于新能源重卡和工程机械驱动系统的开发和创新，解决新能源重卡及工程机械的关键技术，推出商用车纯电驱动系统、混合动力驱动系统、商用车自动变速箱系统，以及面向自动驾驶的核心驱动平台，构建起三系统一平台的核心动力系统架构。
凭借数年的创新，特百佳开发的自动变速箱等技术逐步成熟。截止2022年，搭载特百佳动力总成的新能源重卡品牌企业近20家，搭载特百佳动力总成的新能源重卡已在国内200多个城市运营，实质运营数量超2万台，覆盖炼钢、煤炭、砂石骨料、渣土、混凝土、港口等400多个应用场景，累计运营里程超6亿千米、单车运行里程超40万千米。
虽然取得了不俗成绩，但特百佳的创业之路并非一帆风顺。2016年成立之初特百佳就瞄准新能源客车行业，但仅仅在两三年之后，新能源客车市场就从“蓝海”变成“红海”。
为应对激烈的市场竞争，特百佳加大科技创新力度，深耕技术开发，2017年推出拥有自主知识产权的自动变速箱，并在2019年建成新能源重卡驱动系统自动组装线，完成从新能源客车到新能源重卡的战略转型。
“起先推销制品时，咱们四处碰壁，连小型整车厂都看不上咱们。”特百佳董事长黄高成跑遍国内大体积小、各类重卡整车厂商，最后敲开位置于山西的一家重卡整车厂的大门，得到改装一辆新能源重型卡车的机会。凭借出色的制品性能，特百佳的总成动力系统经受住严峻考验，在各样繁杂状况下反馈良好。火速，特百佳就收到采购100套驱动总成系统的订单。
特百佳的制品有市场，关键在于其高靠谱性和技术领先优良。机构始终将技术创新视为核心竞争力，连续加大开发投入，加强技术攻关，加快新制品研发。“机构成立迄今，累计投入开发花费已超过5000万元。”黄高成说。
据介绍，机构已得到50项专利。其中，纯电动重卡一体化驱动总成制品在国内纯电动重型商用车上实现“大功率电机+电控+自动变速箱”的深度集成，在减少体积和重量、使电动重卡节能50%至60%的基本上，换挡平顺性更好，更省力更安全，还能实现下坡发电，受到汽车厂商和驾驶员的好评。
除了供给纯电、换电、氢燃料电池商用车驱动系统、自动变速箱系统，特百佳还计划开发应用于混合动力、甲醇燃料重卡的动力系统，同期把握整车掌控技术、电机掌控技术、自动变速箱掌控技术，能够完成动力输出的整体打包，满足面向自动驾驶的核心驱动平台需要。
日前，特百佳正规划在上海建设一座智慧工厂，包含开发中心、生产车间、智能仓库，年产10万套动力总成。在降本增效的同期，为客户供给更高性价比的制品。
依托扎实的技术优良，特百佳先后得到国家级专精特新“小巨人”企业、国家高新技术企业、上海市“小巨人”企业等叫作号。“开发水平决定企业技术护城河的深浅，唯有注重开发，才有可能在攻关过程中形成技术累积，并利用开发成果持续强化自己品牌影响力。”黄高成说，企业将进一步加大技术研发和创新力度，持续加强自己核心竞争力，加速数智化转型升级，推动企业实现高质量发展。（经济日报记者 李治国 李 景）
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发表于 2024-7-28 13:58:48
