速卖通打响“半托管” 被强制预约的中小卖家“炸”了
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/sYaWAdx6V9RQbLv4lxc7oFwaCaVEtS9pMox1fKA8R6PcU9OLy9kwnlVOyLnDJqibySSdwRsSH8RkMmibYCtB1reg/640?wx_fmt=png&from=appmsg&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"></p><span style="color: black;"><span style="color: black;">源自</span> | IT时报</span><span style="color: black;">
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">作者 | 毛宇</p>
</span><span style="color: black;">2023年,以Temu、速卖通、SHEIN、TikTok为<span style="color: black;">表率</span>的跨境电商出海“四小龙”在<span style="color: black;">全世界</span>市场一路攻城略地,靠着“全托管模式”“绝对低价”“90天免费退货一次”“30天保价”等招数,在欧美市场一举<span style="color: black;">作为</span>最受关注的电商App。</span><span style="color: black;">2024年伊始,“四小龙”继续放大招,旨在给商家<span style="color: black;">更加多</span>物流和定价自由权的“半托管”模式上线。今年1月,经过半年试水之后,速卖通正式开放“半托管”。紧随其后,Temu将于3月15日推出“半托管”模式。</span><span style="color: black;">然而,《IT时报》记者采访多名跨境卖家之后<span style="color: black;">发掘</span>,速卖通和Temu“半托管模式”并不相同,出发点和<span style="color: black;">最后</span>效果可能均有<span style="color: black;">很强</span>偏差,且跨境电商平台在发货、退货环节的严格处罚政策,<span style="color: black;">亦</span>让中国工厂和商家对此颇有怨言。</span><span style="color: black;">3月6日,速卖通“半托管”模式进一步升级,强制性将店铺内重量在2<span style="color: black;">公斤</span>以下的所有商品及2<span style="color: black;">公斤</span>以上的热销<span style="color: black;">制品</span>直接纳入“半托管”模式,这<span style="color: black;">寓意</span>着速卖通正以雷霆之势推进新模式普及,变相放弃POP模式。但这种“强制手段”令<span style="color: black;">许多</span>卖家感到不适,并决定向市场监督管理<span style="color: black;">分部</span>投诉。</span><span style="color: black;">
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">无论<span style="color: black;">怎样</span>,2024年,平台在海外市场<span style="color: black;">起步</span>“半托管”模式势在必行。风口之上,另一股飓风可能来自政策,享受关税豁免的小额包裹在2024年遭遇“<span style="color: black;">精细</span>狙击”的<span style="color: black;">危害</span>正在加大,而商家的权益<span style="color: black;">保证</span>与<span style="color: black;">商场</span>模式的优化<span style="color: black;">亦</span><span style="color: black;">作为</span><span style="color: black;">将来</span>亟待<span style="color: black;">处理</span>的关键课题。</p>
</span><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/sYaWAdx6V9QFxKS92vL8HbunUOL8NJFpySmuhKJNSZ6aFyiaHnGcvUd071NO2RHibibjPia9PxGDdbKXibdMDoAz1yA/640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"><strong style="color: blue;"><span style="color: black;">
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">速卖通“半托管”:有喜有忧</p>
</span></strong><span style="color: black;">“半托管”这个概念缘起于速卖通。速卖通的<span style="color: black;">重点</span>经营方式分为POP(商家自运营)和全托管两种,在POP模式下,运营、定价、物流、营销都由商家自主经营。“半托管”<span style="color: black;">寓意</span>着,POP商家<span style="color: black;">能够</span>将物流交托给平台,自己只负责商品定价和运营。据《IT时报》记者<span style="color: black;">认识</span>,2023年下半年<span style="color: black;">起始</span>,速卖通积极引导部分POP商家转向“半托管”模式。</span><span style="color: black;">“<span style="color: black;">此刻</span>仍未到合适的时候。”赵启(化名)在速卖通上耕耘<span style="color: black;">数年</span>,多家店铺开设于2017年,运营模式为POP。