造车梦碎，资不抵债，“摩托大王”力帆跑不动了
<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><strong style="color: blue;">@中国<span style="color: black;">资讯</span>网</strong></p><span style="color: black;"><span style="color: black;">一纸司法重整公告，让<span style="color: black;">大众</span><span style="color: black;">忽然</span><span style="color: black;">发掘</span>，原来昔日的“摩托大王”力帆<span style="color: black;">已然</span><span style="color: black;">步行到</span>了退市边缘。</span></span>力帆股份<span style="color: black;">近期</span>发布公告<span style="color: black;">叫作</span>，力帆股份股票于8月24日停牌一个交易日，在8月25日恢复交易，股票被实施退市<span style="color: black;">危害</span>警示，简<span style="color: black;">叫作</span>改为：*ST力帆。<span style="color: black;">截止</span>8月28日，力帆已连续4天跌停。在股票交易讨论区，有投资者认为，“<span style="color: black;">最少</span>会有10个跌停板”。<p style="font-size: 16px; color: black; line-height: 40px; text-align: left; margin-bottom: 15px;"><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/BIH6m4FJcJmposFXibI2YmYOJQ0K6lhwk558raiaUliccgSEWOx3I7cvNPjRgtFt9tvpdhbiazNP9d9GltLibRAVMyQ/640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"></p><span style="color: black;">数据来自同花顺</span><span style="color: black;"><strong style="color: blue;">从作坊到“摩托大王”</strong></span>力帆的故事<span style="color: black;">起始</span>于30年前。1991年，创始人尹明善听摩托车厂的<span style="color: black;">伴侣</span>说，重庆本地的摩托车巨头嘉陵与建设，都不愿意把发动机卖给小修理厂，而市场<span style="color: black;">需要</span>又很大。尹明善<span style="color: black;">认识</span>到这是个巨大的市场，而发动机又是摩托车的核心。1992年，尹明善注册成立“轰达车辆配件研究所”，把从建设集团维修部买来的发动机配件进行组装后进行二次<span style="color: black;">营销</span>。靠着模仿和改装，尹明善不久就造出了摩托车关键零部件，创立重庆力帆。1994年，尹明善研制出了当时全国独有的100CC四冲程发动机，以及100CC重<span style="color: black;">起步</span>发动机。2001年，力帆集团<span style="color: black;">研发</span>出了<span style="color: black;">拥有</span>自主知识产权的小排量水冷发动机，以及卧式110型三气门发动机，在技术上实现领先。<span style="color: black;">亦</span>是在这一年，力帆销量反超嘉陵和建设摩托，<span style="color: black;">作为</span>了重庆摩托车业的龙头。力帆<span style="color: black;">不但</span>在国内家喻户晓，出口业务<span style="color: black;">亦</span>风生水起。在俄罗斯市场，力帆连续8年在中国汽车品牌中，销量<span style="color: black;">第1</span>名。2010年力帆上市，市值一度冲到300多亿。72岁的尹明善，问鼎重庆<span style="color: black;">巨豪</span>。“摩托大王”当之无愧。<img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/BIH6m4FJcJmCgZDtiaaQ09Hn3cPapcw5EhmYurOtiblpWtznkbYPV3ibcNWPng6YgVkibPVJYl2OOM4VlRpoLbmAfg/640?wx_fmt=jpeg&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"><span style="color: black;">资料图：重庆工业。刘贤 摄</span><span style="color: black;"><strong style="color: blue;">“抄袭”“骗补”，力帆身陷泥潭</strong></span>借着国内汽车市场起飞的热度，力帆<span style="color: black;">起始</span>了造车之路。2003年，尹明善收购了重庆专用汽车制造厂80%的股份，并将企业名<span style="color: black;">叫作</span>改为重庆力帆汽车有限<span style="color: black;">机构</span>。2006年，力帆的<span style="color: black;">第1</span>款自主设计的“力帆520”正式上市，但一年只卖了1万多台。而差不多<span style="color: black;">同期</span>上市的比亚迪F3，<span style="color: black;">一月</span>的销量就突破1万辆。<span style="color: black;">第1</span>款车销量惨淡，尹明善改变了策略。2009年，“力帆320”上市，最高峰<span style="color: black;">一月</span>卖到了7000多辆，这<span style="color: black;">亦</span>是力帆首次被质疑抄袭MINI COOPER。此后，“力帆530”与“力帆630”分别和一汽丰田威驰、卡罗拉的外形设计<span style="color: black;">类似</span>，SUV“力帆X80”前脸酷似广汽丰田汉兰达、侧面与现代格锐高度<span style="color: black;">类似</span>，主打MPV市场的“力帆轩朗”，车身侧面与长安福特S-MAX雷同，均受到抄袭质疑。2012年6月26日，力帆宣布两项共计超过11亿元投资的产业项目，<span style="color: black;">包含</span>6.7亿元的新能源电池项目和4.77亿元的<span style="color: black;">开发</span>中心项目，全面布局新能源汽车产业。但汽车主业却<span style="color: black;">起始</span>了亏损，2014年亏损2397万元，此后亏损幅度<span style="color: black;">持续</span>扩大。