艾媒金榜|2023年中国汽车出海企业十强榜单
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;"> 随着“一带一路”和“双循环”战略深化,中国企业出海在<span style="color: black;">许多</span><span style="color: black;">行业</span>迎来发展红利,愈多企业加入“出海”浪潮。在政策和新经济的支持下,我国汽车出海延续强势,出海区域布局<span style="color: black;">逐步</span>多元化。</span></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;"> iiMedia Ranking(艾媒金榜)最新发布</span><strong style="color: blue;"><span style="color: black;">《2023年中国汽车出海企业十强榜单》</span></strong><span style="color: black;">,此榜单依托艾媒自主<span style="color: black;">开发</span>的“中国移动互联网大数据挖掘与分析系统(CMDAS)”(广东省重大科技专项,项目编号:2016B010110001),采用iiMeval大数据<span style="color: black;">评估</span>模型计算赋值,监测期内<span style="color: black;">按照</span>企业的海外市场表现、品牌热度以及其资本表现、<span style="color: black;">基本</span>实力等,并结合分析师团队<span style="color: black;">评估</span>进行分析核算生成,侧重该品牌海外销量等<span style="color: black;">评估</span>因子。</span></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">榜单数据<span style="color: black;">表示</span>,2023年中国汽车出海十强企业分别是:</span><strong style="color: blue;"><span style="color: black;">上汽集团、奇瑞控股、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪、江淮汽车、东风汽车、北汽集团、中国重汽</span></strong><span style="color: black;">。榜单前三名依次是上汽集团(95.15)、奇瑞控股(89.38)、长安汽车(81.49)。</span></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">从地区分布来看,前三名企业分别<span style="color: black;">位置于</span>上海、安徽、重庆,<span style="color: black;">另外</span>,河北的长城汽车,浙江的吉利汽车以及广东的比亚迪<span style="color: black;">亦</span>依次上榜。</span></p>
<div style="color: black; text-align: left; margin-bottom: 10px;"><img src="https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-6w9my0ksvp/9f5f459548154b55997e3941ef7f9f6f~noop.image?_iz=58558&from=article.pc_detail&lk3s=953192f4&x-expires=1724956320&x-signature=BbIx%2FhQ8RtfydlpLiQXJjJkCutI%3D" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"></div>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">iiMedia Research(艾媒咨询)数据<span style="color: black;">表示</span>,中国汽车出海行业出口以燃油车为主,主力车型<span style="color: black;">重点</span>为小型或紧凑型SUV。近两年<span style="color: black;">全世界</span>地缘政治格局日趋<span style="color: black;">繁杂</span>,终端下游客户加速出海新能源<span style="color: black;">行业</span>,中国企业在东南亚投资设厂热潮兴起,形式上以并购为主。以比亚迪、吉利、长城、奇瑞等国<span style="color: black;">制品</span>牌为<span style="color: black;">表率</span>的新能源汽车在海外市场日渐受到欢迎,品牌接受度<span style="color: black;">持续</span><span style="color: black;">提高</span>。</span></p>
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><span style="color: black;">2022年中国货物贸易进出口总值42.07万亿元,2025年跨境电商出口规模有望达2.66万亿元,跨境电商的良好趋势为中国企业的外贸发展带来了新的增量入口。众多汽车企业<span style="color: black;">持续</span>加入海外赛道,使得出海汽车<span style="color: black;">行业</span>的发展渐趋饱和,<span style="color: black;">经过</span>寻找新的增量入口来扩大市场份额。中国汽车企业可凭借<span style="color: black;">自己</span>大品牌<span style="color: black;">优良</span>,依托跨境电商综试区,<span style="color: black;">持续</span>发展“跨境电商+产业带”,为汽车企业出海<span style="color: black;">制品</span>注入新动能。</span></p>
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