</span><strong style="color: blue;"><span style="color: black;">去年下半年<span style="color: black;">起始</span>,赵启<span style="color: black;">显著</span><span style="color: black;">发掘</span>速卖通POP店铺流量在跌落,“<span style="color: black;">咱们</span>自己分析认为,内部<span style="color: black;">原由</span>是速卖通将一部分流量倾斜给全托管和自营店铺,<span style="color: black;">外边</span>是<span style="color: black;">由于</span>Temu上线抢走了部分市场。”</span></strong><span style="color: black;">赵启所言的流量倾斜意指速卖通推出的“Choice计划”,速卖通自营、全托管、“半托管”商品均<span style="color: black;">能够</span>加入“Choice计划”,添加“Choice”标注,为此,<span style="color: black;">制品</span>将会<span style="color: black;">得到</span>更高的优先展示权。速卖通数据<span style="color: black;">表示</span>,<span style="color: black;">截止</span>2024年1月,Choice订单<span style="color: black;">已然</span>占到速卖通订单量的一半。《IT时报》记者在速卖通官方网站上看到,首页下方展示的商品均带有“Choice”标签,而速卖通自营店铺Digitaling Store的<span style="color: black;">制品</span>流量<span style="color: black;">亦</span>不低,从其店铺前5页共计150件单品来看,每件单品销量均超10万件。</span><span style="color: black;">为了<span style="color: black;">提高</span>店铺销量,赵启<span style="color: black;">选取</span>20款商品加入全托管模式,然而店铺流量并无太大起色,于是去年年底,他下架了“全托管”商品链接,并在今年1月<span style="color: black;">选取</span>多款商品加入“半托管”,然而<span style="color: black;">状况</span>似乎更糟,这些商品并<span style="color: black;">无</span>带来<span style="color: black;">营销</span>额红利。</span><strong style="color: blue;"><span style="color: black;">所有尝试都未见效后,赵启便关闭了大<span style="color: black;">都数</span>速卖通店铺。</span></strong><span style="color: black;">赵启将“半托管”收入低的<span style="color: black;">原由</span>归咎于<span style="color: black;">无</span>花钱购买流量。然而,花钱买流<span style="color: black;">亦</span>未必有效,一位<span style="color: black;">伴侣</span>告诉他,买了半个月推广,仅带来3单收入,“流量和盈利<span style="color: black;">乃至</span>不如<span style="color: black;">此刻</span>的POP店铺。”赵启认为,随着加入“半托管”的商家<span style="color: black;">逐步</span><span style="color: black;">增加</span>,流量的蛋糕似乎并<span style="color: black;">不足</span>瓜分,除了买推广,商家需要<span style="color: black;">持续</span>“降价”<span style="color: black;">才可</span>得到搜索栏前端的展示机会,利润必然随之降低。</span><span style="color: black;">但<span style="color: black;">亦</span>有卖家吃到了“半托管”的红利。网友“跨境狗仔”在社交平台上分享了<span style="color: black;">机构</span>在春节<span style="color: black;">时期</span>内卷收获了“半托管”稳定流量的经验,他直言:“‘半托管’利润接近之前POP模式下利润。”</span><span style="color: black;">
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">“越来越卷”的平台竞争、起伏不定的流量,让赵启<span style="color: black;">选取</span>了观望,“从运营模式的<span style="color: black;">持续</span>转变,<span style="color: black;">能够</span>看出平台<span style="color: black;">巴望</span>变革和扩张的野心,但<span style="color: black;">详细</span>到<span style="color: black;">每一个</span>商家,<span style="color: black;">因为</span>商品和经营模式的<span style="color: black;">区别</span>,结果还是不确定性<span style="color: black;">占多数</span>。”</p>
</span><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/sYaWAdx6V9QFxKS92vL8HbunUOL8NJFpo4T2mSHuljO6dRewIwHwLmvs5EstSMCVKQov57Th6dBTJTTfD96bjQ/640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"><strong style="color: blue;"><span style="color: black;">
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">突如其来的强制预约</p>