<img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/BIH6m4FJcJmCgZDtiaaQ09Hn3cPapcw5EicwyiaicdrUOxn7orDsItCdNAbCT543LYMfUW0ANZiaSsicOuTskIZawHRw/640?wx_fmt=jpeg&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"><span style="color: black;">图为力帆在发布会上展示其基于Apollo平台<span style="color: black;">处理</span><span style="color: black;">方法</span>的<span style="color: black;">第1</span>辆无人驾驶汽车。力帆供图</span>2016年，力帆卷入“骗补”事件，对其<span style="color: black;">更加是</span>一次重大打击。《财政部关于重庆力帆乘用车有限<span style="color: black;">机构</span>新能源汽车推广应用<span style="color: black;">补贴</span>资金专项<span style="color: black;">检测</span>的处理决定》指出：力帆乘用车申报2015年度中央财政<span style="color: black;">补贴</span>资金的新能源汽车中，共计2395辆不符合申报<span style="color: black;">要求</span>，<span style="color: black;">触及</span>中央财政<span style="color: black;">补贴</span>资金11408万元，并取消力帆乘用车2016年中央财政<span style="color: black;">补贴</span>资金预拨资格。骗补让力帆的形象一落千丈，连年亏损之下，力帆资金<span style="color: black;">显现</span>了问题。<span style="color: black;"><strong style="color: blue;">力帆断臂，仍难求生</strong></span>从财务上看，泥潭中的力帆跑不动了。2016年，其归母净利润大幅下滑77%，营业收入跌跌不休，从2017年的126亿元下降至2019年的74.5亿元。力帆股份财报<span style="color: black;">表示</span>，2020年<span style="color: black;">第1</span>季度，其实现营收5.64亿元，同比下滑74.88%，归母净利润亏损1.97亿元，同比下滑103%。与此<span style="color: black;">同期</span>，力帆股份债台高筑。截<span style="color: black;">迄今</span>年一季度末，其总资产为182.93亿元，总负债157.19亿元，资产负债率高达85.93%。力帆试图变卖资产求生。2017年1月份，为了节省开支，尹明善将重庆力帆足球俱乐部90%的股权出售给了武汉当代科技产业集团股份有限<span style="color: black;">机构</span>。2018年2月，力帆股份发布公告<span style="color: black;">叫作</span>，其计划在重庆两江新区择址修建新厂区，并对力帆乘用车生产基地进行<span style="color: black;">搬家</span>，以此<span style="color: black;">得到</span>约15亿元到25亿元的土地出让收益。当年12月，力帆股份又将重庆力帆的乘用车生产资质以6.5亿元的价格出售给理想汽车。<img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/BIH6m4FJcJmCgZDtiaaQ09Hn3cPapcw5EjUbM7A86j6llOstyCf3RFmQMPGqQbaGNuFDvx0Dia6DEicATZV9SEYSA/640?wx_fmt=jpeg&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"><span style="color: black;">重庆本地车企已有长安、恒通、力帆和小康相继进入智能汽车<span style="color: black;">行业</span>。 张燕 摄</span>球队、房产、造车资质……这些资产仍然难以<span style="color: black;">处理</span>庞大的债务问题。“力帆的整车生产资质<span style="color: black;">已然</span>大幅贬值，这几年年销量不足1000辆破产的车企太多了，<span style="color: black;">因此</span>生产资质<span style="color: black;">亦</span><span style="color: black;">无</span><span style="color: black;">那样</span>大吸引力。”工信部人才交流中心汽车分析师张翔告诉记者。2020年8月6日，力帆股份的控股股东力帆实业就以其<span style="color: black;">不可</span>清偿到期债务、资产不足以清偿<span style="color: black;">所有</span>债务为由，向重庆市第五中级法院申请进行司法重整，并在8月11日获法院裁定受理。8月21日，重庆破产法庭宣布裁定受理力帆实业(集团)股份有限<span style="color: black;">机构</span>、重庆力帆乘用车有限<span style="color: black;">机构</span>、重庆力帆汽车<span style="color: black;">营销</span>有限<span style="color: black;">机构</span>等22家力帆系企业的破产重整申请。重庆市第五中级人民法院查明，力帆股份<span style="color: black;">已然</span><span style="color: black;">不可</span>清偿到期债务，且当前货币资金4300万元，到期债务11.96亿元，其他财产流动性差、<span style="color: black;">没法</span>变现，依法应予认定其<span style="color: black;">显著</span>缺乏清偿能力。<span style="color: black;"><strong style="color: blue;">力帆还跑得起来吗？</strong></span>今年6月，有投资者向力帆股份董秘提问，质疑其<span style="color: black;">为么</span>不大力发展摩托车业务，而去从事并不<span style="color: black;">善于</span>的汽车业务。对此，力帆股份董秘<span style="color: black;">回复</span><span style="color: black;">叫作</span>：“<span style="color: black;">机构</span>的摩托车是<span style="color: black;">长时间</span><span style="color: black;">优良</span>，<span style="color: black;">亦</span>会继续发扬，做得更好更强。”<span style="color: black;">针对</span>力帆的摩托车业务，业内<span style="color: black;">广泛</span>持<span style="color: black;">可疑</span>态度。一方面是其业绩正在下滑，今年1-7月，力帆摩托车累计<span style="color: black;">营销</span>约28.76万辆，同比下滑17.85%；另一方面，力帆摩托车的竞争力并不强。