</span></strong><span style="color: black;">然而,3月6日,速卖通突如其来的强制“半托管”,让赵启所在的跨境商家群“炸”了。</span><span style="color: black;">
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">赵启登录后台时惊讶地<span style="color: black;">发掘</span>,其店内多款热销<span style="color: black;">制品</span>已由系统自动预约加入了“半托管”。尽管在速卖通官方发布的<span style="color: black;">通告</span>中<span style="color: black;">尤其</span>强调,“<span style="color: black;">针对</span>3月12日前创建的交易订单,JIT订单发货超时免处罚;<span style="color: black;">针对</span>自动升级的商品,件重尺差异免处罚。</p>
</span><img src="https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_jpg/wCnh4wYwcuTFpGW3g4dCoMnVXIlbNicrZfb08XyfDYJZoe96N7V7549cftwdHWOfo5aPh6Qg6ccSPEtRhAf27vQ/640?wx_fmt=jpeg&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"><span style="color: black;">但<span style="color: black;">大众</span>依然对此强制之举<span style="color: black;">暗示</span>愤慨,“这<span style="color: black;">寓意</span>着<span style="color: black;">仅有</span>2<span style="color: black;">公斤</span>以上的非热销商品,<span style="color: black;">才可</span>走POP模式,POP被变相放弃了。”</span><strong style="color: blue;"><span style="color: black;">除了对“半托管”销量不确定性的担忧,<span style="color: black;">大众</span>不愿意被强制“半托管”的<span style="color: black;">重点</span><span style="color: black;">原由</span>还是成本<span style="color: black;">增多</span>了。</span></strong><span style="color: black;">一位商家告诉《IT时报》记者,POP模式下,一件商品的成本大致<span style="color: black;">包括</span><span style="color: black;">制品</span>批发价格、国内运费、国际运费、挂号费、平台手续费,<span style="color: black;">况且</span>这些跨境商品大<span style="color: black;">大都是</span>小件,享受小件免关税优惠。<span style="color: black;">一般</span><span style="color: black;">状况</span>下,一个用户不管买几件,<span style="color: black;">一块</span>寄出时只需一份挂号费。<strong style="color: blue;"><span style="color: black;">但<span style="color: black;">倘若</span>进入“半托管”模式,挂号费按货品数量算,一个客户买10单要交10个挂号费,<span style="color: black;">针对</span>本小利微的小商品而言,是个不小的成本增幅。</span></strong></span><img src="https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_png/wCnh4wYwcuTFpGW3g4dCoMnVXIlbNicrZeUR2OroeXhEpjibqBHPEdFRKeNictPkWoiaKlf8jwrNvhZiahbIOMmjv0g/640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"><span style="color: black;"><span style="color: black;">另外</span>,平台对<span style="color: black;">区别</span>模式的发货时效<span style="color: black;">需求</span><span style="color: black;">亦</span><span style="color: black;">区别</span>。速卖通的全托管和“半托管”前期都是JIT模式(即时发货服务,商家在产生<span style="color: black;">实质</span>订单后,<span style="color: black;">经过</span>菜鸟揽收<span style="color: black;">或</span>自寄到仓库),<span style="color: black;">需求</span>24小时之内必须发出,而POP模式的发货<span style="color: black;">需求</span>是48小时,“<span style="color: black;">按照</span>JIT发货规则,除春节假期以外的几乎全年无休,还需要<span style="color: black;">自动</span>承担宣发工作,<span style="color: black;">倘若</span>热销商品都进入‘半托管’模式,就算利润有可能<span style="color: black;">增多</span>,但真的会更辛苦。”一位个体商家告诉《IT时报》记者,之前部分商品进入全托管<span style="color: black;">已然</span>令自己放弃了几乎所有的周末和节假日。</span><span style="color: black;">更可能踩的坑是“罚款”。“发货、退货、商品质量等各个环节均可能产生<span style="color: black;">区别</span>程度的罚款。”从事跨境电商6年之久的商家阿南告诉《IT时报》记者,JIT模式下24小时内如有延迟发货的<span style="color: black;">状况</span>,速卖通将处以2~3倍的罚款。</span><span style="color: black;">Temu<span style="color: black;">亦</span>有超时罚款,<span style="color: black;">况且</span>是5倍,但商家<span style="color: black;">能够</span><span style="color: black;">选取</span>VMI(备货模式,即发<span style="color: black;">必定</span>量库存去平台仓库备货)。阿南说,VMI模式如有延迟发货,责任不在商家,不会产生罚款产生,“可速卖通<span style="color: black;">无</span>VMI模式。”</span><strong style="color: blue;"><span style="color: black;">据《IT时报》记者<span style="color: black;">认识</span>,有的商家热销商品<span style="color: black;">所有</span>被自动预约了“半托管”模式,对此不满的商家已决定向速卖通管辖所在地杭州市场监督管理<span style="color: black;">分部</span>发起投诉。</span></strong><strong style="color: blue;"><span style="color: black;">
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">不少商家于3月上旬接到速卖通官方来电,声<span style="color: black;">叫作</span><span style="color: black;">能够</span><span style="color: black;">帮忙</span>处理退出“半托管”,但此前<span style="color: black;">引起</span>的罚款<span style="color: black;">没法</span>处理。“退出半托管需要小二来操作,至于退出后的<span style="color: black;">制品</span>权重<span style="color: black;">是不是</span>还存在就<span style="color: black;">欠好</span>确定了。”赵启如是说。</p>
</span></strong><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/sYaWAdx6V9QFxKS92vL8HbunUOL8NJFp9WSQBd4zj53ehj1vtn0vicUg2je9RNxwHw2jJjZA7ciap14zccIeO1lg/640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"><strong style="color: blue;"><span style="color: black;">Temu或将更<span style="color: black;">好处</span>海外大商家</span></strong><span style="color: black;"><span style="color: black;">针对</span>Temu即将上线的“半托管”,<span style="color: black;">有些</span>商家<span style="color: black;">亦</span>持<span style="color: black;">小心</span>态度。</span><span style="color: black;">速卖通的“半托管”模式,其目的是<span style="color: black;">期盼</span>推动以前的POP商家更加依赖平台,并<span style="color: black;">处理</span>这些商家的物流痛点,如同从淘宝走向京东,而Temu则正好相反,是<span style="color: black;">期盼</span>让一部分有海外履约能力的大商家<span style="color: black;">能够</span>自负物流成本,从而降低以前“全托管”模式的巨额<span style="color: black;">花费</span>,类似从京东走向淘宝。</span><span style="color: black;">两者“半托管”的最大<span style="color: black;">区别</span>在于,速卖通的海外本土物流由平台<span style="color: black;">供给</span>,而Temu则将“本对本”物流脱手给商家,但定价权依然在Temu手里。</span><span style="color: black;">阿南对此<span style="color: black;">暗示</span>担忧,“Temu的‘半托管’定价权不在自己手中,利润很可能不如之前,<span style="color: black;">将来</span>或许<span style="color: black;">咱们</span>会沦为打包、发货的工具人。”</span><span style="color: black;">国联证券研报<span style="color: black;">表示</span>,Temu的“半托管”模式可能更偏向于拓展海外仓有备货、有海外现货、能履约的卖家,将平台经营的商品从中小件扩充到大件品类。</span><span style="color: black;">东吴证券研报<span style="color: black;">表示</span>,Temu推出“半托管”模式后,具备海外履约能力的国内跨境电商卖家和海外仓服务<span style="color: black;">供给</span>商,可<span style="color: black;">经过</span>入驻Temu平台进一步扩张,而海外仓平台有望借助Temu的“半托管”模式扩展<span style="color: black;">需要</span>。</span><span style="color: black;"><span style="color: black;">亦</span>有业内人士持<span style="color: black;">一样</span>观点,他认为,“半托管”模式意在<span style="color: black;">帮助</span>品牌<span style="color: black;">或</span>大型工厂<span style="color: black;">营销</span>海外库存,从而达到品牌入驻Temu的效果。但低价策略<span style="color: black;">刚才</span>尝到“甜头”,此时将定价权归还商家,恐得不偿失,<span style="color: black;">因此呢</span>Temu仍牢牢把握定价权,<strong style="color: blue;"><span style="color: black;">