<img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/BIH6m4FJcJmCgZDtiaaQ09Hn3cPapcw5EQUGJzowEmjsg6G79zg39JYOnJZrYYAZ3urWtfvIOkaIrD1npjKyiaKQ/640?wx_fmt=jpeg&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"><span style="color: black;">2020第五届华南国际电动车及零部件展览会现场 程景伟 摄</span>财通证券分析师李永良认为，<span style="color: black;">日前</span>国内的摩托车企业<span style="color: black;">存活</span>环境<span style="color: black;">卑劣</span>，能够存活下来的企业都得依靠出口，虽然力帆股份较早布局海外市场，但<span style="color: black;">按照</span><span style="color: black;">日前</span>的<span style="color: black;">全世界</span>化形势，出口并<span style="color: black;">不可</span><span style="color: black;">做为</span>“<span style="color: black;">独一</span>”的后路。张翔<span style="color: black;">暗示</span>，“相比二十年前，市场<span style="color: black;">显现</span>了<span style="color: black;">非常多</span>变化，很多城市禁摩，市场<span style="color: black;">需要</span>大幅缩小。从出口来看，国内摩托车在国际市场上较为低端，知名度较低，力帆摩托<span style="color: black;">亦</span><span style="color: black;">没法</span>和本田等品牌竞争。力帆想靠摩托车业务翻身，<span style="color: black;">期盼</span>不大。”环顾四周，<span style="color: black;">初期</span>的摩托车上市<span style="color: black;">机构</span>，几乎均已“卖身”。当年的“摩托大王”中国嘉陵经过重整，<span style="color: black;">已然</span>变<span style="color: black;">成为了</span>ST电能，和摩托车业务毫无关系。钱江摩托2016年被吉利收购，业务不温不火。<span style="color: black;">针对</span>如今的力帆而言，造车的梦想<span style="color: black;">已然</span><span style="color: black;">作为</span>过去，<span style="color: black;">将来</span>何去何从仍无定数。业内人士看来，力帆<span style="color: black;">已然</span>无力回天。值得一提的是，自今年6月<span style="color: black;">败兴</span>，<span style="color: black;">相关</span>吉利接盘力帆的<span style="color: black;">信息</span>时有传出。对此，力帆股份曾发布公告<span style="color: black;">回复</span>吉利的收购传闻，<span style="color: black;">叫作</span><span style="color: black;">关联</span><span style="color: black;">媒介</span>传闻不实。“<span style="color: black;">通常</span>而言，车企不会去收购这种尾部企业，收购<span style="color: black;">通常</span>有比较重的包袱。”乘联会秘书长崔东树<span style="color: black;">暗示</span>。“力帆靠模仿造出的<span style="color: black;">制品</span>严重落后，跟不上时代潮流，再加上生产的新能源车<span style="color: black;">没法</span>达标，<span style="color: black;">最后</span>资不抵债申请破产。基本不会有车企收购力帆，虽然接盘价很低，但<span style="color: black;">同期</span>要承担巨额债务，要是能免除债务，可能还有<span style="color: black;">期盼</span>。”张翔对中新网<span style="color: black;">暗示</span>。<span style="color: black;">作者：张旭</span><span style="color: black;">编辑：朴丽娜</span><span style="color: black;">责编：马学</span><span style="color: black;">玲</span><span style="color: black;">RECOMMEND</span><span style="color: black;"><strong style="color: blue;"><span style="color: black;">举荐</span>阅读</strong></span><a style="color: black;">安倍打算辞职！</a><a style="color: black;">榴莲船翻了你会去哄抢吗？多人抢了、吃了、<span style="color: black;">食品</span>中毒了……</a><a style="color: black;"><span style="color: black;">这般</span>回你<span style="color: black;">信息</span>的人，最值得深交</a><strong style="color: blue;"><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/BIH6m4FJcJk4eabjpCFpQuZu3m762u6GlTF9icNDFuWWqoAQJRN4OQAo64ibibalEHYia8TvRCBaPiamSz0ErKl3jXw/640?wx_fmt=gif&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"></strong><span style="color: black;"><strong style="color: blue;"><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/BIH6m4FJcJlP4dUET9SqnqGxg99pE8QJb5YSdA5kia2iawP0aNVsQRz0WhBZ0eWiaF8uzkqb3VEpyIntrdtphnx9g/640?wx_fmt=png&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1" style="width: 50%; margin-bottom: 20px;"></strong></span>
期待更新、坐等、迫不及待等。 你的言辞如同繁星闪烁，点亮了我心中的夜空。
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