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">其实对中小商家而言,“全托管”依然是当前最适合的模式。</p>
</span></strong></span><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/sYaWAdx6V9QFxKS92vL8HbunUOL8NJFpZybvt10CLKFbDzKUewUOAIIDq6786icsSAF3WdQc8aEunRyNp0Ttfkw/640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"><strong style="color: blue;"><span style="color: black;">
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">2024“双卷”:低价+品控 </p>
</span></strong><span style="color: black;">面对各大平台的经营模式<span style="color: black;">调节</span>,商家们仍在适应变化,寻求新模式下的最佳运营策略和盈利空间,或切换赛道以寻求<span style="color: black;">存活</span>。但<span style="color: black;">针对</span>平台而言,改变现有物流策略,加速“半托管”模式和本土化布局,或许<span style="color: black;">亦</span>是不得不为之,<span style="color: black;">乃至</span>低价<span style="color: black;">亦</span>有可能<span style="color: black;">再也不</span>是<span style="color: black;">独一</span>竞争武器。</span><span style="color: black;"><span style="color: black;">首要</span>可能影响价格的是关税。</span><span style="color: black;">
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">随着中国跨境电商平台在<span style="color: black;">全世界</span>消费市场中<span style="color: black;">逐步</span>打开了声量,今年<span style="color: black;">败兴</span>,墨西哥、巴西、美国先后对跨境小额包裹免税政策提出修改意见。此前,<span style="color: black;">区别</span>国家均有类似政策,对<span style="color: black;">小于</span>某个数值的小额货值包裹免征关税,随着“四小龙”跨境包裹剧增,这被担忧为可能影响目的地国的关税收入。</p>
</span><img src="https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_png/wCnh4wYwcuTFpGW3g4dCoMnVXIlbNicrZ28XqqD5icMWQIo06yn6GjytxTdbSz77hcuuzaFjGfMicd8eRoLjL0kyw/640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"><span style="color: black;">这<span style="color: black;">亦</span>是分析人士认为Temu试水“半托管”模式的<span style="color: black;">原由</span>之一,试图让商家<span style="color: black;">更加多</span>在海外国家本土<span style="color: black;">创立</span>仓储,并<span style="color: black;">逐步</span>加大<span style="color: black;">经过</span>清关进入海外市场的商品数量,类似亚马逊<span style="color: black;">此刻</span>的模式。但<span style="color: black;">这般</span>一来,势必<span style="color: black;">没法</span>保持<span style="color: black;">针对</span>亚马逊的绝对价格<span style="color: black;">优良</span>。</span><span style="color: black;">在美国学习工作十余年的小韩<span style="color: black;">发掘</span>了端倪。她以美国市场畅销的水龙头为例,此前,Temu售价为1美元/根,而亚马逊则打包10-15根售价9.9美元/包。虽然单价更便宜,但<span style="color: black;">由于</span>需占用<span style="color: black;">太多</span>空间存放,消费者可能并不会<span style="color: black;">选取</span>。但<span style="color: black;">近期</span>,Temu的同款水龙头已涨价至3~4美元。</span><span style="color: black;">上个月,赵启Temu店铺里的某款商品因消费者评分降至4.5分以下,被仓库退回了20多箱库存,赵启计划将这些库存打包至Shein进行低价售卖。<strong style="color: blue;"><span style="color: black;">“<span style="color: black;">日前</span>Shein的店铺流量比较稳定,但价格对标1688,利润空间可能比Temu还低。”赵启<span style="color: black;">暗示</span>,Shein全托管模式的核价更严格,参照1688批发价<span style="color: black;">基本</span>上给予微薄利润空间,但质检标准相较于其它平台宽松。</span></strong></span><span style="color: black;">靠着低价在欧美市场横扫一年的“四小龙”势必要快速走过品控<span style="color: black;">凹地</span>。</span><span style="color: black;">一份摩根士丹利报告<span style="color: black;">表示</span>,Temu在美国消费者中的<span style="color: black;">提升</span>势头正在放缓,在Temu购物的家庭数量<span style="color: black;">连续</span>下降,相较于2023年9月减少约20%,<span style="color: black;">将来</span>购物意愿<span style="color: black;">亦</span><span style="color: black;">小于</span>调查中的大<span style="color: black;">都数</span>折扣店或电子零售商。</span><span style="color: black;">当面对低价、高履约时效、高质量的“不可能”三角时,商家承担了平台递延过来的压力。</span><span style="color: black;">“你应该问,谁还没被平台罚过?”阿南愤愤道,<span style="color: black;">日前</span>速卖通和Temu支持近50个国家内的买家90天无理由退货,大金额商品可<span style="color: black;">选取</span>退货退款,而小金额商品可直接申请仅退款,如遇消费者投诉质量问题,平台均按<span style="color: black;">制品</span>价格5倍罚款。</span><span style="color: black;">“速卖通后台<span style="color: black;">能够</span>看到买家投诉退款的<span style="color: black;">原由</span>,<span style="color: black;">咱们</span>有和买家沟通的余地。但Temu会直接扣钱,<span style="color: black;">无</span>纠纷<span style="color: black;">原由</span>,无从申诉。<strong style="color: blue;"><span style="color: black;">”阿南向记者展示了一张<span style="color: black;">伴侣</span>店铺的罚款截图,收支明细上<span style="color: black;">表示</span>的10条扣罚内容,9条均<span style="color: black;">表示</span>为“售后赔付金”,金额在250元上下,“这<span style="color: black;">寓意</span>着<span style="color: black;">制品</span>单价为50元,上个月他被罚了<span style="color: black;">最少</span>2千元</span></strong>。”另有一位速卖通商家向《IT时报》记者<span style="color: black;">暗示</span>,自己决定去亚马逊平台试试水,“国内的跨境电商太卷,我卷不动了。”</span><span style="color: black;">
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;">2024年,靠中国工厂和全托管的创新模式创下跨境电商“奇迹”的四小龙,将在野蛮生长后迎来一系列挑战,而亚马逊的反击虽迟却<span style="color: black;">亦</span><span style="color: black;">必定</span>会到。“半托管”会不会是一剂良药?<span style="color: black;">怎样</span>在<span style="color: black;">繁杂</span>的国际关系中,平衡商家自主性和平台效益,将<span style="color: black;">作为</span>各平台<span style="color: black;">将来</span>发展的重要考量。</p>
</span><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/sYaWAdx6V9QGTJcNX0BLf5WLQRhuEJEE34ib1VLN5cI5YibuyI4VoVqEzQjucABh12LibNiaTbcCHNhJwHyiaF5a6oQ/640?wx_fmt=png&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1&tp=webp" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"><a style="color: black;"><span style="color: black;"><strong style="color: blue;">海豚社——新消费新国货<span style="color: black;">第1</span>社群</strong></span></a><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/sYaWAdx6V9Q1vnMSsbiavX21nZQiblYcFc7JhbxmCzuib9rjLyocGzvsiaYM1f6kSgRc0CtPrhBs2uE1KwFibISDF9w/640?wx_fmt=jpeg&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1&tp=webp" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"><span style="color: black;"><strong style="color: blue;"><span style="color: black;">沟</span></strong><span style="color: black;"><strong style="color: blue;">
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我完全同意你的看法,期待我们能深入探讨这个问题。 楼主节操掉了,还不快捡起来! 期待与你深入交流,共探知识的无穷魅力。 你的见解独到,让我受益匪浅,非常感谢。
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